Ala tabiei (16 risultati)

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Condizione: New. pp. 80.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - A frame work has been setup for the simulation of hypersonic reentry vehicles using commercial codes FLUENT and LS-DYNA. The main goal of this work was to set up a simple approach for the heat flux prediction and evaluation of the material thermal response during the reentry of the vehicle. Fluid thermal coupling for predicting the thermal response of a reusable non-ablating thermal protection system was set up. The computational fluid dynamics code (FLUENT) and the material thermal response codes (LS- DYNA) are loosely coupled to achieve the solution. The vehicle considered in the calculation is an axisymmetric vehicle flying at zero degree angle of attack. The frame work set up was validated with the results available in the literature. Good correlation was observed between the results from the commercial codes and the results from the literature. The mesh movement capability in LS-DYNA was implemented enabling future modeling of ablating thermal protection system.…

Condizione: New. Print on Demand pp. 80 2:B&W 6 x 9 in or 229 x 152 mm Perfect Bound on Creme w/Gloss Lam.

Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Sockalingam SubramaniSubramani Sockalingam is working with Altair Product Design on the vehicle crashworthiness simulations at Ford Motor Company, Michigan, USA. He has experience in high velocity impact simulations of body and vehic.…

Condizione: New. PRINT ON DEMAND pp. 80.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Byla sozdana osnowa dlq modelirowaniq giperzwukowyh spuskaemyh apparatow s ispol'zowaniem kommercheskih programm FLUENT i LS-DYNA. Osnownoj cel'ü dannoj raboty bylo sozdanie prostogo podhoda dlq prognozirowaniq teplowogo potoka i ocenki teplowogo otklika materiala pri whode apparata w atmosferu. Byla sozdana zhidkostno-teplowaq swqz' dlq prognozirowaniq teplowogo otklika mnogorazowoj neablqcionnoj sistemy teplowoj zaschity. Kod wychislitel'noj gidrodinamiki (FLUENT) i kody teplowoj reakcii materiala (LS- DYNA) slabo swqzany dlq dostizheniq resheniq. V raschete rassmatriwalos' osesimmetrichnoe transportnoe sredstwo, letqschee pod uglom ataki nol' gradusow. Raschetnaq shema byla prowerena s pomosch'ü rezul'tatow, imeüschihsq w literature. Nablüdalas' horoshaq korrelqciq mezhdu rezul'tatami, poluchennymi s pomosch'ü kommercheskih kodow, i rezul'tatami iz literatury. Vozmozhnost' peremescheniq setki w LS-DYNA byla realizowana dlq buduschego modelirowaniq sistemy ablqcionnoj teplowoj zaschity.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Un cadre de travail a été mis en place pour la simulation de véhicules de rentrée hypersoniques en utilisant les codes commerciaux FLUENT et LS-DYNA. L'objectif principal de ce travail était de mettre en place une approche simple pour la prédiction du flux thermique et l'évaluation de la réponse thermique des matériaux pendant la rentrée du véhicule. Un couplage fluide-thermique pour prédire la réponse thermique d'un système de protection thermique non-ablatif réutilisable a été mis en place. Le code de calcul de la dynamique des fluides (FLUENT) et les codes de réponse thermique des matériaux (LS- DYNA) sont faiblement couplés pour obtenir la solution. Le véhicule considéré dans le calcul est un véhicule axisymétrique volant à un angle d'attaque de zéro degré. Le cadre de travail mis en place a été validé avec les résultats disponibles dans la littérature. Une bonne corrélation a été observée entre les résultats des codes commerciaux et les résultats de la littérature. La capacité de déplacement du maillage dans LS-DYNA a été mise en oeuvre pour permettre la modélisation future du système de protection thermique par ablation.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Foi preparado um trabalho de enquadramento para a simulação de veículos de reentrada hipersónicos utilizando os códigos comerciais FLUENT e LS-DYNA. O principal objectivo deste trabalho foi a criação de uma abordagem simples para a previsão do fluxo de calor e avaliação da resposta térmica do material durante a reentrada do veículo. Foi criado um acoplamento térmico fluido para prever a resposta térmica de um sistema de protecção térmica reutilizável não ablativo. O código de dinâmica do fluido computacional (FLUENT) e os códigos de resposta térmica do material (LS- DYNA) são acoplados frouxamente para alcançar a solução. O veículo considerado no cálculo é um veículo de eixo simétrico voando em ângulo de ataque de grau zero. O trabalho de armação estabelecido foi validado com os resultados disponíveis na literatura. Foi observada uma boa correlação entre os resultados dos códigos comerciais e os resultados da literatura. A capacidade de movimento da malha no LS-DYNA foi implementada permitindo a futura modelação do sistema de protecção térmica ablating.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - È stato realizzato un lavoro di simulazione di veicoli di rientro ipersonici utilizzando i codici commerciali FLUENT e LS-DYNA. L'obiettivo principale di questo lavoro è stato quello di definire un approccio semplice per la previsione del flusso di calore e la valutazione della risposta termica del materiale durante il rientro del veicolo. È stato creato un accoppiamento termico fluido per la previsione della risposta termica di un sistema di protezione termica riutilizzabile non ablativo. Il codice di fluidodinamica computazionale (FLUENT) e i codici di risposta termica dei materiali (LS-DYNA) sono accoppiati in modo lasco per ottenere la soluzione. Il veicolo considerato nel calcolo è un veicolo asimmetrico che vola con un angolo di attacco di zero gradi. La struttura del lavoro è stata convalidata con i risultati disponibili in letteratura. È stata osservata una buona correlazione tra i risultati dei codici commerciali e quelli della letteratura. È stata implementata la funzionalità di movimento della mesh in LS-DYNA, che consente di modellare in futuro il sistema di protezione termica ad ablazione.…

Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Sockalingam SubramaniSubramani Sockalingam arbeitet mit Altair Product Design an der Simulation der Aufprallsicherheit von Fahrzeugen bei der Ford Motor Company, Michigan, USA. Er hat Erfahrung in der Simulation von Hochgeschwindigke. …