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HRD. Condizione: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

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Gewicht in Gramm: 900 . 215 S. mit zahlr. Abb. Pbd.

Softcover. Condizione: Gut. 381 S. Orig.- Brosch. Alles Strecken im Osten Deutschland, z.B. Dresden - Elsterwerda über Radebeul. Handgeschriebener Vermerk auf dem Vorderdeckel. Erhaltungszustand.

Hardcover. Condizione: Brand New. 145 pages. German language. 11.77x8.39x0.55 inches. In Stock.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attraktiveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird. 141 pp. Deutsch.…

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attraktiveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird. 141 pp. Deutsch.…

DBU, ., 2010, 2.A, 93, Softcover (kartoniert), 8°, ohne Schutzumschlag, , Einband: leicht bestoßen, leicht fleckig, leicht verknickt, leicht gebräunt, leicht beschabt, Vorsatzblaetter: leicht gebräunt, Titelblatt: leicht gebräunt, Seiten: leicht gebräunt, Buchrücken: etwas bestoßen.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attraktiveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird.…

21 cm. 44 Seiten. Geheftet, eine Überklebung, gutes Exemplar. Bei Bestellungen auf Rechnung bleibt Vorkasse vorbehalten. SHIPPING ONLY TO DELIVERY ADDRESSES IN GERMANY! VERSAND NUR AN LIEFERADRESSEN IN DEUTSCHLAND.

21 cm. Abschnittsweise paginiert. Geheftet, Eine eingetragene Änderung. hierfür wurden einige Seiten mit neuen Fahrplänen überklebt. Bei Bestellungen auf Rechnung bleibt Vorkasse vorbehalten. SHIPPING ONLY TO DELIVERY ADDRESSES IN GERMANY! VERSAND NUR AN LIEFERADRESSEN IN DEUTSCHLAND.

DB Netz/NL Mitte, Frankfurt am Main, 1999. 445 S., kart.----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Kassel Rbf, Warburg, Eichenberg, Fulda, Offenbach / Zul. Geschwindigkeiten von 70 bis 100 km/h- 510 Gramm.

21 cm. 505 Seiten. Broschur, Einband gebrauchsspurig, innen gutes Exemplar. Bei Bestellungen auf Rechnung bleibt Vorkasse vorbehalten. SHIPPING ONLY TO DELIVERY ADDRESSES IN GERMANY! VERSAND NUR AN LIEFERADRESSEN IN DEUTSCHLAND.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attraktiveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird.GRT Global Rail Academy and Media GmbH / Trackomedia, Werkstättenstr. 18, 51379 Leverkusen 141 pp. Deutsch.…

Buch. Condizione: Neu. Neuware - Immer mehr Züge fahren auf unseren Gleisen, wodurch das Bahnsystem an seine Grenzen gerät. Hinzu kommt eine hohe Anzahl an Altsystemen, die dieses System weiter belasten. Gleichzeitig ist Bahnfahren jedoch einer der wichtigsten Bausteine für die Verkehrswende und den Klimaschutz. Für einen attraktiveren Bahnverkehr mit mehr Zügen in einer höheren Qualität muss das System Bahn durch tiefgreifende, technologische Innovationen grundlegend modernisiert werden. Deshalb hat die Sektorinitiative Digitale Schiene Deutschland es sich zur Aufgabe gemacht, mehr Kapazitäten im Schienennetz zu schaffen und damit Qualität und Pünktlichkeit zu verbessern.Das gesamte Bahnsystem zu modernisieren und zu digitalisieren, ist eine große Herausforderung. Damit die Digitale Schiene Deutschland ihren Beitrag zur Verkehrswende und zum Klimaschutz leisten kann, ist es wichtig, dass der gesamte Sektor gemeinsam mit der Politik an einem Strang zieht. Nur so kann das System Bahn im Zeitalter der Digitalisierung ankommen und europaweit zum Vorreiter für das Digitale Bahnsystem werden. Deshalb investieren wir nicht nur in die Digitalisierung der Infrastruktur, sondern auch in die Forschung und Entwicklung zukünftiger Technologien. Dieses Buch zeigt jene Maßnahmen, die bereits umgesetzt werden, aber auch neu entwickelte Technologien. Es zeigt auch die Herausforderungen, die auf unserem Weg liegen, bis die Vision der Digitalen Schiene Deutschland vollständig Realität wird.…

Buch. Condizione: Neu. Die Zukunft der Mobilität | Digitale Schiene Deutschland | DB Netz AG | Buch | Deutsch | 2024 | Trackomedia | EAN 9783962452605 | Verantwortliche Person für die EU: Trackomedia, Werkstättenstr. 18, 51379 Leverkusen, trackomedia[at]global-rail-group[dot]com | Anbieter: preigu.

DB Netz AG, Frankfurt am Main, 2001. 340 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Koblenz Hbf, Bonn, Andernach, Köln, Engers- 264 Gramm.

DB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 214 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Grombach, Babstadt Hp, Hohenstadt Hp, Bad Wimpfen Hp, Grombach- 210 Gramm.

DB Netz AG, Frankfurt am Main, 2002. Maßstab 1:300.000, (gerollt/kleine Randknickspuren)--- 46 Gramm.

DB Netz AG, Frankfurt a. M., 1998. Maße: ca. 59,2 cm x 42 cm, (gerollt/teils geringe Randläsuren)--- 54 Gramm.

DB Netz AG, Karlsruhe, 2001. 155 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Schopfheim, Maulburg, Steinen, Brombach Hast, Haagen- 170 Gramm.

DB Netz AG, Karlsruhe, 2001. 420 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Kressbronn, Markdorf, Überlingen, Singen, Radolfzell- 212 Gramm.

DB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 188 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Fürth (Odenw), Rimbach, Zotzenbach Hp, Mörlenbach Hp, Reisen Hp- 194 Gramm.

DB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 216 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Worms, Mannheim Hbf, Ludwigshafen, Müllheim, Freiburg Gbf- 226 Gramm.

DB Netz AG, Karlsruhe, 2002. 156 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Speyer, Gremersheim, Ludwigshafen, Mannheim Hbf, Miltenberg- 168 Gramm.

DB Netz AG, Karlsruhe, 2001. 137 S., Ringbuch-Einband----Enthält u. a. die Fahrpläne für den Zugverkehr: Goddelau-Erfel, Stockstadt Hp, Biebesheim, Gernsheim, Biblis- 158 Gramm.

DB Netz AG, Frankfurt am Main, 2001. Maße: ca. 86,7 cm x 95,7 cm, (gerollt/Rand-Knickspuren und -Läsuren/gering fleckig)--- 78 Gramm.

Condizione: Gut. 8°, 262 Seiten, betitelter Okart., Ringbuch - sehr guter Zustand - 2001. c115671 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

Hardcover. Condizione: gut. 2021. Ausbaustrecke München - Lindau - Grenze D/A - Schneller und besser für Europa In deutscher Sprache. pages.