ulrich weidmann (36 risultati)

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hardcover. Condizione: Wie neu. 80 Seiten; NEUWERTIG und ungelesen. neuwertig und ungelesen AC 172747 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1.

Hardcover. Condizione: Good. No Jacket. Pages can have notes/highlighting. Spine may show signs of wear. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.

110 S. Inklusive vierseitiger Beilage.

4°. 208 Seiten. Mit 61 farbigen und 29 s/w ganzseitigen Abbildungen. Orig. Leinen mit Schutzumschlag. + Wichtig: Für unsere Kunden in der EU erfolgt der Versand alle 14 Tage verzollt ab Deutschland / Postbank-Konto in Deutschland vorhanden +.

Hardcover mit Schutzumschlag. Condizione: Sehr gut. k.A. Zahlreiche s/w und Farbfotos Sehr guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1670.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Pedestrian and Evacuation Dynamics 2012 | Ulrich Weidmann (u. a.) | Taschenbuch | 2 Taschenbücher | Englisch | 2017 | Springer | EAN 9783319350486 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.

Buch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - The 6th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics (PED2012) showcased research on human locomotion. This book presents the proceedings of PED2012.Humans have walked for eons; our drive to settle the globe began with a walk out of Africa. However, much remains to discover. As the world moves toward sustainability while racing to assess and accommodate climate change, research must provide insight on the physical requirements of walking, the dynamics of pedestrians on the move and more. We must understand, predict and simulate pedestrian behaviour, to avoid dangerous situations, to plan for emergencies, and not least, to make walking more attractive and enjoyable.PED2012 offered 70 presentations and keynote talks as well as 70 poster presentations covering new and improved mathematical models, describing new insights on pedestrian behaviour in normal and emergency cases and presenting research based on sensors and advanced observation methods. These papers offer a starting point for innovative new research, building a strong foundation for the next conference and for future research.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - The 6th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics (PED2012) showcased research on human locomotion. This book presents the proceedings of PED2012.Humans have walked for eons; our drive to settle the globe began with a walk out of Africa. However, much remains to discover. As the world moves toward sustainability while racing to assess and accommodate climate change, research must provide insight on the physical requirements of walking, the dynamics of pedestrians on the move and more. We must understand, predict and simulate pedestrian behaviour, to avoid dangerous situations, to plan for emergencies, and not least, to make walking more attractive and enjoyable.PED2012 offered 70 presentations and keynote talks as well as 70 poster presentations covering new and improved mathematical models, describing new insights on pedestrian behaviour in normal and emergency cases and presenting research based on sensors and advanced observation methods. These papers offer a starting point for innovative new research, building a strong foundation for the next conference and for future research.

paperback. Condizione: Befriedigend. 64 Seiten; ehem. BÃchereiexemplar, Artikel stammt aus Nichtraucherhaushalt! F22-845 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

gebunden. Condizione: Wie neu. 80 Seiten Einband und Schnitt leicht berieben/verstaubt - Buch sonst in Topzustand, wie neu und ungelesen - Jeder Lieferung liegt eine ordentliche Rechnung mit ausgewiesener MwSt. bei Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 650.

gebundene Ausgabe. 255 S. Schutzumschlag gering berieben u. gering rissig // Andere Sprachen SL03 9783865391827 *.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Glarus, Tschudi 1993. Gr.4°. rund 200 unpag. S. mit zahlr. meist ganzseitigen farbigen und s/w. Abbildungen. Original Leinen. Original Schutzumschlag. Sehr gutes Exemplar.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Sie befördert ihre Fahrgäste mit hohem Komfort, maximaler Sicherheit und minimalem Platzbedarf. Sie verbindet Metropolen, transportiert Gütermengen über lange Distanzen und braucht wenig Energie. Um ihre Haltepunkte herum entfalten sich Wohnen und Arbeiten und sie ist für alle Personen gleichermassen zugänglich. Kurz: Die Bahn bietet sich als Mobilitätsträgerin der Zukunft geradezu an.Die Bahn ist für alle da und doch eine Welt für sich. Rückgrat ist die Bahninfrastruktur, ein komplexes soziotechnisches System. Bei ihrer Weiterentwicklung ist höchste Wirtschaftlichkeit gefordert: nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig und vor allem das Richtige soll gebaut werden. Lebenszykluskostenoptimierte Technologien sollen die Ausführung bestimmen und während der Nutzung sind die Anlagen effizient und effektiv zu erhalten.Die intensive Planungs- und Bautätigkeit im Bahnbereich äussert sich in einem breiten Interesse an einem Einführungswerk. Dieses Buch ist auf Grundlage jahrzehntelanger Tätigkeit in Lehre und Forschung entstanden. Die Struktur folgt - nach einer übergreifenden Einleitung - dem Lebenszyklus einer Infrastruktur, von der Planung über die Realisierung bis zu ihrer Erhaltung. Die Darstellung soll Grundlegendes aufzeigen und den Einstieg in eine vertiefte Auseinandersetzung erleichtern. 634 pp. Deutsch.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Sie befördert ihre Fahrgäste mit hohem Komfort, maximaler Sicherheit und minimalem Platzbedarf. Sie verbindet Metropolen, transportiert Gütermengen über lange Distanzen und braucht wenig Energie. Um ihre Haltepunkte herum entfalten sich Wohnen und Arbeiten und sie ist für alle Personen gleichermassen zugänglich. Kurz: Die Bahn bietet sich als Mobilitätsträgerin der Zukunft geradezu an.Die Bahn ist für alle da und doch eine Welt für sich. Rückgrat ist die Bahninfrastruktur, ein komplexes soziotechnisches System. Bei ihrer Weiterentwicklung ist höchste Wirtschaftlichkeit gefordert: nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig und vor allem das Richtige soll gebaut werden. Lebenszykluskostenoptimierte Technologien sollen die Ausführung bestimmen und während der Nutzung sind die Anlagen effizient und effektiv zu erhalten.Die intensive Planungs- und Bautätigkeit im Bahnbereich äussert sich in einem breiten Interesse an einem Einführungswerk. Dieses Buch ist auf Grundlage jahrzehntelanger Tätigkeit in Lehre und Forschung entstanden. Die Struktur folgt - nach einer übergreifenden Einleitung - dem Lebenszyklus einer Infrastruktur, von der Planung über die Realisierung bis zu ihrer Erhaltung. Die Darstellung soll Grundlegendes aufzeigen und den Einstieg in eine vertiefte Auseinandersetzung erleichtern. 634 pp. Deutsch.

Paperback. Condizione: Brand New. German language. 9.61x6.46x1.65 inches. In Stock.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Sie befördert ihre Fahrgäste mit hohem Komfort, maximaler Sicherheit und minimalem Platzbedarf. Sie verbindet Metropolen, transportiert Gütermengen über lange Distanzen und braucht wenig Energie. Um ihre Haltepunkte herum entfalten sich Wohnen und Arbeiten und sie ist für alle Personen gleichermassen zugänglich. Kurz: Die Bahn bietet sich als Mobilitätsträgerin der Zukunft geradezu an.Die Bahn ist für alle da und doch eine Welt für sich. Rückgrat ist die Bahninfrastruktur, ein komplexes soziotechnisches System. Bei ihrer Weiterentwicklung ist höchste Wirtschaftlichkeit gefordert: nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig und vor allem das Richtige soll gebaut werden. Lebenszykluskostenoptimierte Technologien sollen die Ausführung bestimmen und während der Nutzung sind die Anlagen effizient und effektiv zu erhalten.Die intensive Planungs- und Bautätigkeit im Bahnbereich äussert sich in einem breiten Interesse an einem Einführungswerk. Dieses Buch ist auf Grundlage jahrzehntelanger Tätigkeit in Lehre und Forschung entstanden. Die Struktur folgt - nach einer übergreifenden Einleitung - dem Lebenszyklus einer Infrastruktur, von der Planung über die Realisierung bis zu ihrer Erhaltung. Die Darstellung soll Grundlegendes aufzeigen und den Einstieg in eine vertiefte Auseinandersetzung erleichtern.

Condizione: New.

Condizione: New. 1st edition NO-PA16APR2015-KAP.

Hardcover. Condizione: Brand New. 640 pages. German language. 9.45x6.69x1.65 inches. In Stock.

Gebunden. Condizione: New. Sie befoerdert ihre Fahrgaeste mit hohem Komfort, maximaler Sicherheit und minimalem Platzbedarf. Sie verbindet Metropolen, transportiert Guetermengen ueber lange Distanzen und braucht wenig Energie. Um ihre Haltepunkte herum entfalten sich Wohnen und Arbeiten .

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Sie befördert ihre Fahrgäste mit hohem Komfort, maximaler Sicherheit und minimalem Platzbedarf. Sie verbindet Metropolen, transportiert Gütermengen über lange Distanzen und braucht wenig Energie. Um ihre Haltepunkte herum entfalten sich Wohnen und Arbeiten und sie ist für alle Personen gleichermassen zugänglich. Kurz: Die Bahn bietet sich als Mobilitätsträgerin der Zukunft geradezu an.Die Bahn ist für alle da und doch eine Welt für sich. Rückgrat ist die Bahninfrastruktur, ein komplexes soziotechnisches System. Bei ihrer Weiterentwicklung ist höchste Wirtschaftlichkeit gefordert: nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig und vor allem das Richtige soll gebaut werden. Lebenszykluskostenoptimierte Technologien sollen die Ausführung bestimmen und während der Nutzung sind die Anlagen effizient und effektiv zu erhalten.Die intensive Planungs- und Bautätigkeit im Bahnbereich äussert sich in einem breiten Interesse an einem Einführungswerk. Dieses Buch ist auf Grundlage jahrzehntelanger Tätigkeit in Lehre und Forschung entstanden. Die Struktur folgt - nach einer übergreifenden Einleitung - dem Lebenszyklus einer Infrastruktur, von der Planung über die Realisierung bis zu ihrer Erhaltung. Die Darstellung soll Grundlegendes aufzeigen und den Einstieg in eine vertiefte Auseinandersetzung erleichtern.Brockhaus Kommissionsgeschäft GmbH, Kreidlerstr. 9, 70806 Kornwestheim 634 pp. Deutsch.

Buch. Condizione: Neu. Neuware - Sie befördert ihre Fahrgäste mit hohem Komfort, maximaler Sicherheit und minimalem Platzbedarf. Sie verbindet Metropolen, transportiert Gütermengen über lange Distanzen und braucht wenig Energie. Um ihre Haltepunkte herum entfalten sich Wohnen und Arbeiten und sie ist für alle Personen gleichermassen zugänglich. Kurz: Die Bahn bietet sich als Mobilitätsträgerin der Zukunft geradezu an.Die Bahn ist für alle da und doch eine Welt für sich. Rückgrat ist die Bahninfrastruktur, ein komplexes soziotechnisches System. Bei ihrer Weiterentwicklung ist höchste Wirtschaftlichkeit gefordert: nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig und vor allem das Richtige soll gebaut werden. Lebenszykluskostenoptimierte Technologien sollen die Ausführung bestimmen und während der Nutzung sind die Anlagen effizient und effektiv zu erhalten.Die intensive Planungs- und Bautätigkeit im Bahnbereich äussert sich in einem breiten Interesse an einem Einführungswerk. Dieses Buch ist auf Grundlage jahrzehntelanger Tätigkeit in Lehre und Forschung entstanden. Die Struktur folgt - nach einer übergreifenden Einleitung - dem Lebenszyklus einer Infrastruktur, von der Planung über die Realisierung bis zu ihrer Erhaltung. Die Darstellung soll Grundlegendes aufzeigen und den Einstieg in eine vertiefte Auseinandersetzung erleichtern.

Gebunden. Condizione: New.

Buch. Condizione: Neu. Bahninfrastrukturen | Planen - entwerfen - realisieren - erhalten | Ulrich Weidmann | Buch | Verkehrssysteme | 634 S. | Deutsch | 2020 | Vdf Hochschulverlag AG | EAN 9783728139740 | Verantwortliche Person für die EU: Brockhaus Kommissionsgeschäft GmbH, Kreidlerstr. 9, 70806 Kornwestheim, info[at]brocom[dot]de | Anbieter: preigu.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Sie befördert ihre Fahrgäste mit hohem Komfort, maximaler Sicherheit und minimalem Platzbedarf. Sie verbindet Metropolen, transportiert Gütermengen über lange Distanzen und braucht wenig Energie. Um ihre Haltepunkte herum entfalten sich Wohnen und Arbeiten und sie ist für alle Personen gleichermassen zugänglich. Kurz: Die Bahn bietet sich als Mobilitätsträgerin der Zukunft geradezu an.Die Bahn ist für alle da und doch eine Welt für sich. Rückgrat ist die Bahninfrastruktur, ein komplexes soziotechnisches System. Bei ihrer Weiterentwicklung ist höchste Wirtschaftlichkeit gefordert: nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig und vor allem das Richtige soll gebaut werden. Lebenszykluskostenoptimierte Technologien sollen die Ausführung bestimmen und während der Nutzung sind die Anlagen effizient und effektiv zu erhalten.Die intensive Planungs- und Bautätigkeit im Bahnbereich äussert sich in einem breiten Interesse an einem Einführungswerk. Dieses Buch ist auf Grundlage jahrzehntelanger Tätigkeit in Lehre und Forschung entstanden. Die Struktur folgt - nach einer übergreifenden Einleitung - dem Lebenszyklus einer Infrastruktur, von der Planung über die Realisierung bis zu ihrer Erhaltung. Die Darstellung soll Grundlegendes aufzeigen und den Einstieg in eine vertiefte Auseinandersetzung erleichtern. 634 pp. Deutsch.

Condizione: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 640 | Produktart: Bücher | Mobil zu sein war für die Menschen zu allen Zeiten essentiell, doch warum erlebt die Fussverkehrsforschung gerade in heutiger Zeit einen Aufbruch? Die Gründe sind vielfach: Energieverbrauch, Landverbrauch und Emissionen der motorisierten Verkehrssysteme beeinträchtigen Nachhaltigkeit und Lebensqualität. Immer mehr Menschen leben in immer grösseren Städten; die Aussenräume werden immer dichter genutzt und bedingen eine entsprechende Gestaltung. Darüber hinaus entdecken Klima- und Städtebaupolitik den Fussverkehr als nachhaltige Mobilitätsform. Die Forderung nach einer inklusiven und hindernisfreien Gesellschaft bedingt ein Design-for-All.Das vorliegende Buch sammelt die Ergebnisse von rund 35 Jahren Forschung und Lehre und beschäftigt sich mit den zentralen Themenbereichen des Fussverkehrs. Dazu gehören die Grundlagen des Personenflusses, die Kapazitäts- und Qualitätsbeurteilung, analoge und simulationsbasierte Berechnungsverfahren sowie deren praktische Anwendung, die Gestaltung von Anlagen des öffentlichen Verkehrs, städtebauliche Aspekte sowie die Hindernisfreiheit.

Leatherbound. Condizione: NEW. BOOKS ARE EXEMPT FROM IMPORT DUTIES AND TARIFFS; NO EXTRA CHARGES APPLY. Leather Binding on Spine and Corners with Golden leaf printing on spine. Bound in genuine leather with Satin ribbon page markers and Spine with raised gilt bands. A perfect gift for your loved ones. Reprinted from 1909 edition. NO changes have been made to the original text. This is NOT a retyped or an ocr'd reprint. Illustrations, Index, if any, are included in black and white. Each page is checked manually before printing. As this print on demand book is reprinted from a very old book, there could be some missing or flawed pages, but we always try to make the book as complete as possible. Fold-outs, if any, are not part of the book. If the original book was published in multiple volumes then this reprint is of only one volume, not the whole set and contains approximately 46 pages. IF YOU WISH TO ORDER PARTICULAR VOLUME OR ALL THE VOLUMES YOU CAN CONTACT US. Resized as per current standards. Sewing binding for longer life, where the book block is actually sewn (smythe sewn/section sewn) with thread before binding which results in a more durable type of binding. Language: German.

Als Einleitung: Die Belagerung von Gaeta im Jahr 1860, 16 S. Text u. 4 doppels. autographierte Zeichnungen, Köchlin, Laufen ca. 1870, 8°, Orig.Broschur, etwas altersfleckig u. gebraucht ** Erstausgabe --- Anonym erschienene Schrift des 1840 in Zürich geborenen Künstlers. Die Tafeln: 1. Einzug von Turcos mit einer in der Schlacht bei Wörth zurückeroberten Fahne, durch den Fischmarkt in Strassburg; 2. Die Steinstrasse in Strassburg vom 19. auf den 20. August 1870; 3. Angriff der Badenser auf dem Pont-couvert von Strassburg den 2. September; 4. Beschiessung der Citadelle am 4. September 1870. Selten >> Versand ab Deutschland möglich << ??? PREIS ZU HOCH ODER ZU TIEF ??? ANGEBOT ERWÜNSCHT !!! 100 Gramm.

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