Da: SKULIMA Wiss. Versandbuchhandlung, Westhofen, Germania
EUR 48,00
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Aggiungi al carrelloCondizione: Sehr Gut. Zustandsbeschreibung: als Mängelexemplar gekennzeichnet. 281 Seiten, broschiert (Hamburger Studien zum Europäischen und Internationalen Recht; Band 56/Duncker & Humblot 2012). Statt EUR 78,00. Gewicht: 387 g - Softcover/Taschenbuch.
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Germania
EUR 49,37
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Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Sehr gut. Gebraucht - Sehr gut sg - ungelesenes mängelexemplar, gestempelt, mit leichten lagerspuren - Sarah Dwertmann befasst sich mit der Problematik des Zugangs zum Markt für Hafendienstleistungen. Zur Öffnung dieses Marktes hatte die Europäische Kommission in den Jahren 2001 und 2004 zwei Entwürfe für eine Marktzugangsrichtlinie vorgelegt. Nachdem beide Richtlinienentwürfe im Laufe des Gesetzgebungsverfahrens gescheitert waren, stellte sich die Frage nach der grundsätzlichen Erforderlichkeit einer derartigen Richtlinie. Der Fokus der Arbeit liegt daher auf der Frage, ob sich eine nachhaltige Marktöffnung im Bereich der Hafendienste auch mithilfe des europäischen Wettbewerbsrechts erreichen lässt. Die Untersuchung zeigt, dass sich über die kartellrechtliche 'essential facilities'-Doktrin Zugangsgewährungsansprüche zu Hafenanlagen herleiten lassen. Aus Gründen der Rechtssicherheit und Rechtsklarheit sollte mittelfristig jedoch der Erlass sekundärrechtlicher Regelungen angestrebt werden.
Da: moluna, Greven, Germania
EUR 89,90
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Aggiungi al carrelloCondizione: New. Sarah Dwertmann studierte Rechtswissenschaften an den Universitaeten Passau und Muenster. Im Anschluss an das erste Staatsexamen absolvierte sie einen Ergaenzungsstudiengang Wirtschaftsrecht und promovierte an der Universitaet Hamburg. Ihr zweites Staatsexamen .
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Germania
EUR 89,90
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Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. Neuware - Sarah Dwertmann befasst sich mit der Problematik des Zugangs zum Markt für Hafendienstleistungen. Zur Öffnung dieses Marktes hatte die Europäische Kommission in den Jahren 2001 und 2004 zwei Entwürfe für eine Marktzugangsrichtlinie vorgelegt. Nachdem beide Richtlinienentwürfe im Laufe des Gesetzgebungsverfahrens gescheitert waren, stellte sich die Frage nach der grundsätzlichen Erforderlichkeit einer derartigen Richtlinie. Der Fokus der Arbeit liegt daher auf der Frage, ob sich eine nachhaltige Marktöffnung im Bereich der Hafendienste auch mithilfe des europäischen Wettbewerbsrechts erreichen lässt. Die Untersuchung zeigt, dass sich über die kartellrechtliche 'essential facilities'-Doktrin Zugangsgewährungsansprüche zu Hafenanlagen herleiten lassen. Aus Gründen der Rechtssicherheit und Rechtsklarheit sollte mittelfristig jedoch der Erlass sekundärrechtlicher Regelungen angestrebt werden.; Dissertationsschrift.
Da: Buchpark, Trebbin, Germania
EUR 53,19
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Aggiungi al carrelloCondizione: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 281 | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.