julius dorpmüller (5 risultati)

Condizione: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Condizione: Gut. 280 S. : Ill., Kt. ; 24 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Gutes Ex.; Einband gering berieben. - Julius Heinrich Dorpmüller (* 24. Juli 1869 in Elberfeld (heute Stadtteil von Wuppertal); 5. Juli 1945 in Malente-Gremsmühlen) war ein deutscher Eisenbahningenieur und Politiker. Von 1926 bis zu seinem Tod war er Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn, ab 1937 zusätzlich Reichsverkehrsminister sowie kurzzeitig im Mai 1945 Reichspostminister. . (wiki) // Dieses Buch bietet mehr als das Lebensbild eines bedeutenden Mannes, der Eisenbahnen in China baute, über zwei Jahrzehnte als Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn und schließlich zugleich als Reichsverkehrsminister eine ganze Epoche deutscher Verkehrsgeschichte prägte. Was das Werk über den Rang einer materialreichen, nicht nur für verkehrsgeschichtlich Engagierte und Eisenbahnfreunde äußerst interessanten Biographie hinaushebt, ist der weit ausgebreitete historische Hintergrund, der sich vom Kaiserreich über die Krisenjahre der Weimarer Republik bis hin zum Auf- und Niedergang des "Dritten Reiches" spannt. So wird Julius Dorpmüller gleichsam zur Schlüsselfigur einer in all ihren Aspekten und in ihrer Vielschichtigkeit kaum noch wirklich gekannten, in der Regel höchst einseitig gezeichneten und damit letztlich verzeichneten Epoche. . (Verlagstext) // INHALT : Teil I: Ein Leben für die Eisenbahn - Werdejahre - Dorpmüller in China - Neue Aufgaben -und Kontroversen um die "Dawes-Bahn" - Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn - Umbruch und Aufbruch: Reichsbahnlegende und Autobahnmythos - Reichsverkehrsminister- oder vom "Maximum des Erreichbaren" - Krieg und höchster Einsatz - Finale und Nachklang - Zeit und Persönlichkeit - Das Geheimnis Dorpmüller - Des Teufels Generaldirektor? - "Nicht gedacht soll seiner werden!" - Ein Satyrspiel um Dorpmüller-Straßen und - Dorpmüller-Büsten - Lebensüberblick in Kurzform - Teil II: Erinnerungen aus China - Tagebuchaufzeichnungen von Julius Dorpmüller - Wie ich nach China kam - Tagebuch einer Überfahrt - Von Genua nach Colombo - Impressionen aus Ceylon - Von Ceylon nach Singapore - Hongkong - Von Hongkong nach Schanghai - Mein erster Eindruck von Tsingtau - Bilder aus Tientsin - Das Feng tschui - Ein Schwellenhandel - Da kun lung aus Tsinanfu - Eine Streckenbereisung vom Dezember 1909 - Ein Telefon als Unterhalter - Revolutionsunruhen 1912 - Ein deutsches Bauwerk in China - Kriegswirren - Teil III: Geschichten um Dorpmüller: Der Minister im Spiegel der Anekdote - zusammengestellt von Hans Bock. ISBN 9783921304396 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 675.

8° , Broschur. Condizione: Sehr gut. 12 Seiten Programmatische Rede von Julius Dorpmüller (1869-1945), Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn, ab 1937 Reichsverkehrsminister, Einband stark verfärbt, Ecken leicht angerissen, Kapitale berieben, Papier in altersgemäßem sehr gutem Zustand, leicht gegilbt. B12-04-06K Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 100.

Original-Porträtfoto (Photo Emil Bieber, Berlin - rückseitig Fotografenstempel, Ränder beschnitten stark beschädigt, Knickspuren), oben rechts in Tinte von Dorpmüller eigenhändig signiert (Der Fotograf E. Bieber, Berlin hat in weisser Tinte unten links ebenso signiert).

37 x 36 cm, Mappe goldgeprägt (Reichsadler und Hakenkreuz in Gold), 2 Bl., davon das Erste blindgeprägt (Reichsadler und Hakenkreuz)., Tadell. Stempelsignatur von Adolf Hitler. Die Signatur von Dorpmüller wahrscheinlich echt.- Julius Heinrich Dorpmüller (* 24. Juli 1869 in Elberfeld (heute Stadtteil von Wuppertal); ? 5. Juli 1945 in Malente-Gremsmühlen) war ein deutscher Eisenbahningenieur und Politiker. Von 1926 bis zu seinem Tod war er Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn, ab 1937 zusätzlich Reichsverkehrsminister sowie kurzzeitig im Mai 1945 Reichspostminister.Während des Zweiten Weltkriegs blieb Dorpmüller oberster Reichsbahner, trotz verschiedener Versuche, vor allem von Albert Speer, ihn abzulösen. Unter seiner Führung erreichte die Reichsbahn die größten Beförderungs- und Transportleistungen ihrer Geschichte. Zugleich sicherte sie unter Dorpmüller auch den Nachschub der Wehrmacht an allen Fronten des Krieges und war am Transport der Opfer des Holocaust in die Vernichtungslager beteiligt. Die westlichen Alliierten sahen den Reichsverkehrsminister eingedenk seines guten Rufs aus Vorkriegszeiten zunächst für die Leitung des Wiederaufbaus der Reichsbahn vor.Ferdinand Schulz (Ingenieur) (1914?1976), österreichischer Ingenieur und Hydrauliker.[Es ist Sonntagabend. Adolf in Knickerbockern und Strickjacke sitzt entspannt am Schreibtisch, links neben sich eine Tasse Bioalpenkräutertee aus dem Kräutergarten des KZs Mauthausen (judengepflückt) und rechts einen grossen Stapel von Urkunden die er unterzeichnen soll. Wie immer schreibt er seinen Namen schräg nach unten, weil das seinem Lebensgefühl entspricht. Auf dem Sofa sitzt Eva Braun und strickt Socken für ihren Adi der sich seit Stalingrad über kalte Füsse beklagt. Im Hintergrund tönt aus dem Volksempfänger das Wunschkonzert . Furtwängler dirigiert Wagner. Die Berliner Philharmoniker spielen Siegfried.Eine deutsche Idylle. Schön nicht!] 1100 gr. Schlagworte: Geschichte - Faschismus.