Ed federmeyer (18 risultati)
Lingua: Tedesco
Editore: Luxembourg (Selbstverlag `Groupement des Amis du Rail`) 1991, 1991
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Da: Versandantiquariat Rainer Wölfel, Wörthsee, GermaniaVersandantiquariat Rainer Wölfel
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` `G.A.R. Documentation`. Gewicht in Gramm: 900 . 501 S. mit zahlr. Abb. Pbd.
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Da: Martin Bott Bookdealers Ltd, Felixstowe, Regno UnitoMartin Bott Bookdealers Ltd
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Glazed Boards. Condizione: VG-. 1st. Detailed history of the mainline railways system of Luxembourg. 575pp, many photos and drawings etc. German text. Contents VG, slight edge wear to boards which are rather faded on spine as usual. Scarce.
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Da: Antiquariaat A. Kok & Zn. B.V., Amsterdam, Paesi BassiAntiquariaat A. Kok & Zn. B.V.
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Aggiungi al carrelloFreiurg, Eisenbahn-Kurier, 1984. 575 pp. B./w. ills. Orig. hardcover. - Corners sl. bumped.
Altre immaginiEditore: , eisenbahn kurier, 1984
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Da: Luens di Marco Addonisio, torino, TO, ItaliaLuens di Marco Addonisio
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Aggiungi al carrelloCondizione: Buono (Good). ed federmeyer eisenbahnen in luxemburg. , eisenbahn kurier 1984 german, 567 °°°rilegato copertina con lievi segni di usura tracce di polvere presenti intern buoni. Book.
Lingua: Tedesco
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Da: medimops, Berlin, Germaniamedimops
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Condizione: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.
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Da: Antiquariat Dr. Rainer Minx, Bücherstadt, Zeuthen, GermaniaAntiquariat Dr. Rainer Minx, Bücherstadt
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4°, OPpd.. Band 3.. 375 S.; zahlr. Ill., graph. Darst. Einb. minimal abgegriffen, innen sauber Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2050.
Editore: Gernrode, Herdam ,, 2009
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Da: Wolfgang Rüger, Frankfurt am Main, GermaniaWolfgang Rüger
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EA, 30x21 cm, 301 S., OPbd., sehr gut erhalten Aufgrund der EPR-Regelung kann in folgende Länder KEIN Versand mehr erfolgen: Bulgarien, Finnland, Frankreich, Griechenland, Luxemburg, Österreich, Polen, Rumänien, Schweden, Slowakei, Spanien.
Editore: Wolfgang Herdam Fotoverlag, 2009
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Da: Books From California, Simi Valley, CA, U.S.A.Books From California
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Aggiungi al carrelloHardcover. Condizione: Very Good.
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Karton Karton. Condizione: Sehr gut. 1. Auflage. 575 S. ; zahlr. Fotogr., Zeichn., Kt. u. Tab. Zust.: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Liefe…rungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100.
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Da: medimops, Berlin, Germaniamedimops
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Condizione: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.
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Da: Roland Antiquariat UG haftungsbeschränkt, Weinheim, GermaniaRoland Antiquariat UG haftungsbeschränkt
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Hardcover. 417 S. ; 501 S. Guter Zustand. Die Leseseiten sind sauber und ohne Markierungen. Leichte Lager- und Gebrauchsspuren. Bücher leicht lagerschief. Ansonsten ordentliche Exemplare. 9783921980460 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 4300.
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Da: Martin Bott Bookdealers Ltd, Felixstowe, Regno UnitoMartin Bott Bookdealers Ltd
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Glazed Boards. Condizione: VG. 1st. Massive two volume history of the railways of Luxembourg (Standard gauge). Volume one is the history of lines, Volume Two is detailed account of the rolling stock. 502+301pp, heavilly illustrated, German text. Minor wear to covers of Vol.1, otherwise a VG clean set in glazed boards. Very heavy… - UK postage £8.95.
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Da: Antiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt., Ilsede, GermaniaAntiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt.
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Condizione: Wie neu. 4°, 502 Seiten mit zahlreichen Abbildungen, farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand! Wie neu - 2007. AB3367x ISBN: 9783933178213 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2600.
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Da: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, GermaniaBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer
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Hardcover. Condizione: gut. 1984. Eisenbahnen in Luxemburg In deutscher Sprache. pages.
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Da: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, GermaniaBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer
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EUR 199,00
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Hardcover. Condizione: gut. 2009. Von 1859 bis Mai 1964, während mehr als hundert Jahren waren die Dampflokomotiven allgegenwärtig im luxemburgischen Eisenbahnwesen. Bedingt durch das langjährige Vorhandensein von zwei unabhängigen Eisenbahnnetzen entwickelte sich der Bestand in unterschiedliche Richtungen. Die Wilhelm-Luxemburg…-Eisenbahngesellschaft, als Besitzer des größten einheimischen Bahnnetzes überließ ihren Betriebsdienst stets ausländischen Pächtern, angefangen von der französischen Ostbahn bis 1872, dann bis 1918 den Reichseisenbahnen (EL) und ab 1918 den französischen Eisenbahnen in Elsass-Lothringen (AL). Die EL/AL setzten ihre üblichen Lokomotiven in Luxemburg ein. Die erste Periode von 1872 bis 1911 war geprägt durch die sogenannte elsässische Schule im Lokomotivbau, ab 1911 folgten dann die bewährten preußischen Loktypen wie die T9, T14 oder G12. Alle diese elsässischen und preußischen Lokomotiven prägten das Bild der Dampfloks in Luxemburg bis weit nach dem Zweiten Weltkrieg. Demgegenüber stand die Prinz-Heinrich-Eisenbahngesellschaft (PH), die bis 1940 ihre Unabhängigkeit bewahrte und vor 1918 ihre Lokomotiven größtenteils aus Belgien bezog. Eine Reihe speziell für die PH gebauter Loktypen überlebte beinahe die gesamte CFL-Dampflok-Ära. Nach 1945 war der Dampflokbestand der nunmehr staatlichen Eisenbahnen CFL ein Sammelsurium verschiedener Baumuster. Neben den erwähnten elsässischen Bautypen, die wegen ihrer Kompliziertheit frühzeitig ausschieden, waren preußische Lokomotiven weiterhin im Einsatz. Die Hauptlast des Betriebes aber übernahmen die schweren Güterzugloks der deutschen Kriegslokomotiven der Reihen 42 und 52. Im Mai 1964 endete der reguläre Einsatz von Dampflokomotiven auf den luxemburgischen Normalspurbahnen. Bis auf zwei Ausnahmen (3000 und 5519) wurde alle Lokomotiven verschrottet. Eisenbahnen in Luxemburg [Gebundene Ausgabe] Ed Federmeyer (Autor) Eisenbahngeschichte Verkehrsgeschichte Illustrationen Ed Federmeyer, Hansjürgen Wenzel Zusatzinfo zahlr. Fotos, Zeichn., Skizzen Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ardennen Bettemburg Eisenbahn Bildband Großherzogtum Luxemburg Oesling Petingen Prinz-Heinrich-Bahn Reichseisenbahnen Elsass-Lothringen ISBN-10 3-933178-24-X 393317824X ISBN-13 978-3-933178-24-4 9783933178244 In deutscher Sprache. 304 pages. 30 x 21,2 x 2,2 cm.
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Da: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, GermaniaBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer
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EUR 199,99
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Hardcover. Condizione: gut. 2011. Dies ist nun der dritte Band zum Thema "Normalspurige Eisenbahnen in Luxemburg". Der erste Band mit der allgemeinen Geschichte der Eisenbahnen in Luxemburg erschien im Oktober 2007. Ein zweiter Band behandelte die von 1859 bis 1964 im Großherzogtum eingesetzten Dampflokomotiven. Dieses Werk ersc…hien im Mai 2009 rechtzeitig zu den Feiern anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Eisenbahnen in Luxemburg. Wie bereits im Vorwort zum zweiten Band erwähnt, schien es angesichts der Masse an verfügbaren Unterlagen geraten, die einzelnen Triebfahrzeugarten gesondert zu behandeln. Dieser dritte Band ist den Dieseltriebfahrzeugen der CFL gewidmet. Der Bezug auf die alleinige CFL ist berechtiugt. Die beiden Bahngesellschaften (Prinz Heinrich Eisenbahnen und Wilhelm Luxemburg Eisenbahnen), aus denen die luxemburgische Staatsbahnen - CFL - hervor gingen, hatten im Bereich der Einführung von Benzin-, Benzol- oder Dieselfahrzeugen nur eine sehr kleine Statistenrolle gespielt. Im Bereich der luxemburgischen Schmalspurbahnen verkehrten 1940 bereits neun vierachsige Dieseltriebwagen. Als Hinterlassenschaft der von Mai 1940 bis September 1944 dauernden Präsenz der Deutschen Reichsbahn in Luxemburg blieben am 10.09.1944 lediglich drei zweiachsige Motorlokomotiven im Lande. Zusammen mit dem PH-Triebwagen war dies der Grundstock für die 1964 abgeschlossene Modernisierung des Lokomotivbestandes der CFL. In diesem Band werden alle von der CFL bis zum Jahr 2010 beschafften Dieselfahrzeuge behandelt. Im Januar 2007 übernahm die CFL-Cargo den Güterverkehr im Lande. Auch die von CFL-Cargo gemieteten Maschinen werden hier dokumentiert. Farbig illustriertes Hardcover. 376 Seiten auf Glanzdruckpapier mit zahlreichen s/w.- und Farbabbildungen, technischen Zeichnungen und vielem mehr. Verlagsfrisches Exemplar Size: 21,5 x 30,5. Illustrationen Yves Broncard, Max Delie, Ed Federmeyer Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Gewicht 2010 g Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Loks Anglo-Franco-Belge Ardennen CFL de Dietrich Deutz Diesellokomotiven Bildband Eisenbahn Bildband Luxemburg Eisenbahn Oesling Westwaggon ISBN-10 3-933178-27-4 3933178274 ISBN-13 978-3-933178-27-5 9783933178275 Anglo-Franco-Belge, Ardennen, CFL, Deutz, Oesling, Westwaggon, de Dietrich In deutscher Sprache. 376 pages. 210 x 297 mm.
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Da: Antiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt., Ilsede, GermaniaAntiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt.
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EUR 158,00
EUR 120,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Condizione: Sehr gut. 4°, 301 Seiten mit zahlreichen Abbildungen, farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 2009. A102459 ISBN: 9783933178244 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1680.
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Da: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, GermaniaBUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer
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Condizione: gut. 1991. Schmalspurbahnen in Luxemburg - Band 1+2 ; (2 Bände) In deutscher Sprache. pages.
