Skottke (4 risultati)
Editore: Ostseedruck, Putbus, 1982
- Brossura
Da: Liwall Bücher und mehr, Halle, GermaniaLiwall Bücher und mehr
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Usato
EUR 3,00
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Abb., Textskizzen 28 S. O.Broschur 4° Sprache: de.
Der Altar von Pergamon. Antikensammlung Berlin 1982. Staatliche Museen zu Berlin Hausptstadt der DDR
Lingua: Tedesco
Editore: Ostseedruck, Putbus, 1982
Da: Allgäuer Online Antiquariat, Memmingen, DE, GermaniaAllgäuer Online Antiquariat
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleMembro dell’associazione: GIAQ
Condizione: Usato - Molto buono
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Gr.-8°. Condizione: Gut. unpag. Buch in gutem Zustand, Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 100.
Der Altar von Pergamon Antikensammlung Staatliche Museen zu Berlin. Hauptstadt der DDR.
Rohde, Dr. Elisabeth (Wissenschaftl. Bearbeitung); Staaliche Museen zu Berlin (Fotos); Skottke, U. (Graphische Gestaltung)
Lingua: Tedesco
Editore: Berlin Staatliche Museen zu Berlin, 1981
- Brossura
Da: Antiquariat Ottakring 1160 Wien, Wien, AustriaAntiquariat Ottakring 1160 Wien
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Usato - Molto buono
EUR 6,00
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Softcover. Condizione: Gut. 1. Auflage, Lex 8°, o. pag. (ca. 30 S.), ill. Obrosch., Frontispiz, 17 teils ganzseitige s/w Abbildungen Deutsch.
- Brossura
- Prima edizione
Da: Verlag Dr. Kovac GmbH, Hamburg, GermaniaVerlag Dr. Kovac GmbH
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 68,00
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Softcover. Condizione: neu. 1. Auflage. Schriften zur Arbeits-, Betriebs- und Organisationspsychologie, Band 34 172 pages. Das Werk beschäftigt sich mit Fragen zur Realisierung weitgehender Automatisierung des StraÃenverkehrs, wie sie für die nächsten Jahrzehnte, z.B. auf britischen StraÃen für 2030, prognostiziert wird. Beh…andelt wird innerhalb des Themenkomplexes 'Automatisierung des Individualverkehrs" der sicherheitsrelevante Aspekt Abstandhalten. Ein Grund für die Bestrebungen zum automatisierten Güterverkehr ist unter anderem die Erwartung, dass in den nächsten zehn Jahren der Lkw-Verkehr in Deutschland stark zunehmen wird. Durch die automatisierte Kopplung von zwei oder mehreren Fahrzeugen bleibt die Flexibilität der Einzelfahrzeuge am Start- bzw. Zielpunkt erhalten, gleichzeitig werden aber durch die Fahrt im Konvoi Energieressourcen eingespart (durch Windschatteneffekte) und es wird eine Kapazitätssteigerung der knappen Ressource "StraÃe" durch geringe Kopplungsabstände erreicht. Der Abstand zwischen Fahrzeugen innerhalb eines automatisierten Konvois liegt bei wenigen Metern. Aus psychologischer Sicht ist zu erwarten, dass automatisiertes Fahren nicht ohne Folgen für das Fahrverhalten unter gewohnten Bedingungen ist. In mehreren Simulatoruntersuchungen wurde das Fahrverhalten vor und nach automatisierten Kolonnenfahrten verglichen und potentielle Gefahren analysiert. Die Ergebnisse der Analysen werden dargestellt, diskutiert und es werden konkrete Handlungsempfehlungen gegeben, die vor der Implementierung eines automatisierten Konvoi-Systems unbedingt Berücksichtigung finden sollten.
