9786205377611 - frenos de disco para embarcaciones de aire: frenos di ravikanth, d.; murty, v.ss; sathiyamoorthy, v (4 risultati)
- Altre immagini
- Brossura
Da: moluna, Greven, Germaniamoluna
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 35,62
EUR 48,99 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Condizione: New.
- Brossura
- Print on Demand
Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 43,90
EUR 23,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 2 disponibili
Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Un freno es un dispositivo por medio del cual se aplica una resistencia de fricción artificial a un elemento de máquina en movimiento, para detener el movimiento de una máquina. El frenado es un proceso que convierte la energía cin…ética del vehículo en energía mecánica que debe ser disipada en forma de calor. El freno de disco es un dispositivo para desacelerar o detener la rotación de una rueda. El disco de freno de la aeronave, generalmente hecho de compuestos de matriz metálica de aluminio o compuestos cerámicos, está conectado a la rueda. El material de fricción en forma de pastillas de freno (montadas en un dispositivo llamado pinza de freno) se fuerza mecánica, hidráulica, neumática o electromagnéticamente contra ambos lados del disco para detener la rueda. Aquí, el modelo 3D del freno de disco de avión fue creado por usando CATIAV5R20 con dimensiones particulares. El análisis estructural y térmico del freno de disco de la aeronave se realizó en ANSYS 14.5. Los materiales utilizados para el freno de disco de la aeronave son matriz metálica de aluminio, revestimiento cerámico y GLARE. El objetivo principal de este proyecto es validar el resultado matemático con resultados ansys. La tensión máxima desarrollada es de 26,87 MPa para el compuesto de matriz metálica de aluminio (AMMC), 21,47 MPa para el revestimiento cerámico. 76 pp. Spanisch.
- Altre immagini
- Brossura
- Print on Demand
Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germaniabuchversandmimpf2000
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 43,90
EUR 60,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Un freno es un dispositivo por medio del cual se aplica una resistencia de fricción artificial a un elemento de máquina en movimiento, para detener el movimiento de una máquina. El frenado es un proceso que convierte la energía cinétic…a del vehículo en energía mecánica que debe ser disipada en forma de calor. El freno de disco es un dispositivo para desacelerar o detener la rotación de una rueda. El disco de freno de la aeronave, generalmente hecho de compuestos de matriz metálica de aluminio o compuestos cerámicos, está conectado a la rueda. El material de fricción en forma de pastillas de freno (montadas en un dispositivo llamado pinza de freno) se fuerza mecánica, hidráulica, neumática o electromagnéticamente contra ambos lados del disco para detener la rueda. Aquí, el modelo 3D del freno de disco de avión fue creado por usando CATIAV5R20 con dimensiones particulares. El análisis estructural y térmico del freno de disco de la aeronave se realizó en ANSYS 14.5. Los materiales utilizados para el freno de disco de la aeronave son matriz metálica de aluminio, revestimiento cerámico y GLARE. El objetivo principal de este proyecto es validar el resultado matemático con resultados ansys. La tensión máxima desarrollada es de 26,87 MPa para el compuesto de matriz metálica de aluminio (AMMC), 21,47 MPa para el revestimiento cerámico.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 76 pp. Spanisch.
- Brossura
- Print on Demand
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermaniaAHA-BUCH GmbH
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 44,59
EUR 60,66 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Un freno es un dispositivo por medio del cual se aplica una resistencia de fricción artificial a un elemento de máquina en movimiento, para detener el movimiento de una máquina. El frenado es un proceso que convierte la energía cinética… del vehículo en energía mecánica que debe ser disipada en forma de calor. El freno de disco es un dispositivo para desacelerar o detener la rotación de una rueda. El disco de freno de la aeronave, generalmente hecho de compuestos de matriz metálica de aluminio o compuestos cerámicos, está conectado a la rueda. El material de fricción en forma de pastillas de freno (montadas en un dispositivo llamado pinza de freno) se fuerza mecánica, hidráulica, neumática o electromagnéticamente contra ambos lados del disco para detener la rueda. Aquí, el modelo 3D del freno de disco de avión fue creado por usando CATIAV5R20 con dimensiones particulares. El análisis estructural y térmico del freno de disco de la aeronave se realizó en ANSYS 14.5. Los materiales utilizados para el freno de disco de la aeronave son matriz metálica de aluminio, revestimiento cerámico y GLARE. El objetivo principal de este proyecto es validar el resultado matemático con resultados ansys. La tensión máxima desarrollada es de 26,87 MPa para el compuesto de matriz metálica de aluminio (AMMC), 21,47 MPa para el revestimiento cerámico.
