Müller hans stange andreas (15 risultati)

Glazed Boards. Condizione: New. 1st. Well illustrated account of the first new steam loco classes developed in East Germany after WW2. 312pp, German text. New sealed copy.

4°, OPpd.. Eisenbahn-Kurier.. 312 S. mit überw. Ill., graph. Darst., Einb. gering abgegriffen, innen sauber Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1550.

Hardcover. Condizione: Very Good. No Jacket. 1st Edition. An excellent in depth study into the German steam locomotives built after 1945. Lots a technical data, colour photos, diagrams etc. German text. A heavy book so extra postage charges MAY apply.

Glazed Boards. Condizione: VG. 1st. Well illustrated and detailed history of this Deutsche Reichsbahn (East German) Co-Co diesel loco classs, including their use in other Eastern Bloc countries. 268pp. German text. VG copy in glazed boards.

Hardcover. Condizione: Brand New. 300 pages. German language. 8.39x1.18x11.77 inches. In Stock.

Karton Karton. Condizione: Sehr gut. 268 S. Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1280.…

Condizione: Sehr gut. 1. Auflage.. mit zahlreichen Abbildungen, 268 S. Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1400 gebundene Ausgabe / Karton , gebundene Ausgabe.…

Pp. Condizione: Sehr gut. 268 S.; zahlr. Ill., graph. Darst.; 30 cm 3882551194 ISBN 9783882552010 ANY QUESTIONS ?? Please dont hesitate to ask for details !! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1290.

Condizione: New. Zwischen 1966 und 1975 beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) als Import aus der Sowjetunion (UdSSR) insgesamt 378 Diesellokomotiven des Typ M62 mit 2.000 PS Leistung, die bei der DR als Baureihe V 200 (ab 1970: Baureihe 120) bezeichnet wurden. Mit ihnen h.

Karton Karton. Condizione: Sehr gut. 268 S. : zahlr. Ill., graph. Darst. ; 30 cm Zust.: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1300.…

Hardcover. Condizione: Sehr gut. 29,90 x 21,00 x 1,90 Gebundene Ausgabe SEHR GUTES EXEMPLAR mit Klarsichthülle--- Für Ihre Zufriedenheit versenden wir mit DHL und ausschließlich mit Trackingcode für eine sichere Sendungsverfolgung! Weitere Angebote unter antiquariat-kastanienhof , 256 Seiten. nein.

Hardcover. Condizione: Sehr gut. Einband mit leichten Gebrauchs-/Regalspuren - ansonsten sauberes und sehr gutes Exemplar. Hardcover. 312 Seiten. 1553 Gramm. 30x21cm. Deutsch. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen.

Hardcover. Condizione: gut. 1997. Ein Buch über die -Taigatrommel- der Reichsbahn? Das hätte vor über einem Jahrzehnt bei einer Überzahl von Eisenbahnfreunden in Ost wie West gleichermaßen wenig Resonanz gefunden. Im Osten des geteilten Deutschlands wurde sie von zahlreichen Eisenbahnfreunden und Fotografen, besonders in den ersten anderthalb Jahrzehnten, unverhohlen gemieden, nur wenige betrachteten die V 200 trotz ihrer exotischen Erscheinung - für deutsche Verhältnisse zunächst gewöhnungsbedürftig - als Objekt des normalen Betriebsgeschehens. Im Westen mag die zunächst schalldämpferlose Lok bei ihrem ersten Auftauchen in Büchen, Helmstedt, Bebra oder Hof gar wie der Einfall einer fremdländischen Kultur verstanden worden sein - angesichts einer unerträglichen Geräuschkulisse der Zweitaktdiesels mehr als verständlich. Interessantes Buch für Fans dieser Baureihe mit vielen Details, z.B. der Abnahme durch die DR. Aus dem Inhalt: Vorwort. Die V 200 der Deutschen Reichsbahn - Last oder Hilfe? Schwerer Beginn nach 1945. Der Traktionswandel bei der DR. Der "Verdieselungsbeschluß". Technische Bedingungen zur Lieferung. Die Übernahme der Diesellokomotiven Baureihe V 200. Leistungsstarke Streckendiesellokomotiven für die DR. Die Technik der Lokomotive. Das Herstellerwerk. Die Entwicklung der V 200. Sowjetische Diesellokomotiven im Überblick. Fahrzeugteil. Farbgebung und Beschilderung. Die Eigenschaften der V 200 im Spiegel meßtechnischer Untersuchungen. Die V 200 in der Instandhaltung. Dokumentation. Schäden und Mängel zwingen zu außerplanmäßigem Instandhaltungsaufwand. Modernisierungen und Anpassungen sowie neue Anforderungen an die Lokomotiven. Änderungen zur Gewährleistung der Einmannbesetzung der Baureihe 120. Die V 200 in der Instandhaltung - ein Resümee. Die V 200 in den Reichsbahndirektionen und Bahnbetriebswerken. Die Erstzuteilung der Baureihe V 200. Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Verbleib der Baureihe V 200. Farbteil. Die V 200 im Ausbesserungswerk. Unfälle mit der V 200. Die V 200 auf den Werkbahnen. Die M62 im Ausland. Die Baureihe V 200 - verpaßte Einheitslokomotive der RGW-Länder? Literaturverzeichnis. Abkürzungen. Eisenbahn Diesellokomotiven Baureihe V 200 Baureihe 120 Taigatrommel Deutsche Reichsbahn DR DDR Freiburg (EK-Verlag), 1997 Freiburg (EK-Verlag), 1997. ISBN 3-88255-201-8 272 S., 32 Farb- und 259 sw-Fotos, 24 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 5 hist. Werbe- und 32 Dokumentenfaksimiles, 4 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Die V 200 der Deutschen Reichsbahn - Last oder Hilfe? Schwerer Beginn nach 1945. Der Traktionswandel bei der DR. Der "Verdieselungsbeschluß". Technische Bedingungen zur Lieferung. Die Übernahme der Diesellokomotiven Baureihe V 200. Leistungsstarke Streckendiesellokomotiven für die DR. Die Technik der Lokomotive. Das Herstellerwerk. Die Entwicklung der V 200. Sowjetische Diesellokomotiven im Überblick. Fahrzeugteil. Farbgebung und Beschilderung. Die Eigenschaften der V 200 im Spiegel meßtechnischer Untersuchungen. Die V 200 in der Instandhaltung. Dokumentation. Schäden und Mängel zwingen zu außerplanmäßigem Instandhaltungsaufwand. Modernisierungen und Anpassungen sowie neue Anforderungen an die Lokomotiven. Änderungen zur Gewährleistung der Einmannbesetzung der Baureihe 120. Die V 200 in der Instandhaltung - ein Resümee. Die V 200 in den Reichsbahndirektionen und Bahnbetriebswerken. Die Erstzuteilung der Baureihe V 200. Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Verbleib der Baureihe V 200. Farbteil. Die V 200 im Ausbesserungswerk. Unfälle mit der V 200. Die V 200 auf den Werkbahnen. Die M62 im Ausland. Die Baureihe V 200 - verpaßte Einheitslokomotive der RGW-Länder? Literaturverzeichnis. Abkürzungen. Eisenbahn Diesellokomotiven Baureihe V 200 Baureihe 120 Taigatrommel Deutsche Reichsbahn DR DDRISBN 3-88255-201-8 Zusatzinfo 350 Abb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Diesellokomotiven ISBN-10 3-88255-201-8 3882552018 ISBN-13 978-3-88255-201-0 9783882552010 Die Baureihe V 200. Die Geschichte der 'Taigatrommeln' (Gebundene Ausgabe) von Hans Müller (Autor), Andreas Stange (Autor) Die Baureihe V 200 Die Baureihe V 200 Die Baureihe V200 Die Baureihe V-200 In deutscher Sprache. 268 pages. 29,9 x 21 x 1,9 cm.…

1. Auflage, mit zahlreichen Abbildungen, 268 S., Quart, sehr gutes Exemplar, Original-Pappband (kein Schutzumschlag).

Condizione: gut. Die ersten Neubaudampfloks der Deutschen Reichsbahn: Die Baureihen 25, 65.10 und 83.10 In deutscher Sprache. pages.