vdovin valentin (40 risultati)

Taschenbuch. Condizione: Neu. New opportunities for accelerated testing with increased load | Control, Definition and Prediction of Fatigue Strength Characteristics | Valentin Vdovin | Taschenbuch | Englisch | 2020 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786200502865 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Nuevas oportunidades de pruebas aceleradas con mayor carga | Control, definición y predicción de las características de resistencia a la fatiga | Valentin Vdovin | Taschenbuch | 80 S. | Spanisch | 2020 | Editorial Académica Española | EAN 9786200391896 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. De nouvelles possibilités d'essais accélérés avec une charge accrue | Contrôle, définition et prédiction des caractéristiques de la résistance à la fatigue | Valentin Vdovin | Taschenbuch | 84 S. | Französisch | 2020 | Éditions universitaires européennes | EAN 9786139566020 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Nieuwe mogelijkheden voor versneld testen met verhoogde belasting | Controle, definitie en voorspelling van vermoeidheidskenmerken | Valentin Vdovin | Taschenbuch | 84 S. | Niederländisch | 2020 | GlobeEdit | EAN 9786200603067 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Nowe mo¿liwo¿ci przyspieszonego testowania przy zwi¿kszonym obci¿¿eniu | Kontrola, definiowanie i przewidywanie wytrzyma¿o¿ci na zm¿czenie Charakterystyka wytrzyma¿o¿ci na zm¿czenie | Valentin Vdovin | Taschenbuch | Polnisch | 2020 | Wydawnictwo Bezkresy Wiedzy | EAN 9786200815323 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Nuove opportunità per prove accelerate con un carico maggiore | Controllo, definizione e previsione delle caratteristiche di resistenza alla fatica | Valentin Vdovin | Taschenbuch | 80 S. | Italienisch | 2020 | Edizioni Accademiche Italiane | EAN 9786200833716 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Novas oportunidades para testes acelerados com maior carga | Características de Controle, Definição e Predição da Força de Fadiga | Valentin Vdovin | Taschenbuch | Portugiesisch | 2020 | Novas Edições Acadêmicas | EAN 9786200796998 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neue Möglichkeiten für beschleunigte Tests mit erhöhter Last | Kontrolle, Definition und Vorhersage von Ermüdungsfestigkeitsmerkmalen | Valentin Vdovin | Taschenbuch | 84 S. | Deutsch | 2020 | AV Akademikerverlag | EAN 9786200666611 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Breakage from metal fatigue is one of the main reasons for the failure of machines and structures. We have taken accelerated tests with an increasing load as a starting point and proposed formulas for the implementation of calculations.As a result, it is possible to obtain the region of the part's behavior under high loads from data on a known fatigue curve (5¿6 samples), and even from the data on two samples tested.Shown here are our proposed methods for calculating the fatigue limit under stepwise and stepless loading. Now the fatigue limit can be determined by one value of the amount of accumulated damage. This allowed to eliminate graphical construction, simplified and accelerated the process of selective control of the fatigue limit. Therefore, these methods can be recommended for assessing the limit of fatigue strength. The results obtained make it possible to predict a virtual field of fatigue curves variation as a result of two samples testing or by using published literature data, and enable quick selection of the material, design and method for manufacturing the part. 76 pp. Englisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -La rotura por fatiga del metal es una de las principales razones del fracaso de las máquinas y estructuras. Hemos tomado como punto de partida pruebas aceleradas con una carga creciente y hemos propuesto fórmulas para la realización de cálculos.Como resultado, es posible obtener la región del comportamiento de la pieza bajo cargas elevadas a partir de los datos de una curva de fatiga conocida (5-6 muestras), e incluso a partir de los datos de dos muestras probadas.Aquí se muestran los métodos propuestos para calcular el límite de fatiga bajo carga escalonada y sin escalonamiento. Ahora el límite de fatiga puede ser determinado por un valor de la cantidad de daño acumulado. Esto permitió eliminar la construcción de gráficos, simplificando y acelerando el proceso de control selectivo del límite de fatiga. Por lo tanto, estos métodos pueden ser recomendados para evaluar el límite de la resistencia a la fatiga. 80 pp. Spanisch.

Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Vdovin ValentinVdovin V. D., born April 14, 1937. He graduated from the Dnepropetrovsk Metallurgical Institute in 1960, mechanical engineer. 1960-1964 - TsLAM MCHM, 1964-1966 NITI-40 (branch 4, UMZ) senior design engineer. Ph.D. sinc.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -La rupture due à la fatigue du métal est l'une des principales raisons de la défaillance des machines et des structures. Nous avons pris comme point de départ des essais accélérés avec une charge croissante et proposé des formules pour la réalisation des calculs.Ainsi, il est possible d'obtenir la région du comportement de la pièce sous des charges élevées à partir de données sur une courbe de fatigue connue (5-6 échantillons), et même à partir des données sur deux échantillons testés.Voici les méthodes que nous proposons pour calculer la limite de fatigue sous une charge par étapes et en continu. La limite de fatigue peut maintenant être déterminée par une valeur de la quantité de dommages accumulés. Cela a permis d'éliminer la construction graphique, de simplifier et d'accélérer le processus de contrôle sélectif de la limite de fatigue. Par conséquent, ces méthodes peuvent être recommandées pour évaluer la limite de résistance à la fatigue. 84 pp. Französisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Breakage from metal fatigue is one of the main reasons for the failure of machines and structures. We have taken accelerated tests with an increasing load as a starting point and proposed formulas for the implementation of calculations.As a result, it is possible to obtain the region of the part's behavior under high loads from data on a known fatigue curve (5-6 samples), and even from the data on two samples tested.Shown here are our proposed methods for calculating the fatigue limit under stepwise and stepless loading. Now the fatigue limit can be determined by one value of the amount of accumulated damage. This allowed to eliminate graphical construction, simplified and accelerated the process of selective control of the fatigue limit. Therefore, these methods can be recommended for assessing the limit of fatigue strength. The results obtained make it possible to predict a virtual field of fatigue curves variation as a result of two samples testing or by using published literature data, and enable quick selection of the material, design and method for manufacturing the part.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 76 pp. Englisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Breakage from metal fatigue is one of the main reasons for the failure of machines and structures. We have taken accelerated tests with an increasing load as a starting point and proposed formulas for the implementation of calculations.As a result, it is possible to obtain the region of the part's behavior under high loads from data on a known fatigue curve (5¿6 samples), and even from the data on two samples tested.Shown here are our proposed methods for calculating the fatigue limit under stepwise and stepless loading. Now the fatigue limit can be determined by one value of the amount of accumulated damage. This allowed to eliminate graphical construction, simplified and accelerated the process of selective control of the fatigue limit. Therefore, these methods can be recommended for assessing the limit of fatigue strength. The results obtained make it possible to predict a virtual field of fatigue curves variation as a result of two samples testing or by using published literature data, and enable quick selection of the material, design and method for manufacturing the part.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Uszkodzenia spowodowane zm¿czeniem metalu s¿ jedn¿ z g¿ównych przyczyn awarii maszyn i konstrukcji. Podj¿li¿my przyspieszone próby z rosn¿cym obci¿¿eniem jako punkt wyj¿cia i zaproponowali¿my wzory do wykonania oblicze¿.W rezultacie mo¿liwe jest uzyskanie rejonu zachowania si¿ cz¿¿ci przy du¿ych obci¿¿eniach z danych na znanej krzywej zm¿czeniowej (5-6 próbek), a nawet z danych na dwóch badanych próbkach.Przedstawione s¿ tutaj proponowane przez nas metody obliczania granicy zm¿czeniowej przy obci¿¿eniu stopniowym i bezstopniowym. Teraz granica zm¿czenia materiäu mo¿e by¿ wyznaczona przez jedn¿ warto¿¿ wielko¿ci skumulowanych uszkodze¿. Pozwoli¿o to na wyeliminowanie konstrukcji graficznej, upro¿ci¿o i przyspieszy¿o proces selektywnej kontroli granicy zm¿czeniowej. Dlatego te¿ metody te mog¿ by¿ zalecane do oceny granicy wytrzymäo¿ci zm¿czeniowej. Uzyskane wyniki pozwalaj¿ na przewidywanie wirtualnego pola zmienno¿ci krzywych zm¿czeniowych w wyniku badania dwóch próbek lub na podstawie opublikowanych danych literaturowych oraz umo¿liwiaj¿ szybki dobór materiäu, konstrukcji i metody wykonania cz¿¿ci. 80 pp. Polnisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Breuk door metaalmoeheid is een van de belangrijkste redenen voor het falen van machines en structuren. We hebben versnelde testen met een toenemende belasting als uitgangspunt genomen en formules voorgesteld voor de uitvoering van de berekeningen.Als gevolg hiervan is het mogelijk om het gebied van het gedrag van het onderdeel onder hoge belastingen te verkrijgen uit gegevens over een bekende vermoeiingscurve (5-6 monsters), en zelfs uit de gegevens over twee geteste monsters.Hier worden onze voorgestelde methoden voor het berekenen van de vermoeiingsgrens onder stapsgewijze en traploze belasting weergegeven. Nu kan de vermoeiingsgrens worden bepaald door één waarde van de hoeveelheid geaccumuleerde schade. Dit maakte het mogelijk om de grafische constructie te elimineren en het proces van selectieve controle van de vermoeiingsgrens te vereenvoudigen en te versnellen. Daarom kunnen deze methoden worden aanbevolen voor het bepalen van de vermoeiingsgrens. 84 pp. Niederländisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -La rotura por fatiga del metal es una de las principales razones del fracaso de las máquinas y estructuras. Hemos tomado como punto de partida pruebas aceleradas con una carga creciente y hemos propuesto fórmulas para la realización de cálculos.Como resultado, es posible obtener la región del comportamiento de la pieza bajo cargas elevadas a partir de los datos de una curva de fatiga conocida (5-6 muestras), e incluso a partir de los datos de dos muestras probadas.Aquí se muestran los métodos propuestos para calcular el límite de fatiga bajo carga escalonada y sin escalonamiento. Ahora el límite de fatiga puede ser determinado por un valor de la cantidad de daño acumulado. Esto permitió eliminar la construcción de gráficos, simplificando y acelerando el proceso de control selectivo del límite de fatiga. Por lo tanto, estos métodos pueden ser recomendados para evaluar el límite de la resistencia a la fatiga.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 80 pp. Spanisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - La rotura por fatiga del metal es una de las principales razones del fracaso de las máquinas y estructuras. Hemos tomado como punto de partida pruebas aceleradas con una carga creciente y hemos propuesto fórmulas para la realización de cálculos.Como resultado, es posible obtener la región del comportamiento de la pieza bajo cargas elevadas a partir de los datos de una curva de fatiga conocida (5-6 muestras), e incluso a partir de los datos de dos muestras probadas.Aquí se muestran los métodos propuestos para calcular el límite de fatiga bajo carga escalonada y sin escalonamiento. Ahora el límite de fatiga puede ser determinado por un valor de la cantidad de daño acumulado. Esto permitió eliminar la construcción de gráficos, simplificando y acelerando el proceso de control selectivo del límite de fatiga. Por lo tanto, estos métodos pueden ser recomendados para evaluar el límite de la resistencia a la fatiga.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -La rottura per fatica del metallo è una delle ragioni principali del cedimento di macchine e strutture. Abbiamo effettuato prove accelerate con un carico crescente come punto di partenza e abbiamo proposto formule per l'implementazione dei calcoli.Come risultato, è possibile ottenere la regione del comportamento del pezzo sotto carichi elevati dai dati su una curva di fatica nota (5-6 campioni), ed anche dai dati su due campioni testati.Qui di seguito sono illustrati i metodi da noi proposti per il calcolo del limite di fatica sotto carico graduale e continuo. Ora il limite di fatica può essere determinato da un valore della quantità di danni accumulati. Ciò ha permesso di eliminare la costruzione grafica, semplificando ed accelerando il processo di controllo selettivo del limite di fatica. Pertanto, questi metodi possono essere raccomandati per valutare il limite di resistenza a fatica.I risultati ottenuti consentono di prevedere un campo virtuale di variazione delle curve di fatica come risultato di due prove a campione o utilizzando i dati della letteratura pubblicata, e consentono una rapida selezione del materiale, del progetto e del metodo di fabbricazione del pezzo. 80 pp. Italienisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Bruch durch Metallermüdung ist einer der Hauptgründe für das Versagen von Maschinen und Strukturen. Wir haben beschleunigte Tests mit zunehmender Belastung als Ausgangspunkt genommen und Formeln für die Durchführung von Berechnungen vorgeschlagen. Als Ergebnis ist es möglich, den Bereich des Bauteilverhaltens unter hohen Belastungen aus den Daten einer bekannten Ermüdungskurve (5-6 Proben) und sogar aus den Daten von zwei getesteten Proben zu erhalten. Hier sind die von uns vorgeschlagenen Methoden zur Berechnung der Ermüdungsgrenze unter schrittweiser und stufenloser Belastung dargestellt. Nun kann die Ermüdungsgrenze durch einen Wert der Höhe der akkumulierten Schädigung bestimmt werden. Dies ermöglichte es, die grafische Konstruktion zu eliminieren, vereinfachte und beschleunigte den Prozess der selektiven Kontrolle der Ermüdungsgrenze. Daher können diese Methoden zur Beurteilung der Dauerfestigkeitsgrenze empfohlen werden. 84 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -A quebra por fadiga do metal é uma das principais razões para a falha de máquinas e estruturas. Tomamos testes acelerados com uma carga crescente como ponto de partida e propomos fórmulas para a execução dos cálculos.Como resultado, é possível obter a região do comportamento da peça sob cargas elevadas a partir de dados sobre uma curva de fadiga conhecida (5-6 amostras), e até mesmo a partir dos dados de duas amostras testadas.Apresentamos aqui os nossos métodos propostos para o cálculo do limite de fadiga sob cargas escalonadas e sem degraus. Agora o limite de fadiga pode ser determinado por um valor da quantidade de danos acumulados. Isto permitiu eliminar a construção gráfica, simplificando e acelerando o processo de controle seletivo do limite de fadiga. Portanto, estes métodos podem ser recomendados para avaliar o limite de resistência à fadiga. Os resultados obtidos tornam possível prever um campo virtual de variação das curvas de fadiga como resultado de dois testes com duas amostras ou usando dados da literatura publicada, e permitem uma seleção rápida do material, projeto e método de fabricação da peça. 80 pp. Portugiesisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -La rupture due à la fatigue du métal est l'une des principales raisons de la défaillance des machines et des structures. Nous avons pris comme point de départ des essais accélérés avec une charge croissante et proposé des formules pour la réalisation des calculs.Ainsi, il est possible d'obtenir la région du comportement de la pièce sous des charges élevées à partir de données sur une courbe de fatigue connue (5-6 échantillons), et même à partir des données sur deux échantillons testés.Voici les méthodes que nous proposons pour calculer la limite de fatigue sous une charge par étapes et en continu. La limite de fatigue peut maintenant être déterminée par une valeur de la quantité de dommages accumulés. Cela a permis d'éliminer la construction graphique, de simplifier et d'accélérer le processus de contrôle sélectif de la limite de fatigue. Par conséquent, ces méthodes peuvent être recommandées pour évaluer la limite de résistance à la fatigue.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 84 pp. Französisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - La rupture due à la fatigue du métal est l'une des principales raisons de la défaillance des machines et des structures. Nous avons pris comme point de départ des essais accélérés avec une charge croissante et proposé des formules pour la réalisation des calculs.Ainsi, il est possible d'obtenir la région du comportement de la pièce sous des charges élevées à partir de données sur une courbe de fatigue connue (5-6 échantillons), et même à partir des données sur deux échantillons testés.Voici les méthodes que nous proposons pour calculer la limite de fatigue sous une charge par étapes et en continu. La limite de fatigue peut maintenant être déterminée par une valeur de la quantité de dommages accumulés. Cela a permis d'éliminer la construction graphique, de simplifier et d'accélérer le processus de contrôle sélectif de la limite de fatigue. Par conséquent, ces méthodes peuvent être recommandées pour évaluer la limite de résistance à la fatigue.

Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. &Uumlber den AutorrnrnVdovin V. D., born April 14, 1937. He graduated from the Dnepropetrovsk Metallurgical Institute in 1960, mechanical engineer. 1960-1964 - TsLAM MCHM, 1964-1966 NITI-40 (branch 4, UMZ) senior design engineer. Ph.D. since 19.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Breuk door metaalmoeheid is een van de belangrijkste redenen voor het falen van machines en structuren. We hebben versnelde testen met een toenemende belasting als uitgangspunt genomen en formules voorgesteld voor de uitvoering van de berekeningen.Als gevolg hiervan is het mogelijk om het gebied van het gedrag van het onderdeel onder hoge belastingen te verkrijgen uit gegevens over een bekende vermoeiingscurve (5-6 monsters), en zelfs uit de gegevens over twee geteste monsters.Hier worden onze voorgestelde methoden voor het berekenen van de vermoeiingsgrens onder stapsgewijze en traploze belasting weergegeven. Nu kan de vermoeiingsgrens worden bepaald door één waarde van de hoeveelheid geaccumuleerde schade. Dit maakte het mogelijk om de grafische constructie te elimineren en het proces van selectieve controle van de vermoeiingsgrens te vereenvoudigen en te versnellen. Daarom kunnen deze methoden worden aanbevolen voor het bepalen van de vermoeiingsgrens.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 84 pp. Niederländisch.