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    Editore: Edizioni Mediterranee (1 luglio 1987), 1987

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    Editore: Edizioni Mediterranee (1 luglio 1987), 1987

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    Milano, 1982, 8vo estratto con copertina originale, pp. 67/82 con una cartina in nero e 12 illustrazioni fotografiche a colori. - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo, completo in se, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perché ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : ?extract? or ?excerpt? means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from? ?to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.

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    Editore: Edizioni Mediterranee (1 luglio 1987), 1987

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    Lingua: Italiano

    Editore: Edizioni Mediterranee (1 luglio 1987), 1987

    882720136X / 9788827201367

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  • Editore: s.e., 1932

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    in 8°; pp. 62 + 10 tavv. (ill. in bn.); br. *esemplare con dedica dell'arch. Enrico A. Griffini. Contiene 11 delle 25 tavv. descritte nell'indice (un probabile difetto d'impaginazione riscontrato in altre schede trovate online). Motto: Valdonega e S. Pancrazio. All'inizio degli anni '30, Verona visse un'intensa trasformazione urbanistica, spinta sia dall'aggregazione dei comuni limitrofi (avvenuta alla fine degli anni '20) sia dall'aumento demografico e produttivo. Il vecchio regolamento edilizio del 1924 era insufficiente per gestire la crescita della città. Il Comune indisse un concorso nazionale di idee aperto agli architetti e ingegneri dell'epoca per dotare Verona di uno strumento urbanistico moderno, capace di contemperare le esigenze igienico-sanitarie, la viabilità e la conservazione del patrimonio monumentale. Tra i 14 progetti presentati nel 1932, il primo premio venne condiviso da due gruppi di scuola milanese: da un lato il gruppo "Valdonega e San Pancrazio", composto dagli architetti Bottoni, Griffini e Faludi insieme agli ingegneri Boccoli, Manfredi, Pucci e Serra, e dall'altro il gruppo formato dall'ingegnere Cesare Chiodi e dall'architetto Giuseppe Merlo.