Editions lela presse (64 risultati)

Couverture souple. Condizione: Très bon. Condizione sovraccoperta: Edition illustrée. Edition originale, Édition illustrée. ** France : Par défaut Livraison STANDARD en Relais Colis / PRIORITAIRE : Livraison à domicile ** Éditions Lela presse, Boulogne sur Mer, 1994. Hors-série N° 1 de la revue Avions. Ex. signé, avec une dédicace manuscrite de l'auteur. Format in-4 (21 x 29,7 cm), couv. illustrée en coul. 112 pp illustrées de nombr. photos en noir, et 18 planches couleurs. Un très bon exemplaire. Revue épuisée chez l'éditeur. - Poids livre 420 g, ép. 8 mm. Magazine / Périodique.…

Hardcover. Condizione: Fine. 1st Edition. very nice copy; larger-format.

paperback. Condizione: Perfetto (Mint). BTT60Brossura editoriale,volume come nuovo, copertina e interno in condizioni eccellenti, legatura salda, numerose fotografie a colori, testo in francese96 pagine circaCopertina come da foto.

30 x 21 cm, Kart. Collection Histoire des Unités Nr. 2.. Mit zahlr. teils farb. Abbildungen, 104 S., Text französisch, Sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. Condizione: Very Good. Condizione sovraccoperta: issued without dust jacket. 1st Edition. nice copy but slight slant to spine; larger-format; French text but English captions.

Hardcover. Condizione: Fine. Book measures 31x21cm,414pp. Bound in original publishers laminated boards. Binding in fine condition, internally pages clean, A very good clean copy.

Condizione: Very Good. Very Good condition. Volume 2. French edition. Slight yellowing of pages. (German aircraft, World War II).

Hardcover. Condizione: Good+. First edition. 4to (12"x8.5"). 581pp. Illustrated paper-covered boards. Lightly slanted spine. Corners bumped. 1.5" crack to lower joint with closed tear to paper (not visible to interior, binding sound). B&W; color illustrations & diagrams throughout. Text in French. No dust jacket, covered in protective mylar by seller. …

1st edition stiff wrappers Very Nice Copy lge. octavo 112pp., colour & b/w plates, text ills., maps, appends., bibliog., index, Hors Serie Avions No.3. With 100s of contemporary photos & 23 fine colour profiles. Covers 20 aircraft types. FRENCH TEXT. Ian Baker's copy with his signature.

1st edition stiff wrappers Very Nice Copy lge. octavo 112pp., colour & b/w plates, text ills., With over 40 fine colour profiles. Covers 20 aircraft types. POLISH TEXT. Ian Baker's copy with his signature.

Condizione: Très bon. Livre in-4 cartonné avec couverture illustrée en couleurs. Collection «Navires et histoire des Marines du Monde» n°15 | Etat : TBE (Ref.: J13819). Livre.

Cartonné. Bon exemplaire bien propre. 412pages.

Hardcover. Condizione: Near Fine. Condizione sovraccoperta: issued without dust jacket. 1st Edition. very nice copy; larger-format.

Hardcover. Condizione: Fine. Condizione sovraccoperta: issued without dust jacket. 1st Edition. very nice copy; larger-format.

Condizione: gut. 1997. JG 1 Histoire de la Jagdgeschwader 1 "Oeseau". In deutscher Sprache. pages.

Couverture souple. Condizione: bon. RO30023730: non daté. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 96 pages. Nombreuses photos en couleurs dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation.

Hardcover. Condizione: Very Good. Condizione sovraccoperta: issued without dust jacket. 1st Edition. nice copy except one corner with light bump.

Hardcover. Condizione: Fine. Condizione sovraccoperta: issued without dust jacket. 1st Edition. very nice copy; larger-format.

Hardcover. Condizione: Fine. Condizione sovraccoperta: issued without dust jacket. 1st Edition. very nice copy of the first edition; larger-format.

Condizione: Used: Like New. Cartonné, comme neuf.

paperback. Condizione: Very Good. Condition: Very Good; Hardcover, no dustjacket as issued. Text in French. Book in Very Good condition with clean covers and pages along with a tight, square binding. Photos upon request.

Encuadernación de tapa dura. Condizione: Bien. Editions Lela Presse, 2001 Outreau, France. Collection Profils Avions nº3. Les auteurs remercient Jean-Louis Roba, Denès Bernad et Vitali Nazarov pour leur aide précieuse. Folio menor (31x22 cm) 191 págs. Cartoné ilustrado. Cubierta Algo deslucida. Leve amarilleo de las páginas. Buen estado general.…

1st edition, 2001, in glazed boards. Text in French; B&W illustrations. A little damp-affected, with wrinkling at bottom edge of most pages, & a few small mildew-stains (no damp-smell). Collection Histoire de l'Aviation, no.11 Used - Acceptable. Fair hardback.

30,5 x 21,5 cm, Ppbd. Collections Profils Avions Nr.3.. Mit zahlr. Abbildungen, 191 S., Text französisch, Sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100.

30,5 x 21,5 cm, Ppbd. Collection Profils Avions Nr. 4.. Mit zahlr. teils farb. Abbildungen, 299 S., Text französisch, Sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100.

Couverture rigide. Condizione: Comme neuf. Edition originale. Outreau 2010. 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format in-4°( 30,3 x 21,4 cm )(.1160 gr ). ------ 256 pages. 500 illustrations et 24 profils couleurs.*********************** Présentation éditeur : "" Ce second tome traite des deux derniers croiseurs français de 10 000 tW FOCH et DUPLEIX avant l'apogée de l'ALGÉRIE. On y trouve outre leurs caractéristiques et leurs historiques, les faits marquants de leurs courtes carrières, comme le transfert des cendres du Maréchal Lyautey, l'opération "Vado" contre l'Italie, l'armistice et leur tragique sabordage le 27 novembre 1942. De la même veine que le tome 1 consacré au SUFFREN et COLBERT, il est richement illustré de plus de 500 photographies, aquarelles, plans d'origine, schémas officiels et profils couleurs. . "" ********************** ref.…

Couverture rigide. Condizione: Comme neuf. Edition originale. Outreau 2010. 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format in-4°( 30,3 x 21,4 cm )(.1160 gr ). ------ 250 pages. 400 illustrations et 24 profils couleurs.*********************** Présentation éditeur : "" Les croiseurs de 10 000 tonnes ont été les bâtiments les plus emblématiques du renouveau de la flotte de guerre française au lendemain de la Première Guerre mondiale. En effet, faute de cuirassés neufs dans le programme naval, les sept croiseurs de 10 000 tonnes, conformes aux normes imposées par le traité de Washington du 6 février 1922 fourniront l'image de la modernité dans la ligne de bataille, au moins pour les années 1930. Au sein de nos escadres, ils montreront le pavillon en Atlantique comme en Méditerranée ou dans l'océan Indien pour certains, mais à l'exception de trois d'entre eux, leur carrière s'achèvera avec le pitoyable sabordage de Toulon, sans véritable épreuve du combat. De ces sept bâtiments : Duquesne, Tourville, Suffren, Colbert, Foch, Dupleix et Algérie, proches dans leurs caractéristiques générales, mais distincts par leur armement secondaire et surtout par leur protection, nous avons déjà écrit sur les deux premiers. Il restait donc, pour les lecteurs curieux d'histoire comme de technologie navale à aborder ce noyau central que forment les croiseurs Suffren, Colbert, Foch et Dupleix. Nous vous proposons de le faire à présent, avec ce tome I qui traite les deux premiers Suffren et Colbert. . "" ********************** ref.…

Couverture rigide. Condizione: Comme neuf. Edition originale. Outreau 2023. [ Réédition de 2006] 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format in-4°( 30,3 x 21,4 cm )( 1290 gr ). ------ 272 pages suivies de XVI planches de profils couleurs. *********************** Présentation éditeur : "" Hydravion embarqué sur un grand nombre de navires de la Marine Nationale, le LOIRE 130 aux lignes si particulières est typique de son époque. Il s agit du premier livre consacré à ce superbe appareil, écrit par Lucien MORAREAU en 2006. Voici la seconde édition corrigée, éditée en 2023. Format A4, couverture rigide, 288 pages avec plus de 360 superbes photos, 42 profils couleurs et de nombreux plans. Tirage limité, ne tardez pas ! Pourquoi le Loire 130 ? C est évidemment la première question qui vient à l esprit et, pour y répondre, il est nécessaire de revenir quelques années en arrière. C est en effet à la fin des années vingt que les premières catapultes font leur apparition sur les bâtiments de la Marine française et que, par voie de conséquence, naît une nouvelle catégorie d hydravions. Étudiés spécialement pour un emploi à la mer, ces appareils ne sont, dans l immédiat, prévus que pour des missions d observation et de surveillance. Concrètement, ce sont les trois nouveaux croiseurs de 8 000 tonnes de la classe Primauguet, mis en service à partir de 1926, qui inaugurent l utilisation opérationnelle de la catapulte. La première d entre elles, construite en 1926 par les chantiers Penhoët de Saint-Nazaire, est destinée au croiseur Primauguet. Fonctionnant à air comprimé, elle est capable de lancer une masse de 1,6 tonne. Elle est suivie en 1927 par deux autres du même modèle qui seront installées à bord des Duguay-Trouin et Lamotte-Picquet, sister-ships du Primauguet. "" ********************** ref 97. …

Hardback. 1st edition. A highly desirable French aviation title devoted to the aircraft flown by Georges Guynemer Frances legendary First World War ace Richly illustrated and meticulously researched the work traces Guynemers flying career through the various machines he piloted from his early service aircraft to the celebrated SPAD fighters with which he achieved many of his victories Combining technical detail with biographical insight the book offers a fascinating study of one of aviations most iconic figures and the aircraft that helped secure his place in history An attractive acquisition for collectors of Great War aviation French military history and ace studiesA soughtafter title celebrating both the man and the machines and an excellent addition to any specialist aviation library Part of a massive aviation library. book.…

Hardcover. Condizione: Collectible; Fine. An immaculate copy of the 2001 1st edition. Bright and Near Fine in its pictorial laminate boards. Tall quarto, 191 pgs. Text in French. "Collection Profils Avions No. 3".