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A TREATISE ON THE PRINCIPLES AND PRACTICE OF LEVELLING, SHOWING ITS APPLICATION TO PURPOSES OF RAILWAY ENGINEERING AND THE CONSTRUCTION OF ROADS, &C.: With the Addition of Mr. Law's Practical Examples for Setting Out Railway Curves
Editore: D. Van Nostrand, Publisher, New York, 1870
Da: Shoemaker Booksellers, Gettysburg, PA, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
Hardcover. Condizione: Good. Condizione sovraccoperta: No Dust Jacket. 158+pp. Brown cloth covers rebacked w/ original spine laid-on; gilt title on spine. Binding soiled w/ wear to extremities. Light scattered foxing. Illust. w/ three lithograph plates, including two that are folding, and several wood-cuts. 46 pp. publisher's catalog at rear.
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Practical Tunneling; Explaining in Detail the Setting Out of the Works; Shaft Sinking and Heading Driving; Ranging the Lines and Levelling Under Ground; Sub-Excavating, Timbering, and the Construction of the Brickwork of Tunnels; with the Amount of Labour Required for, and the Cost of the Various Portions of the Work: As Exemplified by the Particulars of Blechingley and Saltwood Tunnels, Second Edition
Editore: Lockwood & Co. 1860, 1860
Da: Hard to Find Books NZ (Internet) Ltd., Dunedin, OTAGO, Nuova Zelanda
Membro dell'associazione: IOBA
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 231,31
Spedizione EUR 18,10
Spedito da Nuova Zelanda a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloSECOND REVISED EDITION, quarto, brown cloth boards, gilt lettering + blind-stamped decorative rule to spine, blind-stamped decoration + decorative rule to front & rear boards, frontispiece, 189pp + numerous folding plates to rear, illus/diagrams, VG- (moderate bruising to spine + extrems w/ 1 cm of surface loss to rear board, boards lightly bent at extrems, light tanning to page edges, light-moderate foxing throughout [heavier to folding plates], light-moderate creasing + occasional chipping to folding plates.
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Practical Tunnelling; Explainging in Detail the Setting out of the Works; Shaft Sinking and Heading Driving; Ranging the Lines and Levelling Under Ground; Sub-Excavating, Timbering, and the Construction of the Brickwork of Tunnels; With the Amount of Labour Required for, and the Cost of the Various Portions of the Work: as Exemplified by the Particulars of Bleechingley and Saltwood Tunnels
Editore: London: Bradley Thomas, 1859, 1859
Da: Powell's Bookstores Chicago, ABAA, Chicago, IL, U.S.A.
Membro dell'associazione: ABAA ILAB
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
unknown_binding. Condizione: Used-Very Good. Second, revised edition with additional plates. Quarto, vi 189 pp. 16 plates (14 of which are folding), several text illustrations. Frontispiece. Original blind embossed brown cloth, which has been nicely rebacked. Some minor bumping to extremities; some foxing throughout with a small old water stain in the upper inner margin of the plates. Overall, a very sound copy.
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Public Works of Great Britain, consisting of Railways, Rails, Chairs, Blocks, Cuttings, Embankments, Tunnels, Oblique Arches, Viaducts, Bridges, Stations, Locomotive Engines etc. Cast Iron Bridges, Iron and Gas Works, Canals .etc. Plan of the harbour and port of London.153 plates.
Editore: John Weale, London, 1838
Da: Versandantiquariat Kerstin Daras, Düsseldorf, NRW, Germania
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 1.595,00
Spedizione EUR 400,00
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloHalbleder. Condizione: Gut. XII, 72, 32, 24, 70 S., 152 Tafeln (Tafel 77 fehlt: Comet locomotive engine),). Gr.Fol. goldgeprägtes Orig.- Halbleder. Sprache: Englisch, Die Tafel Comet locomotive engine fehlt. Einband berieben, bestoßen und etwas fleckig; kleiner Einkleber auf dem Innendeckel; fliegendes Vorsatzblatt, Schmutz- und Titelblatt gestempelt; durchgehender alter Wasserfleck/-rand oben innen - weiter hinten sich etwas nach unten ausbreitend, schwach auf den Textblättern, deutlicher und dunkler auf den Tafeln (wegen des unterschiedlichen Papiers - aber keine aktuelle Schimmelbildung); einige Tafeln leicht bis mäßig randbeschädigt; manche Lagen gelockert / ungleichmäßig eingebunden; insgesamt ist dieses epochemachendes Werk trotz der beschriebenen Schäden allein durch seine imposante Größe und die Fülle der Tafeln als Beleg-Exemplar wohl geeignet.
