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Paperback. Condizione: New. The Roman road system was the main service infrastructure for administrative management, economic operation and defense of the empire. Along with roads, a key element of this infrastructure were the resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services (safe stop, supplies, maintenance of horses and other animals) to those traveling on behalf of the public administration. New archaeological research and new studies on a rich and diverse body of extra-archaeological sources have recently reported the attention of the international scientific community on the subject of parking places, within the more general theme of the smaller settlements in the Roman world and their evolution in late antiquity and early medieval times. This volume brings together contributions from scholars from three different generations, starting from different sources and methodological approaches, converging towards the construction of an area of common reflection on a theme still relatively underdeveloped. The goal is to lay the foundation for a deepening of the interdisciplinary debate and to develop new research projects.…

Brossura. Condizione: new. Cercenasco, 2008; br., pp. 252, ill. b/n, cm 14x20. (Storia della Cultura Materiale. Medioevo. Età Moderna). Il "colonialismo" medievale è stato oggetto, nel corso degli ultimi venti anni, di notevoli attenzioni da parte degli studiosi che si interessano della storia del mondo mediterraneo nei secoli XI-XV. Molta attenzione si è concentrata sugli insediamenti creati dai "Latini" o "Franchi" in Terrasanta dopo la I Crociata e nell'area egea dopo la IV Crociata e sull'insediamento delle Potenze iberiche sulle coste nordafricane e nelle grandi isole del Mediterraneo occidentale, ma gli esempi maggiormente studiati, anche in virtù dell'ampia documentazione d'archivio a disposizione dei ricercatori, sono stati quelli degli "imperi" veneziano e genovese. Se il modello dello Stato da Mar veneziano, aveva però precocemente attratto l'attenzione dei ricercatori e si prestava maggiormente ad uno studio di tipo istituzionale, il mondo coloniale genovese si presentava, al contrario, come un agglomerato caleidoscopico e frammentario, quasi fedele riflesso della struttura incerta, arcaica e conflittuale della Genova tardomedievale. Libro.…

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Condizione: New. pp. 272.

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Paperback. Condizione: new. Paperback. The Roman road system was the main service infrastructure for administrative management, economic operation and defense of the empire. Along with roads, a key element of this infrastructure were the resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services (safe stop, supplies, maintenance of horses and other animals) to those traveling on behalf of the public administration. New archaeological research and new studies on a rich and diverse body of extra-archaeological sources have recently reported the attention of the international scientific community on the subject of parking places, within the more general theme of the smaller settlements in the Roman world and their evolution in late antiquity and early medieval times. This volume brings together contributions from scholars from three different generations, starting from different sources and methodological approaches, converging towards the construction of an area of common reflection on a theme still relatively underdeveloped. The goal is to lay the foundation for a deepening of the interdisciplinary debate and to develop new research projects. This volume examines resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services for those traveling on behalf of the public administration Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability. …

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Paperback. Condizione: Brand New. 263 pages. Italian language. 11.25x8.00x0.75 inches. In Stock.

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Brossura. Condizione: new. A cura di Schena O. e Tognetti S. Roma, 2017; br., pp. 248, ill., cm 15x21. (I Libri di Viella). In questo volume la genesi e l'evoluzione bassomedievale dei "caratteri originali" dell'identità sarda sono state declinate avendo un occhio di riguardo per i temi della mercatura, della guerra, della finanza pubblica e privata, strettamente interconnessi nella Sardegna dei secoli XIII-XV e capaci di influenzare in maniera marcata la storia dell'isola nel suo passaggio da un'epoca caratterizzata dall'egemonia di potenti élite mercantili pisane e genovesi a quella del problematico dominio catalano-aragonese. Per raggiungere l'obiettivo si è cercato di tenere insieme la dimensione storiografica con la necessità di avere nuovi contributi analitici forniti da ricerche di prima mano, impegnate a valorizzare il patrimonio documentario conservato negli archivi di tre stati dell'Europa mediterranea: Italia, Spagna e Francia. Libro.…

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Brossura. Condizione: new. A cura di Antonio Musarra. Roma, 2026; br., pp. 368, cm 15,1x21. (Storia e Culture. Dipartimento di Storia Culture Civiltà Alma Mater Studiorum. Università di Bologna. 22). Il rapporto tra l'uomo medievale e il mare è stato oggetto d'un interesse altalenante da parte della medievistica italiana ed europea, limitato generalmente alla sfera economica e sociale. Se si escludono alcuni interventi fondativi, si può dire ch'esso sia vissuto, tutt'oggi, alla stregua d'un complemento rispetto a percorsi tradizionali di carattere prettamente terrigeno. Eppure, si tratta di una dimensione imprescindibile per comprendere la fisionomia delle società del tempo. Questo volume si propone d'indagare tale rapporto mettendo in dialogo materialità e rappresentazioni, con particolare attenzione all'universo latino ma senza trascurare il confronto con i mondi arabo-islamico, ebraico e bizantino. Lo sguardo di lungo periodo, compreso tra IX e XV secolo, consente d'illuminare il contributo fornito dal mare alla formazione delle culture e delle società del Mediterraneo. Libro.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware - The Roman road system was the main service infrastructure for administrative management, economic operation and defense of the empire. Along with roads, a key element of this infrastructure were the resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services (safe stop, supplies, maintenance of horses and other animals) to those traveling on behalf of the public administration. New archaeological research and new studies on a rich and diverse body of extra-archaeological sources have recently reported the attention of the international scientific community on the subject of parking places, within the more general theme of the smaller settlements in the Roman world and their evolution in late antiquity and early medieval times. This volume brings together contributions from scholars from three different generations, starting from different sources and methodological approaches, converging towards the construction of an area of common reflection on a theme still relatively underdeveloped. The goal is to lay the foundation for a deepening of the interdisciplinary debate and to develop new research projects.…