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Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
EUR 16,04
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Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
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Lingua: Spagnolo
Editore: Fundación Santa María-Ediciones SM, 2008
ISBN 10: 8467528192 ISBN 13: 9788467528190
Da: La Leona LibreRía, San Miguel del Arroyo, Valladolid, VA, Spagna
EUR 10,00
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Aggiungi al carrelloRústica. Fundación Santa María-Ediciones SM 80 pp. il. 19 x 12 cm. Y - Infantiles, Juveniles Y Didácticos.
Da: LIBRERIA SILENTE, Bojano, CB, Italia
EUR 9,99
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Aggiungi al carrelloPaperback. Condizione: Used: Very Good. Ottimo (Fine) .
Editore: Farben Photos, Stuttgart. [Anni '40 ca].
Da: Studio Bibliografico Adige, Trento, TN, Italia
EUR 12,00
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Aggiungi al carrelloNon viaggiata. Disponibile un'altra copia. Formato: Cartolina a colori di misure 14,2x9,1 cm.
Editore: B. Lehrburger, Nürnberg. [Primi anni del '900].
Da: Studio Bibliografico Adige, Trento, TN, Italia
EUR 15,00
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Aggiungi al carrelloNon viaggiata. Formato: Cartolina a colori di misure 14,2x9,2 cm.
Editore: Lutz & Isenbeck, Darmstadt., 1901
Da: Studio Bibliografico Adige, Trento, TN, Italia
EUR 40,00
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Aggiungi al carrelloViaggiata con timbro e francobollo. Formato: Cartolina in bianco e nero di misure 14x9,4 cm.
Da: LIBRERIA ANTIQUARIA SOAVE, TORINO - TO, TO, Italia
EUR 120,00
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Aggiungi al carrelloGenova, F.lli Pagano, 1901. In-4° grande (32 x 24), pp. 139+(5) e 5 grandissime tavv. in litografia a colori ripiegate al fine, numerate I-V. Brossura edit. stampata, stanca. Fioriture diffuse. (12639) Le grandi tavole raffigurano:I. Piano generale della rete ferroviaria e delle nuove linee progettate in relazione al porto di Genova (cm. 59 x 66);II. Delimitazione del campo interno di competenza del Porto di Genova in confronto dei porti di Savona e della Spezia (cm. 70 x 56);III. Traccia di una ferrovia direttissima dal Porto a Tortona allacciata alle Calate Orientali per Val Bisagno e raccordata colla esistente ferrovia in Val di Scrivia a Serravalle (cm. 32 x 220);IV. Profilo della traccia di una ferrovia direttissima dal Porto (Ponte Bisagno Assereto) a Tortona, raccordata colla esistente linea in Val di Scrivia a Serravalle (cm. 36 x 245);V. Diagramma del lavoro dinamico delle varie linee (cm. 71 x 56).L'opera costituisce la prima parte dell'opera che segue. Disponibili 2 copie.
Editore: Maracash Record, 2022
ISBN 13: 8019991886939
Da: Buchpark, Trebbin, Germania
EUR 28,65
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Aggiungi al carrelloCondizione: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Produktart: Vinyl | Keine Beschreibung verfügbar.
Editore: Stabilimento Fratelli Papini., Genova (Modena)., 1929
Da: DARIS SAS, Lucca, LU, Italia
EUR 130,00
Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloIn-4°, legatura editoriale in brossura con titoli in rosso e nero, e vignetta in rosso; pp. 185(3); con alcune tavole in nero nel testo, e a colori ripiegate fuori testo. Al piatto bella dedica autografa firmata di Cagni a Costanzo Ciano, 'che mi guidò e mi sorresse nel faticoso difficile lavoro, con gratitudine e sincera devozione'. Dall'Indice: Amministrazione, Le opere e gli arredamenti portuali, I servizi industriali consortili, I servizi marittimo-portuali, L'ordinamento e le tariffe del lavoro, I problemi dei traffici. Umberto CAGNI, conte di Bu Meliana (Asti, 1863 - Genova, 1932), è stato un nobile, ammiraglio ed esploratore italiano. Ricoprì le cariche di senatore del Regno e commissario al Consorzio autonomo del porto di Genova. Nel 1899 partecipò alla spedizione al Polo Nord con la Stella Polare, organizzata da Luigi Amedeo di Savoia. Riuscì tra la fine di marzo ed il 25 aprile dello stesso anno, a raggiungere la più alta latitudine mai prima toccata dall'uomo sino a quel momento: 86° 41'. Al piatto anteriore leggere tracce di polvere, fioriture, e segno di etichetta di archiviazione; apertura alla cerniera, con piccole abrasioni. Nel complesso esemplare buono di un'opera non comune; arricchito dall'autografo.
Da: LIBRERIA ANTIQUARIA SOAVE, TORINO - TO, TO, Italia
EUR 200,00
Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloGenova, Pagano, 1901 - 1907. 2 voll. in-4° (32 x 23) di pp. 139 con XVI tavv. f.t.; pp. 206+(2) e 5 grandi tavv. f.t. a colori ripiegate al fine. Brossura edit. stampata. (2452) Le tavv. f.t. nel 2° vol. contengono:I. Piano generale degli impianti ferroviari del porto di Genova e della regione limitrofa (56 x 85).II. Carta dei tracciati progettati per nuove linee di diramazione da Genova (63 x 57).III. Carta geologica della regione attraversata dai tracciati progettati (63 x 69).IV. Profili geologici delle grandi gallerie progettate per il valico dell'Appennino (32x 58).V. Piano generale delle ferrovie di comunicazione fra il Piemonte e la Liguria (32 x 29).Disponibile altra copia della 'Parte seconda'.
Da: LIBRERIA ANTIQUARIA SOAVE, TORINO - TO, TO, Italia
EUR 200,00
Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloGenova, Stabilimento Pagano, 1901 - 1907. 2 voll. in-4° (32 x 23) di pp. 139 con XVI tavv. f.t.; pp. 206+(2) e 5 grandi tavv. f.t. a colori ripiegate al fine. Brossure edit. stampa (piccoli guasti ai dorsi. (12755) Le tavv. f.t. del 1° vol. contengono: I. Piano generale della rete ferroviaria e delle nuove linee progettate in relazione al porto di Genova[FINECORSIVO. (cm. 58 x 660).II. Delimitazione del campo interno di competenza del porto di Genova in confronto dei porti di Savona e della Spezia[FINECORSIVO. (cm. 70 x 560).III. Traccia di una ferrovia direttissima dal Porto a Tortona allacciata alle Calate orientali per Val Bisagno e raccordata colla esistente ferrovia in Val di Scrivia a Seravalle. (cm. 32 x 220).IV. Profilo della traccia di una ferrovia direttissima dal Porto (Ponte Bisagno Assereto) a Tortona, raccordata colla esistente linea in Val di Scrivia a Serravalle. (cm. 36 x 245).V. Diagramma del lavoro dinamico delle varie linee (cm. 71 x 560).Le tavv. f.t. del 2° vol. contengono:I. Piano generale degli impianti ferroviari del porto di Genova e della regione limitrofa (cm. 56 x 850).II. Carta dei tracciati progettati per nuove linee di diramazione da Genova (cm. 63 x 570).III. Carta geologica della regione attraversata dai tracciati progettati (cm. 63 x 690).IV. Profili geologici delle grandi gallerie progettate per il valico dell'Appennino (cm. 32 x 580).V. Piano generale delle ferrovie di comunicazione fra il Piemonte e la Liguria (cm. 32 x 290).