Stegmann benjamin (17 risultati)
Lingua: Tedesco
Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno UnitoRia Christie Collections
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Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer Vieweg 2016-06-24, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Lingua: Tedesco
Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Lingua: Tedesco
Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Condizione: New. pp. 136.
Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
Lingua: Tedesco
Editore: Springer Gabler, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Benjamin Stegmann untersucht und validiert ein eindimensionales Simulationsmodell, mit dessen Hilfe das thermische Verhalten von verbrennungsmotorisch betriebenen Kraftfahrzeugen hauptsächlich in der Warmlaufphase untersucht wurde. Die wichtigsten… Parameter bei der Bestimmung des Fahrwiderstands und Motorbetriebspunkts werden einer Sensitivitätsanalyse unterzogen, um so deren Einfluss zu kategorisieren und zu priorisieren. Das Modell wird mithilfe von Messungen zweier Fahrzeuge im Thermowindkanal und in einer Klimakammer validiert. Neben der Basiskonfiguration werden an beiden Fahrzeugen Thermomanagement-Maßnahmen in Messung und Simulation umgesetzt, um deren Auswirkungen auf Fluid- und Bauteiltemperaturen sowie den Kraftstoffverbrauch zu untersuchen. Der Autor schließt mit einem Ausblick auf Parameter, die bei alternativen Antriebskonzepten Einfluss auf den Energiehaushalt von Kraftfahrzeugen haben können.
Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
Lingua: Tedesco
Editore: Springer Gabler, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen | Benjamin Stegmann | Taschenbuch | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | xxv | Deutsch | 2016 | Springer Gabler | EAN 9783658140502 | Verantwortliche Person für die EU: Spr…inger Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
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Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Da: Mispah books, Redhill, SURRE, Regno UnitoMispah books
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Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
Lingua: Tedesco
Editore: Springer VS, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Condizione: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Benjamin Stegmann untersucht und validiert ein eindimensionales Simulationsmodell, mit dessen Hilfe das thermische Verhalten von verbrennungsmotorisch betriebenen Kraftfahrzeugen hauptsächlich in der Warmlaufphase untersucht wurde. Die wichtigsten…Parameter bei der Bestimmung des Fahrwiderstands und Motorbetriebspunkts werden einer Sensitivitätsanalyse unterzogen, um so deren Einfluss zu kategorisieren und zu priorisieren. Das Modell wird mithilfe von Messungen zweier Fahrzeuge im Thermowindkanal und in einer Klimakammer validiert. Neben der Basiskonfiguration werden an beiden Fahrzeugen Thermomanagement-Maßnahmen in Messung und Simulation umgesetzt, um deren Auswirkungen auf Fluid- und Bauteiltemperaturen sowie den Kraftstoffverbrauch zu untersuchen. Der Autor schließt mit einem Ausblick auf Parameter, die bei alternativen Antriebskonzepten Einfluss auf den Energiehaushalt von Kraftfahrzeugen haben können.
Lingua: Tedesco
Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Da: Brook Bookstore On Demand, Napoli, NA, ItaliaBrook Bookstore On Demand
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Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
Lingua: Tedesco
Editore: Springer Fachmedien Wiesbaden Jun 2016, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Benjamin Stegmann untersucht und validiert ein eindimensionales Simulationsmodell, mit dessen Hilfe das thermische Verhalten von verbrennungsmotorisch betriebenen Kraftfahrzeugen hauptsächlich in der Warmlaufphase untersucht wurde.… Die wichtigsten Parameter bei der Bestimmung des Fahrwiderstands und Motorbetriebspunkts werden einer Sensitivitätsanalyse unterzogen, um so deren Einfluss zu kategorisieren und zu priorisieren. Das Modell wird mithilfe von Messungen zweier Fahrzeuge im Thermowindkanal und in einer Klimakammer validiert. Neben der Basiskonfiguration werden an beiden Fahrzeugen Thermomanagement-Maßnahmen in Messung und Simulation umgesetzt, um deren Auswirkungen auf Fluid- und Bauteiltemperaturen sowie den Kraftstoffverbrauch zu untersuchen. Der Autor schließt mit einem Ausblick auf Parameter, die bei alternativen Antriebskonzepten Einfluss auf den Energiehaushalt von Kraftfahrzeugen haben können. 136 pp. Deutsch.
Lingua: Tedesco
Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Da: Majestic Books, Hounslow, Regno UnitoMajestic Books
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Condizione: New. Print on Demand pp. 136.
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Editore: Springer Vieweg, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Da: Biblios, frankfurt am main, HESSE, GermaniaBiblios
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Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
Lingua: Tedesco
Editore: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2016
Serie: Libro 19 di 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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Da: moluna, Greven, Germaniamoluna
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Kartoniert / Broschiert. Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Wissenschaftlich-technische StudieBenjamin Stegmann wurde am Institut fuer Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen am Lehrstuhl Kraftfahrwesen im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanageme…nt auf dem Gebiet des Thermomanagements prom.
Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
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Editore: Springer Gabler Jun 2016, 2016
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Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germaniabuchversandmimpf2000
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Benjamin Stegmann untersucht und validiert ein eindimensionales Simulationsmodell, mit dessen Hilfe das thermische Verhalten von verbrennungsmotorisch betriebenen Kraftfahrzeugen hauptsächlich in der Warmlaufphase untersucht wurde. Die… wichtigsten Parameter bei der Bestimmung des Fahrwiderstands und Motorbetriebspunkts werden einer Sensitivitätsanalyse unterzogen, um so deren Einfluss zu kategorisieren und zu priorisieren. Das Modell wird mithilfe von Messungen zweier Fahrzeuge im Thermowindkanal und in einer Klimakammer validiert. Neben der Basiskonfiguration werden an beiden Fahrzeugen Thermomanagement-Maßnahmen in Messung und Simulation umgesetzt, um deren Auswirkungen auf Fluid- und Bauteiltemperaturen sowie den Kraftstoffverbrauch zu untersuchen. Der Autor schließt mit einem Ausblick auf Parameter, die bei alternativen Antriebskonzepten Einfluss auf den Energiehaushalt von Kraftfahrzeugen haben können.Springer-Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 136 pp. Deutsch.
