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Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps
Lingua: Inglese
Editore: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2017
ISBN 10: 3330052147 ISBN 13: 9783330052147
Da: Revaluation Books, Exeter, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 62,83
Spedizione EUR 11,59
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloPaperback. Condizione: Brand New. 64 pages. 8.66x5.91x0.15 inches. In Stock.
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Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps
Lingua: Inglese
Editore: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2017
ISBN 10: 3330052147 ISBN 13: 9783330052147
EUR 33,20
Spedizione EUR 70,00
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 5 disponibili
Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps | Guangchuan Yang (u. a.) | Taschenbuch | 64 S. | Englisch | 2017 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9783330052147 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Highway Engineering : Planning, Design, and Operations
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 179,43
Spedizione EUR 2,28
Spedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Highway Engineering: Planning, Design, and Operations
Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 188,49
Spedizione EUR 13,88
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Highway Engineering : Planning, Design, and Operations
Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 188,48
Spedizione EUR 17,38
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Highway Engineering : Planning, Design, and Operations
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
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Spedizione EUR 2,28
Spedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Highway Engineering : Planning, Design, and Operations
Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 210,86
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Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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EUR 191,43
Spedizione EUR 48,99
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Aggiungi al carrelloCondizione: New. Provides an updated resource on current design standards from the Highway Capacity Manual and the Green Book Covers fundamental traffic flow relationships and traffic impact analysis, collision analysis, road safety audits and advisory spe.
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Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps
Lingua: Inglese
Editore: LAP LAMBERT Academic Publishing Feb 2017, 2017
ISBN 10: 3330052147 ISBN 13: 9783330052147
Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Germania
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 35,90
Spedizione EUR 23,00
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 2 disponibili
Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -This study investigated the actual truck acceleration capability at metered on-ramps. Truck acceleration performance data were collected through a video-based data collection method. A piecewise constant acceleration model was employed to capture truck acceleration characteristics. It was found that the existing acceleration length will affect truck drivers' acceleration behavior. At the taper type ramp that has limited acceleration distance, acceleration profile indicated a decreasing trend with distance. While for the ramp with an auxiliary lane that has sufficient acceleration distance, acceleration behavior is to have a high acceleration rate in the beginning, then acceleration rate decrease with speed increase, and high acceleration rate again as drivers approach the merging area. Based on the regression analysis of field collected speed versus distance profiles, acceleration lane length design recommendations were presented to accommodate trucks at metered on-ramps. 64 pp. Englisch.
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Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps
Lingua: Inglese
Editore: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2017
ISBN 10: 3330052147 ISBN 13: 9783330052147
EUR 31,27
Spedizione EUR 48,99
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Aggiungi al carrelloCondizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Yang GuangchuanMr. Guangchuan Yang holds a M.Sc. degree in Transportation Planning and Engineering from University of Southampton, U.K., and is pursuiting a Ph.D. degree in Civil Engineering at University of Nevada, Reno, U.S.Thi.
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Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps
Lingua: Inglese
Editore: LAP LAMBERT Academic Publishing Feb 2017, 2017
ISBN 10: 3330052147 ISBN 13: 9783330052147
Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germania
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 35,90
Spedizione EUR 60,00
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -This study investigated the actual truck acceleration capability at metered on-ramps. Truck acceleration performance data were collected through a video-based data collection method. A piecewise constant acceleration model was employed to capture truck acceleration characteristics. It was found that the existing acceleration length will affect truck drivers' acceleration behavior. At the taper type ramp that has limited acceleration distance, acceleration profile indicated a decreasing trend with distance. While for the ramp with an auxiliary lane that has sufficient acceleration distance, acceleration behavior is to have a high acceleration rate in the beginning, then acceleration rate decrease with speed increase, and high acceleration rate again as drivers approach the merging area. Based on the regression analysis of field collected speed versus distance profiles, acceleration lane length design recommendations were presented to accommodate trucks at metered on-ramps.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 64 pp. Englisch.
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Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps
Lingua: Inglese
Editore: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2017
ISBN 10: 3330052147 ISBN 13: 9783330052147
EUR 35,90
Spedizione EUR 60,57
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - This study investigated the actual truck acceleration capability at metered on-ramps. Truck acceleration performance data were collected through a video-based data collection method. A piecewise constant acceleration model was employed to capture truck acceleration characteristics. It was found that the existing acceleration length will affect truck drivers' acceleration behavior. At the taper type ramp that has limited acceleration distance, acceleration profile indicated a decreasing trend with distance. While for the ramp with an auxiliary lane that has sufficient acceleration distance, acceleration behavior is to have a high acceleration rate in the beginning, then acceleration rate decrease with speed increase, and high acceleration rate again as drivers approach the merging area. Based on the regression analysis of field collected speed versus distance profiles, acceleration lane length design recommendations were presented to accommodate trucks at metered on-ramps.
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Highway Engineering: Planning, Design, and Operations
Da: Revaluation Books, Exeter, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 155,55
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Aggiungi al carrelloPaperback. Condizione: Brand New. 2nd edition. 725 pages. 8.75x6.00x1.75 inches. In Stock. This item is printed on demand.
