Pilland ulrich (15 risultati)

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Die vorliegende Dissertation entstand während meiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der Technischen Universität Mün chen. Mein besonderer Dank gi lt Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Mi lberg, dem Leiter dieses Instituts, für die wohlwollende Förderung und groß zügige Unterstützung sowie für die wertvollen Hinweise zu dieser Arbeit. Des weiteren danke ich Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Heinzl für die auf merksame Durchsicht der Arbeit und die wertvollen Anregungen zur Gestal tung des Inhal ts. Allen Kollegen und Mitarbeitern des Instituts und allen Studenten, die mich bei der Erstellung meiner Arbeit unterstützt haben, bin ich zu aufrichtigem Dank verpflichtet. München, 1986 Ulrich Pilland - I I - Inhaltsverzeichnis Sei te 0. 1 Formelzeichen 0. 2 Nfuthematische Operatoren 2 3 1 Einleitung 2 Anforderungsprofil 3 2. 1 Analyse von Kollisionen 4 6 2. 2 Diskussion verschiedener Kollisionsschutzsysteme 2. 2. 1 ~chanisch wirkende Vorrichtungen oder Systeme mi t Sensoren 2. 2. 2 Steuerungstechnische Lösungen 7 2. 2. 3 Erzeugung kollisionsfreier Teileprogrrunne 8 2. 3 Ansatz für ein umfassendes Kollisionsschutzsystem 9 2. 3. 1 Überwachung der geometrischen Eingaben und Funk tionen der Steuerungen durch die Geometrieüb- wachung 14 2. 3. 2 Überwachung der maschinennahen Steuerungsfunkt- nen durch die Bahnüberwachung 14 2. 4 Beschreibung des Versuchsaufbaus 15 3 Geometrieüberwachung 18 3. 1 Aufgabensteilung für die Geometrieüberwachung 18 3. 1. 1 Problematik der Kollisionserkennung mittels - chenmodell 18 3. 1. 2 Lösungsansatz für die Geometrieüberwachung 19 3. 1.…

Condizione: New. pp. 144.

Paperback. Condizione: Brand New. 141 pages. German language. 8.20x5.80x0.33 inches. In Stock.

Softcover/Taschenbuch. Condizione: Neu. Die vorliegende Dissertation entstand w?hrend meiner T?tigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut f?r Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der Technischen Universit?t M?n chen. Mein besonderer Dank gi lt Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Mi lberg, dem Leiter dieses Instituts, f?r die wohlwollende F?rderung und gro? z?gige Unterst?tzung sowie f?r die wertvollen Hinweise zu dieser Arbeit. Des weiteren danke ich Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Heinzl f?r die auf merksame Durchsicht der Arbeit und die wertvollen Anregungen zur Gestal tung des Inhal ts. Allen Kollegen und Mitarbeitern des Instituts und allen Studenten, die mich bei der Erstellung meiner Arbeit unterst?tzt haben, bin ich zu aufrichtigem Dank verpflichtet. M?nchen, 1986 Ulrich Pilland - I I - Inhaltsverzeichnis Sei te 0. 1 Formelzeichen 0. 2 Nfuthematische Operatoren 2 3 1 Einleitung 2 Anforderungsprofil 3 2. 1 Analyse von Kollisionen 4 6 2. 2 Diskussion verschiedener Kollisionsschutzsysteme 2. 2. 1 ~chanisch wirkende Vorrichtungen oder Systeme mi t Sensoren 2. 2. 2 Steuerungstechnische L?sungen 7 2. 2. 3 Erzeugung kollisionsfreier Teileprogrrunne 8 2. 3 Ansatz f?r ein umfassendes Kollisionsschutzsystem 9 2. 3. 1 ?berwachung der geometrischen Eingaben und Funk tionen der Steuerungen durch die Geometrie?b- wachung 14 2. 3. 2 ?berwachung der maschinennahen Steuerungsfunkt- nen durch die Bahn?berwachung 14 2. 4 Beschreibung des Versuchsaufbaus 15 3 Geometrie?berwachung 18 3. 1 Aufgabensteilung f?r die Geometrie?berwachung 18 3. 1. 1 Problematik der Kollisionserkennung mittels - chenmodell 18 3. 1. 2 L?sungsansatz f?r die Geometrie?berwachung 19 3. 1. De Gewicht in Gramm: 197.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. Echtzeit-Kollisionsschutz an NC-Drehmaschinen | Ulrich Pilland | Taschenbuch | 141 S. | Deutsch | 1986 | Springer Spektrum | EAN 9783540172741 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu. …

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Die vorliegende Dissertation entstand während meiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der Technischen Universität Mün chen. Mein besonderer Dank gi lt Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Mi lberg, dem Leiter dieses Instituts, für die wohlwollende Förderung und groß zügige Unterstützung sowie für die wertvollen Hinweise zu dieser Arbeit. Des weiteren danke ich Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Heinzl für die auf merksame Durchsicht der Arbeit und die wertvollen Anregungen zur Gestal tung des Inhal ts. Allen Kollegen und Mitarbeitern des Instituts und allen Studenten, die mich bei der Erstellung meiner Arbeit unterstützt haben, bin ich zu aufrichtigem Dank verpflichtet. München, 1986 Ulrich Pilland - I I - Inhaltsverzeichnis Sei te 0. 1 Formelzeichen 0. 2 Nfuthematische Operatoren 2 3 1 Einleitung 2 Anforderungsprofil 3 2. 1 Analyse von Kollisionen 4 6 2. 2 Diskussion verschiedener Kollisionsschutzsysteme 2. 2. 1 ~chanisch wirkende Vorrichtungen oder Systeme mi t Sensoren 2. 2. 2 Steuerungstechnische Lösungen 7 2. 2. 3 Erzeugung kollisionsfreier Teileprogrrunne 8 2. 3 Ansatz für ein umfassendes Kollisionsschutzsystem 9 2. 3. 1 Überwachung der geometrischen Eingaben und Funk tionen der Steuerungen durch die Geometrieüb- wachung 14 2. 3. 2 Überwachung der maschinennahen Steuerungsfunkt- nen durch die Bahnüberwachung 14 2. 4 Beschreibung des Versuchsaufbaus 15 3 Geometrieüberwachung 18 3. 1 Aufgabensteilung für die Geometrieüberwachung 18 3. 1. 1 Problematik der Kollisionserkennung mittels - chenmodell 18 3. 1. 2 Lösungsansatz für die Geometrieüberwachung 19 3. 1. 144 pp. Deutsch.…

Condizione: New. Print on Demand pp. 144 25:B&W 5.83 x 8.27 in or 210 x 148 mm (A5) Perfect Bound on White w/Gloss Lam.

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Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Seite.- 0.1 Formelzeichen.- 0.2 Mathematische Operatoren.- 1 Einleitung.- 2 Anforderungsprofil.- 3 Geometrieueberwachung.- 4 Bahnueberwachung.- 5 Beschreibung des Programmaufbaus.- 6 Erweiterungsmoeglichkeiten des Kollisionsschutzsystems.- 7 Zusammenfassung.- .…

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Die vorliegende Dissertation entstand während meiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der Technischen Universität Mün chen. Mein besonderer Dank gi lt Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Mi lberg, dem Leiter dieses Instituts, für die wohlwollende Förderung und groß zügige Unterstützung sowie für die wertvollen Hinweise zu dieser Arbeit. Des weiteren danke ich Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Heinzl für die auf merksame Durchsicht der Arbeit und die wertvollen Anregungen zur Gestal tung des Inhal ts. Allen Kollegen und Mitarbeitern des Instituts und allen Studenten, die mich bei der Erstellung meiner Arbeit unterstützt haben, bin ich zu aufrichtigem Dank verpflichtet. München, 1986 Ulrich Pilland - I I - Inhaltsverzeichnis Sei te 0. 1 Formelzeichen 0. 2 Nfuthematische Operatoren 2 3 1 Einleitung 2 Anforderungsprofil 3 2. 1 Analyse von Kollisionen 4 6 2. 2 Diskussion verschiedener Kollisionsschutzsysteme 2. 2. 1 ~chanisch wirkende Vorrichtungen oder Systeme mi t Sensoren 2. 2. 2 Steuerungstechnische Lösungen 7 2. 2. 3 Erzeugung kollisionsfreier Teileprogrrunne 8 2. 3 Ansatz für ein umfassendes Kollisionsschutzsystem 9 2. 3. 1 Überwachung der geometrischen Eingaben und Funk tionen der Steuerungen durch die Geometrieüb- wachung 14 2. 3. 2 Überwachung der maschinennahen Steuerungsfunkt- nen durch die Bahnüberwachung 14 2. 4 Beschreibung des Versuchsaufbaus 15 3 Geometrieüberwachung 18 3. 1 Aufgabensteilung für die Geometrieüberwachung 18 3. 1. 1 Problematik der Kollisionserkennung mittels - chenmodell 18 3. 1. 2 Lösungsansatz für die Geometrieüberwachung 19 3. 1.Springer-Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 144 pp. Deutsch. …