Lingua: Inglese
Editore: Sterling Publishing Co., Inc., 2000
ISBN 10: 0806909870 ISBN 13: 9780806909875
Da: Better World Books: West, Reno, NV, U.S.A.
Condizione: Good. Klann, Gabriele; Forth, Bernard (illustratore). Former library copy. Pages intact with minimal writing/highlighting. The binding may be loose and creased. Dust jackets/supplements are not included. Includes library markings. Stock photo provided. Product includes identifying sticker. Better World Books: Buy Books. Do Good.
Lingua: Inglese
Editore: Sterling Publishing Co., Inc., 2000
ISBN 10: 0806909870 ISBN 13: 9780806909875
Da: Better World Books, Mishawaka, IN, U.S.A.
Condizione: Very Good. Klann, Gabriele; Forth, Bernard (illustratore). Former library copy. Pages intact with possible writing/highlighting. Binding strong with minor wear. Dust jackets/supplements may not be included. Includes library markings. Stock photo provided. Product includes identifying sticker. Better World Books: Buy Books. Do Good.
Condizione: Acceptable. Klann, Gabriele; Forth, Bernard (illustratore). Item in acceptable condition! Textbooks may not include supplemental items i.e. CDs, access codes etc.
Condizione: Good. Klann, Gabriele; Forth, Bernard (illustratore). Good condition ex-library book with usual library markings and stickers.
paperback. Condizione: Good. Paperback in good condition. There is some light watering to the front cover and the outside edge of some of the inside pages. Other than that, all inside pages are in great shape. Minor shelf wear to the cover.
Lingua: Tedesco
Editore: München ; Zürich ; Wien : Verl. Neue Stadt, 2009
ISBN 10: 3879967768 ISBN 13: 9783879967766
Da: books4less (Versandantiquariat Petra Gros GmbH & Co. KG), Welling, Germania
Prima edizione
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Aggiungi al carrelloHardcover-Großformat. Condizione: Gut. 1. Aufl. 179 S. : überw. Ill. ; Das Buch befindet sich in einem ordentlich erhaltenen Zustand. Leichte altersbedingte Anbräunung des Papiers. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 990.
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Aggiungi al carrelloBrossura. Condizione: fine. Translation by Claire Perfumo.French Text.Bruyères-le-Châtel, 2009; paperback, pp. 179, cm 23,5x23,8. Libro.
Editore: Città Nuova, ROMA, 2009
Da: Biblioteca di Babele, Tarquinia, VT, Italia
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Aggiungi al carrelloCondizione: BUONO USATO. ITALIANO Volume rilegato in mezza tela con lievissimi segni d'uso. Interno ben conservato, in gran parte illustrato con foto nel testo e fuori testo a colori e in bianco e nero. Numero pagine 179.
Da: California Books, Miami, FL, U.S.A.
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Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno Unito
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Da: preigu, Osnabrück, Germania
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Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. Fuhrparkoutsourcing - Chancen oder Risiken | Quantitative und Qualitative Ansätze zur Bewertung des eigenen Fuhrpark / Werkverkehr | Thomas Klann | Taschenbuch | 84 S. | Deutsch | 1998 | [.] | EAN 9783838610450 | Verantwortliche Person für die EU: Bedey und Thoms Media GmbH, Hermannstal 119k, 22119 Hamburg, kontakt[at]bedey-media[dot]de | Anbieter: preigu.
Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Germania
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Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware 84 pp. Deutsch.
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Da: Books Puddle, New York, NY, U.S.A.
Condizione: New. Print on Demand pp. 84.
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Aggiungi al carrelloCondizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,7, Hochschule Niederrhein in Moenchengladbach (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Problemstellung:Am 25.03.1993 hat der deutsche Bundestag.
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Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Inhaltsangabe:Problemstellung:Am 25.03.1993 hat der deutsche Bundestag das Gesetz zur Aufhebung der Tarife im Güterverkehr (Tarifaufhebungsgesetzt) verabschiedet. Mit Wirkung des 01. April 1994 ist die 60-jährige Ära staatlich regulierter Preise zu Ende gegangen. Damit wurde die Tarifbindung beim nationalen Straßengüterverkehr, die die Frachten zum Schutz der Deutschen Bundesbahn künstlich hochgehalten hat, aufgehoben. Das Bundesministerium für Verkehr sah in der Vorlage des Gesetzentwurfes die Grundlage für eine freie Preisbildung auf einem freien Verkehrsmarkt innerhalb der europäischen Union. Ferner sah Bonn auch die Gefahr, daß ein anhängiges Verfahren durch den europäischen Gerichtshof, die deutschen Straßengütertarife mit den europäischen Wettbewerbsvorschriften unvereinbar und damit nichtig werden lassen könnte. Resultierend aus diesen politischen Veränderungen hat die Bewertung des eigenen Fuhrparks eine neue Dimension erhalten. Diejenigen Unternehmen, die in erster Linie aus historischen Beweggründen und alten Kostenvorstellungen ihren Werkverkehr bzw. Fuhrpark betreiben, werden ihre Fahrzeugflotte neu bewerten.Die Bundesanstalt für den Güterfernverkehr (BAG) stellte in ihrer Marktbeobachtung 1996 fest, daß 78% der befragten Werkverkehr betreibenden Unternehmen keine Fahrzeuginvestitionen beabsichtigen und sogar 7% der Unternehmen den Fuhrpark verringern wollen.Der eigene Fuhrpark bzw. der Werkverkehr wird zukünftig eine wichtige Rolle beim verladenen Unternehmer sein, jedoch durch die Liberalisierung des Transportmarktes immer stärker im Mittelpunkt der Unternehmensdiskussion stehen. An dieser Stelle stellt sich die Frage über die Fremdvergabe der Distribution an den gewerblichen Güterkraftverkehr bzw. Spediteur und Logistikdienstleister. Einkaufs- und Transportabteilungen vieler Unternehmen beschäftigen sich mit dem Thema Fremd- oder Eingenerstellung von logistischen Leistungen.Wo neben den Fragen des quantitativen Vergleichs auch der des erheblich schwierigeren qualitativen Vergleichs der einzelnen Dienstleister zu beantworten ist. Denn zur Optimierung der eigenen Fertigungstiefe gehört auch die Bewertung des eigenen Werkverkehrs bzw. Fuhrparks. Zudem wird dieses Thema in der Fachliteratur noch verschärft, indem auf der einen Seite die Abschaffung des Fuhrparks und auf der anderen Seite der absolute Erhalt des eigenen Fuhrparks gefordert wird.Vorgehensweise:Die vorliegende Arbeit soll versuchen, deutlich zu machen, daß in [¿]Diplomica Verlag, Hermannstal 119k, 22119 Hamburg 84 pp. Deutsch.