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Editore: Eigenverlag Deutsche Bahn, 1998
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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attrakt…iveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird. 141 pp. Deutsch.
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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attrakt…iveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird. 141 pp. Deutsch.
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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attrakt…iveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird.
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1. Auflage, TÜV Media GmbH, Köln, 2017. 80 Seiten mit vielen Abbildungen und einigen Diagrammen, Pappband, quart, (Widmung auf Vortitel)---- sonst gutes Exemplar - 676 Gramm.
Lingua: Tedesco
Editore: (Stuttgart), Selbstverlag 1994, 1994
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Aggiungi al carrello21 cm. 44 Seiten. Geheftet, eine Überklebung, gutes Exemplar. Bei Bestellungen auf Rechnung bleibt Vorkasse vorbehalten. SHIPPING ONLY TO DELIVERY ADDRESSES IN GERMANY! VERSAND NUR AN LIEFERADRESSEN IN DEUTSCHLAND.
Lingua: Tedesco
Editore: (Stuttgart), Selbstverlag 1994, 1994
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Aggiungi al carrelloDB Netz/NL Mitte, Frankfurt am Main, 1999. 445 S., kart.----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Kassel Rbf, Warburg, Eichenberg, Fulda, Offenbach / Zul. Geschwindigkeiten von 70 bis 100 km/h- 510 Gramm.
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Editore: Karlsruhe,, 1999
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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attrakt…iveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird.Trackomedia, Werkstättenstraße 18, 51379 Leverkusen 141 pp. Deutsch.
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Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermaniaAHA-BUCH GmbH
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Buch. Condizione: Neu. Neuware - Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attrak…tiveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird.
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Da: preigu, Osnabrück, Germaniapreigu
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EUR 70,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Buch. Condizione: Neu. Die Zukunft der Mobilität | Digitale Schiene Deutschland | DB Netz AG | Buch | Deutsch | 2024 | Trackomedia | EAN 9783962452605 | Verantwortliche Person für die EU: Trackomedia, Werkstättenstr. 18, 51379 Leverkusen, trackomedia[at]global-rail-group[dot]com | Anbieter: preigu.
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Frankfurt am Main, 2001. 340 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Koblenz Hbf, Bonn, Andernach, Köln, Engers- 264 Gramm.
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Karlsruhe, 2001. 155 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Schopfheim, Maulburg, Steinen, Brombach Hast, Haagen- 170 Gramm.
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Karlsruhe, 2001. 420 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Kressbronn, Markdorf, Überlingen, Singen, Radolfzell- 212 Gramm.
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 188 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Fürth (Odenw), Rimbach, Zotzenbach Hp, Mörlenbach Hp, Reisen Hp- 194 Gramm.
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 216 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Worms, Mannheim Hbf, Ludwigshafen, Müllheim, Freiburg Gbf- 226 Gramm.
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 214 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Grombach, Babstadt Hp, Hohenstadt Hp, Bad Wimpfen Hp, Grombach- 210 Gramm.
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 156 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Speyer, Gremersheim, Ludwigshafen, Mannheim Hbf, Miltenberg- 168 Gramm.
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Da: Celler Versandantiquariat, Eicklingen, GermaniaCeller Versandantiquariat
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Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Karlsruhe, 2001. 137 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Goddelau-Erfel, Stockstadt Hp, Biebesheim, Gernsheim, Biblis- 158 Gramm.
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EUR 20,00
EUR 38,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Frankfurt am Main, 2002. Maßstab 1:300.000, (gerollt/kleine Randknickspuren)--- 46 Gramm.
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Da: Celler Versandantiquariat, Eicklingen, GermaniaCeller Versandantiquariat
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EUR 20,00
EUR 38,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Frankfurt am Main, 2001. Maße: ca. 86,7 cm x 95,7 cm, (gerollt/Rand-Knickspuren und -Läsuren/gering fleckig)--- 78 Gramm.
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Da: Celler Versandantiquariat, Eicklingen, GermaniaCeller Versandantiquariat
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Condizione: Usato
EUR 20,00
EUR 38,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloDB Netz AG, Frankfurt a. M., 1998. Maße: ca. 59,2 cm x 42 cm, (gerollt/teils geringe Randläsuren)--- 54 Gramm.
Lingua: Tedesco
Editore: DB Netz AG, 2001
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Da: Antiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt., Ilsede, GermaniaAntiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt.
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EUR 120,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
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Da: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, GermaniaBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer
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Hardcover. Condizione: gut. 2021. Ausbaustrecke München - Lindau - Grenze D/A - Schneller und besser für Europa In deutscher Sprache. pages.
