Sockalingam subramani (38 risultati)

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Simulation of Hypersonic Reentry Vehicles | Fluid Thermal Simulation for Nonablating Hypersonic Reentry Vehicles using Commercial Codes FLUENT and LS-DYNA | Subramani Sockalingam (u. a.) | Taschenbuch | 80 S. | Englisch | 2016 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9783844385717 | Verantwortliche Person für die EU: OmniScriptum GmbH & Co. KG, Bahnhofstr. 28, 66111 Saarbrücken, info[at]akademikerverlag[dot]de | Anbieter: preigu.…

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Hardcover. Condizione: new. Hardcover. This book presents the proceedings of the American Society for Composites 39th Technical Conference. This volume, the second of six volumes, brings together contributions to this important area of research and engineering. The collection presents early findings and studies on fundamental and applied aspects of the performance and durability of composite materials. The volume covers novel computational methods, advances in micromechanics, damage and durability evaluation, and multiscale failure simulations. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.…

Buch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book presents the proceedings of the American Society for Composites 39th Technical Conference. This volume, the second of six volumes, brings together contributions to this important area of research and engineering. The collection presents early findings and studies on fundamental and applied aspects of the performance and durability of composite materials. The volume covers novel computational methods, advances in micromechanics, damage and durability evaluation, and multiscale failure simulations. …

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Hardcover. Condizione: Brand New. 350 pages. 9.25x6.10x9.49 inches. In Stock.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -A frame work has been setup for the simulation of hypersonic reentry vehicles using commercial codes FLUENT and LS-DYNA. The main goal of this work was to set up a simple approach for the heat flux prediction and evaluation of the material thermal response during the reentry of the vehicle. Fluid thermal coupling for predicting the thermal response of a reusable non-ablating thermal protection system was set up. The computational fluid dynamics code (FLUENT) and the material thermal response codes (LS- DYNA) are loosely coupled to achieve the solution. The vehicle considered in the calculation is an axisymmetric vehicle flying at zero degree angle of attack. The frame work set up was validated with the results available in the literature. Good correlation was observed between the results from the commercial codes and the results from the literature. The mesh movement capability in LS-DYNA was implemented enabling future modeling of ablating thermal protection system. 80 pp. Englisch.…

Condizione: New. Print on Demand pp. 80 2:B&W 6 x 9 in or 229 x 152 mm Perfect Bound on Creme w/Gloss Lam.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Se ha establecido un marco de trabajo para la simulación de vehículos hipersónicos de reentrada utilizando los códigos comerciales FLUENT y LS-DYNA. El objetivo principal de este trabajo era establecer un enfoque sencillo para la predicción del flujo de calor y la evaluación de la respuesta térmica del material durante la reentrada del vehículo. Se estableció un acoplamiento térmico de fluidos para predecir la respuesta térmica de un sistema de protección térmica reutilizable no abatible. El código de dinámica de fluidos computacional (FLUENT) y los códigos de respuesta térmica de los materiales (LS- DYNA) se acoplan de forma flexible para lograr la solución. El vehículo considerado en el cálculo es un vehículo axisimétrico que vuela con un ángulo de ataque de cero grados. El marco de trabajo establecido fue validado con los resultados disponibles en la literatura. Se observó una buena correlación entre los resultados de los códigos comerciales y los resultados de la literatura. Se implementó la capacidad de movimiento de la malla en LS-DYNA, lo que permitirá el modelado futuro del sistema de protección térmica de ablación. 60 pp. Spanisch.…

Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Sockalingam SubramaniSubramani Sockalingam is working with Altair Product Design on the vehicle crashworthiness simulations at Ford Motor Company, Michigan, USA. He has experience in high velocity impact simulations of body and vehic.…

Condizione: New. PRINT ON DEMAND pp. 80.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -A frame work has been setup for the simulation of hypersonic reentry vehicles using commercial codes FLUENT and LS-DYNA. The main goal of this work was to set up a simple approach for the heat flux prediction and evaluation of the material thermal response during the reentry of the vehicle. Fluid thermal coupling for predicting the thermal response of a reusable non-ablating thermal protection system was set up. The computational fluid dynamics code (FLUENT) and the material thermal response codes (LS- DYNA) are loosely coupled to achieve the solution. The vehicle considered in the calculation is an axisymmetric vehicle flying at zero degree angle of attack. The frame work set up was validated with the results available in the literature. Good correlation was observed between the results from the commercial codes and the results from the literature. The mesh movement capability in LS-DYNA was implemented enabling future modeling of ablating thermal protection system.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 80 pp. Englisch.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Se ha establecido un marco de trabajo para la simulación de vehículos hipersónicos de reentrada utilizando los códigos comerciales FLUENT y LS-DYNA. El objetivo principal de este trabajo era establecer un enfoque sencillo para la predicción del flujo de calor y la evaluación de la respuesta térmica del material durante la reentrada del vehículo. Se estableció un acoplamiento térmico de fluidos para predecir la respuesta térmica de un sistema de protección térmica reutilizable no abatible. El código de dinámica de fluidos computacional (FLUENT) y los códigos de respuesta térmica de los materiales (LS- DYNA) se acoplan de forma flexible para lograr la solución. El vehículo considerado en el cálculo es un vehículo axisimétrico que vuela con un ángulo de ataque de cero grados. El marco de trabajo establecido fue validado con los resultados disponibles en la literatura. Se observó una buena correlación entre los resultados de los códigos comerciales y los resultados de la literatura. Se implementó la capacidad de movimiento de la malla en LS-DYNA, lo que permitirá el modelado futuro del sistema de protección térmica de ablación.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Un cadre de travail a été mis en place pour la simulation de véhicules de rentrée hypersoniques en utilisant les codes commerciaux FLUENT et LS-DYNA. L'objectif principal de ce travail était de mettre en place une approche simple pour la prédiction du flux thermique et l'évaluation de la réponse thermique des matériaux pendant la rentrée du véhicule. Un couplage fluide-thermique pour prédire la réponse thermique d'un système de protection thermique non-ablatif réutilisable a été mis en place. Le code de calcul de la dynamique des fluides (FLUENT) et les codes de réponse thermique des matériaux (LS- DYNA) sont faiblement couplés pour obtenir la solution. Le véhicule considéré dans le calcul est un véhicule axisymétrique volant à un angle d'attaque de zéro degré. Le cadre de travail mis en place a été validé avec les résultats disponibles dans la littérature. Une bonne corrélation a été observée entre les résultats des codes commerciaux et les résultats de la littérature. La capacité de déplacement du maillage dans LS-DYNA a été mise en oeuvre pour permettre la modélisation future du système de protection thermique par ablation. 60 pp. Französisch.…

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Se ha establecido un marco de trabajo para la simulación de vehículos hipersónicos de reentrada utilizando los códigos comerciales FLUENT y LS-DYNA. El objetivo principal de este trabajo era establecer un enfoque sencillo para la predicción del flujo de calor y la evaluación de la respuesta térmica del material durante la reentrada del vehículo. Se estableció un acoplamiento térmico de fluidos para predecir la respuesta térmica de un sistema de protección térmica reutilizable no abatible. El código de dinámica de fluidos computacional (FLUENT) y los códigos de respuesta térmica de los materiales (LS- DYNA) se acoplan de forma flexible para lograr la solución. El vehículo considerado en el cálculo es un vehículo axisimétrico que vuela con un ángulo de ataque de cero grados. El marco de trabajo establecido fue validado con los resultados disponibles en la literatura. Se observó una buena correlación entre los resultados de los códigos comerciales y los resultados de la literatura. Se implementó la capacidad de movimiento de la malla en LS-DYNA, lo que permitirá el modelado futuro del sistema de protección térmica de ablación.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 60 pp. Spanisch.…

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Buch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -This book presents the proceedings of the American Society for Composites 39th Technical Conference. This volume, the second of six volumes, brings together contributions to this important area of research and engineering. The collection presents early findings and studies on fundamental and applied aspects of the performance and durability of composite materials. The volume covers novel computational methods, advances in micromechanics, damage and durability evaluation, and multiscale failure simulations. 356 pp. Englisch.…

Buch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -This book presents the proceedings of the American Society for Composites 39th Technical Conference. This volume, the second of six volumes, brings together contributions to this important area of research and engineering. The collection presents early findings and studies on fundamental and applied aspects of the performance and durability of composite materials. The volume covers novel computational methods, advances in micromechanics, damage and durability evaluation, and multiscale failure simulations.Springer-Verlag KG, Sachsenplatz 4-6, 1201 Wien 368 pp. Englisch.…

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Un cadre de travail a été mis en place pour la simulation de véhicules de rentrée hypersoniques en utilisant les codes commerciaux FLUENT et LS-DYNA. L'objectif principal de ce travail était de mettre en place une approche simple pour la prédiction du flux thermique et l'évaluation de la réponse thermique des matériaux pendant la rentrée du véhicule. Un couplage fluide-thermique pour prédire la réponse thermique d'un système de protection thermique non-ablatif réutilisable a été mis en place. Le code de calcul de la dynamique des fluides (FLUENT) et les codes de réponse thermique des matériaux (LS- DYNA) sont faiblement couplés pour obtenir la solution. Le véhicule considéré dans le calcul est un véhicule axisymétrique volant à un angle d'attaque de zéro degré. Le cadre de travail mis en place a été validé avec les résultats disponibles dans la littérature. Une bonne corrélation a été observée entre les résultats des codes commerciaux et les résultats de la littérature. La capacité de déplacement du maillage dans LS-DYNA a été mise en uvre pour permettre la modélisation future du système de protection thermique par ablation.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 60 pp. Französisch.…