Peter musch (18 risultati)
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Lingua: Tedesco
Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer Vieweg 2021-12-04, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Lingua: Tedesco
Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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8° Hardcover/Pappeinband. Condizione: Gut. 2., Aufl. 260 S. - gebraucht; gut - Text in den Vorsatz montiert - leichte Gebrauchsspuren am Einband. EB1001 ISBN: 9783895950216 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 898.
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Editore: Springer-Verlag Gmbh, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel.…
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Editore: Springer Gabler, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes | Peter Musch | Taschenbuch | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | xxxiv | Deutsch | 2021 | Springer Gabler | EAN 9783658364274 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.…
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Editore: Springer VS, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Condizione: Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel.…
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Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer-Verlag Gmbh Jan 2022, 2022
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel. 133 pp. Deutsch.…
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Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer Vieweg, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer, Berlin|Springer Fachmedien Wiesbaden|Springer Vieweg, 2021
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Editore: Springer Gabler Dez 2021, 2021
Serie: Libro 100 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel.Springer-Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 168 pp. Deutsch.…
