Longhurst james (104 risultati)
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Condizione: Usato - Quasi ottimo
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Hard Cover. Condizione: Near Fine. Book is in excellent condition. Binding is solid and square, covers have sharp corners, exterior shows no blemishes, text/interior is clean and free of marking of any kind. Dust jacket shows the slightest signs of shelf wear only, no tears.
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Paperback. Condizione: new. Paperback. Americans have been riding bikes for more than a century now. So why are most American cities still so ill-prepared to handle cyclists? James Longhurst, a historian and avid cyclist, tackles that question by tracing the contentious debates between American bike riders, motorists, and pedest…rians over the shared road.Bike Battles explores the different ways that Americans have thought about the bicycle through popular songs, merit badge pamphlets, advertising, films, newspapers and sitcoms. Those associations shaped the actions of government and the courts when they intervened in bike policy through lawsuits, traffic control, road building, taxation, rationing, import tariffs, safety education and bike lanes from the 1870s to the 1970s.Today, cycling in American urban centers remains a challenge as city planners, political pundits, and residents continue to argue over bike lanes, bike-share programs, law enforcement, sustainability, and public safety. Combining fascinating new research from a wide range of sources with a true passion for the topic, Longhurst shows us that these battles are nothing new; in fact they're simply a continuation of the original battle over who is - and isn't - welcome on our roads.Watch the trailer: Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Da: Zubal-Books, Since 1961, Cleveland, OH, U.S.A.Zubal-Books, Since 1961
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Hardcover. 292pp. As new, still in publisher's shrinkwrap.
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Condizione: New. Idioma/Language: Español. En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas, vulnerables y menos numerosas. Décadas de decisiones… jurídicas, políticas y de infraestructuras han acabado favoreciendo al automóvil y las vías urbanas se han diseñado en consecuencia. Pero esas mismas decisiones no han suprimido los derechos fundamentales de ciclistas y peatones; han mantenido el compromiso de una vía pública compartida, lo que puede tener sentido desde un punto vista jurídico abstracto, pero en realidad ha dado lugar a una competencia desigual de frenos chirriantes. Partiendo de las calles y carreteras como bienes comunes, James Longhurst recorre las pugnas por el espacio público desde el siglo XIX hasta la actualidad. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.
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Da: Majestic Books, Hounslow, Regno UnitoMajestic Books
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Condizione: Good. This is an ex-library book and may have the usual library/used-book markings inside.This book has hardback covers. In good all round condition. Please note the Image in this listing is a stock photo and may not match the covers of the actual item,1000grams, ISBN:0387537414.
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Da: KALAMO BOOKS, Burriana, CS, SpagnaKALAMO BOOKS
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Tapa blanda. Condizione: Nuevo.
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Da: Antártica, Madrid, M, SpagnaAntártica
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Rustica (tapa blanda). Condizione: New. Condizione sovraccoperta: Nuevo. 01. En el último siglo y medio de desarrollo urbano se ha creado una situación en la que las vías públicas son el campo de batalla de contendientes desiguales: los automóviles de combustión interna, potentes y numerosos, y las bicicletas, vulnerables y meno…s numerosas. Décadas de decisiones jurídicas, políticas y de infraestructuras han acabado favoreciendo al automóvil y las vías urbanas se han diseñado en consecuencia. Pero esas mismas decisiones no han suprimido los derechos fundamentales de ciclistas y peatones; han mantenido el compromiso de una vía pública compartida, lo que puede tener sentido desde un punto vista jurídico abstracto, pero en realidad ha dado lugar a una competencia desigual de frenos chirriantes. Partiendo de las calles y carreteras como bienes comunes, James Longhurst recorre las pugnas por el espacio público desde el siglo XIX hasta la actualidad. LIBRO.
Perspectives and Practices of Education for Sustainable Development : A Critical Guide for Higher Education
White, Rehema M. (EDT); Kemp, Simon (EDT); Price, Elizabeth A. C. (EDT); Longhurst, James W. S. (EDT)
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Da: Books Puddle, New York, NY, U.S.A.Books Puddle
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Perspectives and Practices of Education for Sustainable Development : A Critical Guide for Higher Education
White, Rehema M. (EDT); Kemp, Simon (EDT); Price, Elizabeth A. C. (EDT); Longhurst, James W. S. (EDT)
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Da: Chiron Media, Wallingford, Regno UnitoChiron Media
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Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno UnitoRia Christie Collections
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Da: Revaluation Books, Exeter, Regno UnitoRevaluation Books
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Paperback. Condizione: Brand New. 294 pages. 8.25x5.25x1.00 inches. In Stock.
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