Peter farbowski (15 risultati)

Paperback or Softback. Condizione: New. Gekommen, Um Zu Bleiben!: Der E-Antrieb Zwischen Politik Und Praxis. Book.

Condizione: New.

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Paperback. Condizione: Brand New. 128 pages. German language. 6.69x0.28x9.61 inches. In Stock.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Der Elektroantrieb für Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine große Rolle. Dieses Sachbuch erklärt die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilität. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art' und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilität künftig organisiert sein könnte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitätsbedarfs einsetzen Es soll auch eine Entscheidungshilfe über die Antriebsart bei der Anschaffung des nächsten Autos sein. Wie wird es Werden Personen diese Entscheidung treffen Oder spielt auch hier in Zukunft die Künstliche Intelligenz eine große Rolle Wird Mobilität dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilität punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten kurz nach unserem Bedarf - tagtäglich einfach vor der Haustüre stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilität dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den Öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen Brauchen wir Schienen oder Straßen Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne öffentlichen Verkehr an der Oberfläche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin Ist alles im Fluss Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss . Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware - Der Elektroantrieb für Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine große Rolle. Dieses Sachbuch erklärt die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilität. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilität künftig organisiert sein könnte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitätsbedarfs einsetzen Es soll auch eine Entscheidungshilfe über die Antriebsart bei der Anschaffung des nächsten Autos sein. Wie wird es Werden Personen diese Entscheidung treffen Oder spielt auch hier in Zukunft die Künstliche Intelligenz eine große Rolle Wird Mobilität dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilität punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten kurz nach unserem Bedarf - tagtäglich einfach vor der Haustüre stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilität dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den Öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen Brauchen wir Schienen oder Straßen Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne öffentlichen Verkehr an der Oberfläche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin Ist alles im Fluss Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss . Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. Gekommen, um zu bleiben! | Der E-Antrieb zwischen Politik und Praxis. | Peter Farbowski | Taschenbuch | xii | Deutsch | 2026 | Springer | EAN 9783658519155 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu. …

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Der Elektroantrieb für Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine große Rolle. Dieses Sachbuch erklärt die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilität. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art' und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilität künftig organisiert sein könnte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitätsbedarfs einsetzen Es soll auch eine Entscheidungshilfe über die Antriebsart bei der Anschaffung des nächsten Autos sein. Wie wird es Werden Personen diese Entscheidung treffen Oder spielt auch hier in Zukunft die Künstliche Intelligenz eine große Rolle Wird Mobilität dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilität punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten kurz nach unserem Bedarf - tagtäglich einfach vor der Haustüre stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilität dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den Öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen Brauchen wir Schienen oder Straßen Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne öffentlichen Verkehr an der Oberfläche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin Ist alles im Fluss Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss . Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben 128 pp. Deutsch.…

Paperback. Condizione: new. Paperback. Der Elektroantrieb fuer Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine grosse Rolle. Dieses Sachbuch erklaert die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilitaet. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilitaet kuenftig organisiert sein koennte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitaetsbedarfs einsetzen? Es soll auch eine Entscheidungshilfe ueber die Antriebsart bei der Anschaffung des naechsten Autos sein. Wie wird es? Werden Personen diese Entscheidung treffen? Oder spielt auch hier in Zukunft die Kuenstliche Intelligenz eine grosse Rolle? Wird Mobilitaet dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilitaet punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten kurz nach unserem Bedarf - tagtaeglich einfach vor der Haustuere stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilitaet dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den OEffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen? Brauchen wir Schienen oder Strassen? Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen? Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne oeffentlichen Verkehr an der Oberflaeche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin? Ist alles im Fluss? Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss . Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben? Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilitaet kuenftig organisiert sein koennte. This item is printed on demand. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Der Elektroantrieb für Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine große Rolle. Dieses Sachbuch erklärt die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilität. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilität künftig organisiert sein könnte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitätsbedarfs einsetzen Es soll auch eine Entscheidungshilfe über die Antriebsart bei der Anschaffung des nächsten Autos sein. Wie wird es Werden Personen diese Entscheidung treffen Oder spielt auch hier in Zukunft die Künstliche Intelligenz eine große Rolle Wird Mobilität dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilität punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten kurz nach unserem Bedarf - tagtäglich einfach vor der Haustüre stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilität dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den Öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen Brauchen wir Schienen oder Straßen Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne öffentlichen Verkehr an der Oberfläche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin Ist alles im Fluss Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss . Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben 128 pp. Deutsch.…

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Paperback. Condizione: new. Paperback. Der Elektroantrieb fuer Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine grosse Rolle. Dieses Sachbuch erklaert die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilitaet. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilitaet kuenftig organisiert sein koennte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitaetsbedarfs einsetzen? Es soll auch eine Entscheidungshilfe ueber die Antriebsart bei der Anschaffung des naechsten Autos sein. Wie wird es? Werden Personen diese Entscheidung treffen? Oder spielt auch hier in Zukunft die Kuenstliche Intelligenz eine grosse Rolle? Wird Mobilitaet dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilitaet punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten kurz nach unserem Bedarf - tagtaeglich einfach vor der Haustuere stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilitaet dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den OEffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen? Brauchen wir Schienen oder Strassen? Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen? Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne oeffentlichen Verkehr an der Oberflaeche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin? Ist alles im Fluss? Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss . Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben? Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilitaet kuenftig organisiert sein koennte. This item is printed on demand. Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Der Elektroantrieb für Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine große Rolle. Dieses Sachbuch erklärt die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilität. Es ist eine Bestandsaufnahme zum State of the Art" und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilität künftig organisiert sein könnte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitätsbedarfs einsetzen Es soll auch eine Entscheidungshilfe über die Antriebsart bei der Anschaffung des nächsten Autos sein. Wie wird es Werden Personen diese Entscheidung treffen Oder spielt auch hier in Zukunft die Künstliche Intelligenz eine große Rolle Wird Mobilität dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilität punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten kurz nach unserem Bedarf - tagtäglich einfach vor der Haustüre stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilität dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den Öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen Brauchen wir Schienen oder Straßen Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne öffentlichen Verkehr an der Oberfläche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin Ist alles im Fluss Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss . Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben Springer Nature Customer Service Center GmbH, Europaplatz 3,69115 Heidelberg, Germany, Heidelberg 128 pp. Deutsch.…