boykow (3 risultati)

8°. VIII, 106 SS., 1 Bl. (Karte). 48 photogr. in qualitativ gutem Ton-Tiefdruck in hoher Auflösung a. satiniertem Papier, 4 Kartenskizzen. OLn. (dunkelblau) mit vergold. (R-) Titel. Erste Ausgabe. Wenig Alters-, kaum Gebrauchsspuren. Gutes Exemplar. - - Heidtmann 16652a - Die bemerkenswert gut reproduzierten Abbildungen in blau getöntem Tiefdruck zeigen grösstenteils Fliegeraufnahmen von Berg-, Eis- u. Meerpartien - INHALT : 1. Einleitung (K. Wegener, pp. 1-29), 2. Photographische Bedingungen der Flugzeugaufnahmen (A. Miethe, pp. 30-39), 3. Die Bilderausbeute der Junker'schen Spitzbergenexpedition vom geographisch-vermessungstechnischen Standpunkt aus (H. Boykow, pp. 42-50), 4. Die Ersten Flüge in der Arktis (W. Mittelholzer, pp. 51-106) - "Der norwegische Polarforscher Roald Amundsen plante im Sommer 1923 von Alaska aus den Nordpol bis nach Spitzbergen zu überfliegen. Bei der Planung war jedoch ein Missverständnis unterlaufen, so dass Amundsen nicht bis nach Spitzbergen hätte fliegen können [.]. In letzter Minute wurde im Auftrag der norwegischen Regierung und der Junkers-Flugzeug-Werke eine Hilfsexpedition mit Flugzeugen organisiert [.]. [.] Mittelholzer wurde [.] für diese Hilfsexpedition als Fotograf angeheuert. Doch es kam alles anders! [.] Amundsen sagte seinen Polflug ab [.] Die Junkers-Werke entschlossen sich rasch, das inzwischen bis nach Tromsö gelangte Flugzeug mit Mittelholzer für fotografische Forschungsversuche in Spitzbergen einzusetzen. Der Nebenzweck der Hilfsexpedition wurde also nun zum Hauptzweck. Nebenbei sollten nämlich auch Film- und sonstige Aufnahmen des Landes gemacht werden" (etc.; etheritage ethz ch, Eine neue Aufgabe). - "Das wichtigste Stück [.] war das solide wetterbeständige Wasserflugzeug [ein Junkers F 13 Tiefdecker] aus Duraluminium (Legierung von Aluminium mit Kupfermangan) mit einem Motor von 185 PS., einer Nutzlast von 600 Kilogramm [.] und einer Geschwindigkeit von 150 Kilometer pro Stunde" (H.B., in: Berner Woche, 14/1924, p. 596). - "Von Junkers wurde ich nun angefragt, ob ich gewillt wäre, mich in letzter Stunde der Expedition als erfahrener Alpenflieger, Skiläufer, Tourist und Photograph anzuschliessen. [.] Meine photographische Ausrüstung bestand aus einem Goerz-Hahn-Kinoapparat mit Kassetten für 120 m Film, ferner einer Fliegerkamera für Plattenformat 13 x 18 cm, mit 24 cm Brennweite und einer kleineren, sehr handlichen Revolverkamera mit 18 cm Brennweite, beide wiederum von Goerz. Die Fliegerkameras arbeiteten mit Rouleauverschluss und waren mit Wechselkassetten versehen, mit denen ich auf einem Male 120 Platten mitnehmen konnte." (Mittelholzer, p. 54 u. p. 75) - "Trotzdem der grösste Teil der gewonnenen Bilder in der Hauptsache lediglich landschaftlich interessante Aufnahmen darstellt [.], gibt eine Reihe von Aufnahmen geographisch sehr interessante Aufschlüsse, wie sie auf anderem Wege in der kurzen Zeit nicht hätten erlangt werden können" (Boykow, in: Mittelholzer, p. 43). - Johann (M.) Boykow (St. Wolfgang i. Oberösterreich 1878-1935 Berlin), Kapitän u. Flugtechniker, entwickelte u.a. einen automatischen Piloten : "In Gedenken an Johann Maria Boykow wurde am 20. April 1936 eine dreimotorige Junkers Ju 52 der Siemens GmbH auf 'Hans Boykow' getauft" (kuk-kriegsmarine at). - Sprache: de.

Leinen Leinen. Condizione: Gut. Mit 30 Abbildungen, 13 Tabellen und Diagrammen, sowie einer farbigen Standertafel der Vereine des Deutschen Luftfahrer-Verbandes, VII, 168 Seiten, Zust: Gutes Exemplar. Original Ganzleinen mit farbiger Standermontur auf dem vord. Buchdeckel. Farbiger Kopfschnitt. Leinen altersgemäß angeschmutzt und am Buchrücken leicht berieben. Schnitt und Vorsatz lichtgebräunt/leicht fleckig. Eine Karte etwas angeknickt. Buchblock an einigen Stellen angerissen, ansonsten gut erhalten. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 296.

Kl. 8°. VII, 168 S. OLn. Ebd. stockfleckig, innen gut erhalten. Sprache: Deutsch.