Michelangelo van meerten (23 risultati)

Hardcover. Condizione: Très bon. Edition 2021. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Edition 2021. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Hardcover. Condizione: New. 1st Edition. Qto.,240 pages, colour illustrated. A New copy.

Condizione: Very Good.

Hardcover. Condizione: Near Fine. Condizione sovraccoperta: Very Good. ENGLISH TRANSLATION, hardcover in excellent, unmarked, near-pristine condition (slight handling), with VG+ dust jacket (slight wear). The DJ is protected by a new, clear, removeable cover. 699 pages. [4.3 lbs]. Book.

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Condizione: Very Good.

Condizione: gut. Tracks to Modernity In deutscher Sprache. pages.

Hardcover. Condizione: Fine. Condizione sovraccoperta: Very good. 699 p. Includes: illustrations, index, bibliography. 0.0.

Couverture rigide. Condizione: Bon. Condizione sovraccoperta: Bon. 480 pages (P. 64).

Hardcover,240 pag, NL editie, 285 x 245 x 25 mm, Nieuw. ISBN 9789464366174. Van bij zijn ontstaan in het begin van de 19de eeuw tot halverwege de 20ste eeuw wist de trein tal van kunstenaars te boeien. Kunstwerken illustreerden de angst en het enthousiasme voor een nieuwe, industri le wereld die op kruissnelheid kwam, maar ook heel wat schaduwzijden kende. Kunstenaars toonden stations en de invloed van het spoor op het stadsweefsel, of lieten nieuwe plaatsen zien die getuigden van de ? eveneens nieuwe ? mogelijkheid om te reizen. Ze waren gefascineerd door de lichten en de rookslierten van de locomotieven, door de snelheid en de almacht van de machine. In hun werken benadrukten ze de plastische schoonheid van de rondingen van vaak indrukwekkende treinen, van de pistons en het wonderlijke mechanisme. Ze toonden de machine en de fantasie, met hun voeten op de grond of met hun hoofd in de droomwereld van reizen en avontuur. Catalogus bij de gelijknamige tentoonstelling Sporen van moderniteit in de Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van Belgi van 15 oktober 2021 tot 13 februari 2022. De expo neemt je mee op ontdekking door een wereld in verandering die door tal van avant-gardekunstenaars werd omarmd en maakt deel uit van het festival 'EUROPALIA TRAINS & TRACKS'. 1500 g.…

Hardcover, 240 pages, FR. edition, 284 x 244 x 25 mm, NOUVEAU ISBN 9789464366181. Depuis son apparition au d but du XIXe si cle jusqu?au milieu du XXe si cle, le train a constitu un sujet d?int r t pour les artistes. Ses repr sentations font cho aux poques et aux sensibilit s qui s?y expriment. Elles figurent l?angoisse et l?enthousiasme pour un monde nouveau, industriel, lanc pleine vitesse mais d sormais hors de contr le. Elles tudient la gare et la ville qui se repense pour l?accueillir, les lieux nouveaux associ s la possibilit ? tout aussi nouvelle ? de voyager. Les artistes se fascinent pour les lumi res et les volutes de vapeur. Ils se laissent hypnotiser par la vitesse et la toute-puissance de l?engin ; ils soulignent la beaut plastique de ses courbes, les pistons et la merveilleuse m canique. Ils repr sentent l?outil et le fantasme, les pieds sur terre ou la t te dans l?univers onirique du voyage et de l?aventure int rieure. Voies de la modernit , l'exposition phare aux Mus es royaux des Beaux-Arts de Belgique se tiendra du 15 octobre 2021 au 13 f vrier 2022 et fait partie du festival 'EUROPALIA TRAINS & TRACKS'. 0 g. …

Hardcover, 240 pages, ENG.edition, 285 x 245 x 25 mm, NEW ISBN 9789464366198. From the time of their first appearance in the early nineteenth century through to the mid-twentieth century, railway trains were a particular subject of interest for artists. Their depictions capture the sensitivities of their specific periods, illustrating both fear of and enthusiasm for a new industrial world, launched at full speed but now seen as out of control. They portray railway stations and cities redesigned to accommodate them, and new locations associated with equally new opportunities for travel. Artists are captivated by the lights and swirls of steam from the locomotives. They become worshippers of technology, mesmerized by the speed and almighty power of railway engines and rendering the plastic beauty of their curves, pistons and marvellous mechanisms. They depict variously the machine and the fantasy, their feet on the ground or their heads in the dreamworld of travel and inner adventure. Tracks to Modernity, the flagship exhibition in the Royal Museums of Fine Arts of Belgium takes place from 15 October 2021 to 13 February 2022 as part of the 'EUROPALIA TRAINS & TRACKS' festival. 0 g.…

25 x 34, 476 pp., très nombreuses illustrations en couleurs et en N/B, cartes en couleurs, reliure d'édition pleine toile + jaquette rempliée, très bon état. Très bel exemplaire à l'état de neuf.

Couverture rigide. Condizione: Bon état. Condizione sovraccoperta: Good. In-4 33,5 x 24,5 cm. Reliure éditeur pleine toile grise, jaquette blanche rempliée, 479 pp., plus de 300 illustrations et documents d'époque en noir & blanc et en couleurs, table des matières. Exemplaire en bon état.

Condizione: gut. Voies de la modernité In deutscher Sprache. pages.

Bruxelles / Brussel Archives de la Ville de Bruxelles / Archief van de Stad Brussel 2004 Softcover, 222pp., 21x30cm., ills; en n/b., en bon état (couverture avec une petite déchirure restaurée) / in goede staat (frontcover met een hersteld scheurtje in de linker bovenhoek). Deze collectieve publicatie onderzoekt de geschiedenis en de stedelijke gevolgen van de Brusselse Noord-Zuidverbinding, een van de ingrijpendste infrastructuurwerken in de Belgische hoofdstad tijdens de twintigste eeuw. De spoorverbinding tussen het Noordstation en het Zuidstation werd al aan het einde van de negentiende eeuw gepland. De werken begonnen in 1911, werden onderbroken tijdens de Eerste Wereldoorlog, hervat in 1935 en uiteindelijk voltooid in 1952. De auteurs benaderen dit grootschalige project vanuit verschillende disciplines, waaronder geschiedenis, economische geschiedenis, architectuur, kunstgeschiedenis, geografie en stedenbouw. Ze behandelen de technische en infrastructurele ontwikkeling van de spoorverbinding, de politieke en economische keuzes die het project mogelijk maakten en de veranderingen die het teweegbracht in het Brusselse stadsweefsel. De aanleg van tunnels, viaducten en nieuwe verkeersaders vereiste de afbraak van talrijke gebouwen en hele delen van bestaande volkswijken. Daardoor veranderden het uitzicht, de ruimtelijke structuur en het sociale leven van de stad ingrijpend. De publicatie belicht ook de spanning tussen de nationale en internationale mobiliteitsbelangen die de verbinding moest dienen en de gevolgen voor de Brusselaars die in de getroffen wijken woonden. Met historische documentatie en een multidisciplinaire analyse biedt het boek inzicht in de relatie tussen spoorweginfrastructuur, modernisering, stadsontwikkeling en erfgoed, en in de blijvende invloed van de Noord-Zuidverbinding op Brussel. / Cet ouvrage collectif examine l'histoire et les conséquences urbaines de la liaison Nord-Sud de Bruxelles, l'un des projets d'infrastructure les plus importants de la capitale belge au XXe siècle. La liaison ferroviaire entre la Gare du Nord et la Gare du Sud fut planifiée dès la fin du XIXe siècle. Les travaux commencèrent en 1911, furent interrompus pendant la Première Guerre mondiale, reprirent en 1935 et s'achevèrent finalement en 1952. Les auteurs abordent ce projet d'envergure sous différents angles disciplinaires, notamment l'histoire, l'histoire économique, l'architecture, l'histoire de l'art, la géographie et l'urbanisme. Ils analysent le développement technique et infrastructurel de la liaison ferroviaire, les choix politiques et économiques qui ont rendu le projet possible, ainsi que les transformations qu'il a induites dans le tissu urbain bruxellois. La construction des tunnels, des viaducs et des nouveaux axes routiers a nécessité la démolition de nombreux bâtiments et de quartiers entiers de zones ouvrières. De ce fait, l'aspect, la structure spatiale et la vie sociale de la ville se sont trouvés profondément modifiés. Cette publication met également en lumière la tension entre les intérêts de mobilité nationale et internationale que la liaison était censée servir et les conséquences pour les Bruxellois des quartiers concernés. S?appuyant sur une documentation historique et une analyse multidisciplinaire, l?ouvrage offre un éclairage sur les liens entre infrastructure ferroviaire, modernisation, développement urbain et patrimoine, ainsi que sur l?influence durable de la liaison Nord-Sud sur Bruxelles.…

Gewebeeinband mit Original-SU. 476 Seiten. 34 cm. Mit zahlreichen Illustrationen. In niederländischer Sprache. Minimale Lagerspuren. Kleiner Eigentümerstepel auf der Impressum-Seite. Buch wirkt ungelesen. Ein sehr gutes Exemplar. Sprache: Niederländisch Gewicht in Gramm: 3440.

Condizione: gut. ROYALS & TRAINS - KONINKLIJKE TREINEN In deutscher Sprache. pages.

Condizione: gut. Sporen van moderniteit. In deutscher Sprache. pages.

Condizione: gut. Sporen in Belgie. 175 Jaar Spoorwegen - 75 Jaar NMBS. In deutscher Sprache. pages.

476pp. avec de nombreuses illustrations dans le texte (pour la plupart en couleurs), 34cm., reliure toile d'éditeur, jaquette illustrée, bel état, poids: 3.4kg., B93393.

470pp., rijkelijk geïllustreerd (vnl. in kleur), 34cm., linnen uitgeversband, geïllustreerde stofwikkel, in gecart. foedraal van uitgever, zeer goede staat, gewicht: ca. 4kg., B99044.

Condizione: gut. Le Temps du Train: 175 ans de chemins de fer en Belgique (History, 4) In deutscher Sprache. pages.