Christopher onder (25 risultati)
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gebundene Ausgabe. Condizione: Gut. 300 Seiten Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten Bibliothek und kann die entsprechenden Kennzeichnungen aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.); der Buchzustand ist ansonsten ordentlich und dem Alter entsprechend gut. In ENGLISCHER Sprache. Sprache: Englisch Gewicht in… Gramm: 650.
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Hardcover. Condizione: Good. Connecting readers with great books since 1972! Used textbooks may not include companion materials such as access codes, etc. May have some wear or writing/highlighting. We ship orders daily and Customer Service is our top priority.
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Lingua: Inglese
Editore: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH and Co. KG, DE 2009
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Hardback. Condizione: New. 2nd ed. 2010.
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Da: Books Puddle, New York, NY, U.S.A.Books Puddle
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Condizione: New. pp. 368 2nd Edition.
Lingua: Inglese
Editore: Springer Berlin Heidelberg, Springer Berlin Heidelberg 2014
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Internal combustion engines (ICE) still have potential for substantial improvements, particularly with regard to fuel efficiency and environmental compatibility. In order to fully exploit the remaining margins, increasingly sophisticated control s…ystems have to be applied. This book offers an introduction to cost-effective model-based control-system design for ICE. The primary emphasis is put on the ICE and its auxiliary devices. Mathematical models for these processes are developed and solutions for selected feedforward and feedback control-problems are presented.The discussions concerning pollutant emissions and fuel economy of ICE in automotive applications constantly intensified since the first edition of this book was published. Concerns about the air quality, the limited resources of fossil fuels and the detrimental effects of greenhouse gases exceedingly spurred the interest of both the industry and academia in further improvements.The most important changes and additions included in this second edition are: restructured and slightly extended section on superchargers, short subsection on rotational oscillations and their treatment on engine test-benches, complete section on modeling, detection, and control of engine knock, improved physical and chemical model for the three-way catalytic converter, new methodology for the design of an air-to-fuel ratio controller, short introduction to thermodynamic engine-cycle calculation and corresponding control-oriented aspects.
The World's most Fuel Efficient Vehicle Jean J Sandin, Christopher H Onder, Jérôme Bernard, Dominik Isle
Jean J Sandin, Christopher H Onder, Jérôme Bernard, Dominik Isle
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Da: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, GermaniaBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer
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Condizione: gut. The World's most Fuel Efficient Vehicle In deutscher Sprache. pages.
Lingua: Inglese
Editore: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH and Co. KG, DE 2009
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Da: Rarewaves.com UK, London, Regno UnitoRarewaves.com UK
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Hardback. Condizione: New. 2nd ed. 2010.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Internal combustion engines (ICE) still have potential for substantial improvements, particularly with regard to fuel efficiency and environmental compatibility. In order to fully exploit the remaining margins, increasingly sophist…icated control systems have to be applied. This book offers an introduction to cost-effective model-based control-system design for ICE. The primary emphasis is put on the ICE and its auxiliary devices. Mathematical models for these processes are developed and solutions for selected feedforward and feedback control-problems are presented.The discussions concerning pollutant emissions and fuel economy of ICE in automotive applications constantly intensified since the first edition of this book was published. Concerns about the air quality, the limited resources of fossil fuels and the detrimental effects of greenhouse gases exceedingly spurred the interest of both the industry and academia in further improvements.The most important changes and additions included in this second edition are: restructured and slightly extended section on superchargers, short subsection on rotational oscillations and their treatment on engine test-benches, complete section on modeling, detection, and control of engine knock, improved physical and chemical model for the three-way catalytic converter, new methodology for the design of an air-to-fuel ratio controller, short introduction to thermodynamic engine-cycle calculation and corresponding control-oriented aspects. 368 pp. Englisch.
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Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Description of the mathematical modelling of the physical processes associated with Internal Combustion EnginesProvides the model-based controller design and optimization for novel motor technologiesInternal combusti…on engines (ICE) sti.
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Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Description of the mathematical modelling of the physical processes associated with Internal Combustion EnginesProvides the model-based controller design and optimization for novel motor technologiesInternal combusti…on engines (ICE) sti.
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