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    Softcover. Condizione: Bon. Ancien livre de bibliothèque avec équipements. Edition 2012. Tome 2. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Good. Former library book. Edition 2012. Volume 2. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.…

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    GRENOBLE, Éditions Glénat - 1987 - C.28x21,5x1,9 cm - Cartonnage éditeur blanc au premier plat illustré en noir et jaune; 224 pages; iconographie en noir; texte sur 3 colonnes. (Collection Cahiers de la Bande Dessinée - CBD Hors série N° 4 - L'Année de la Bande Dessinée 87-88). Bon exemplaire. Français Revues. …

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  • Lingua: Francese

    Editore: ERRANCE, 2022

    2384730150 / 9782384730155

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    Da: Librairie Guillaume Bude-Belles Lettres, Paris, FranciaLibrairie Guillaume Bude-Belles Lettres

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    Postkarte. Condizione: Sehr gut. DIN-lang Photopostkarte von Alain Menu bildseitig mit schwarzem Edding signiert/// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Alain Menu (* 9. August 1963 in Genf) ist ein ehemaliger Schweizer Automobilrennfahrer. Er war einer der erfolgreichsten Tourenwagenpiloten der 1990er Jahre und gewann zweimal die British Touring Car Championship (BTCC) (1997 und 2000). Für Chevrolet war er in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) tätig. Im Jahr 2012 wurde er Vize-Weltmeister. Menu, der Sohn eines Landwirts, begann seine Karriere in der Formel Ford, wo er von 1985 bis 1987 fuhr. Danach wechselte er für drei Jahre in die Britische Formel-3-Meisterschaft. Nachdem er dort 1990 den zweiten Platz in der Meisterschaft eingefahren hatte, ging Menu 1991 in die Internationale Formel-3000-Meisterschaft, die er mit zwei Meisterschaftspunkten abschloss. Zurück in Großbritannien startete er für BMW in der British Touring Car Championship (BTCC). Nach einem Quadunfall musste er die Saison nach der Hälfte abbrechen. Alain Menu 2010 mit dem Chevrolet Cruze in Japan Bis 1998 fuhr Menu für Renault in der BTCC. In der Saison 1993 wurde er mit einem Renault 19 ausgestattet worden, mit dem er den 10. Platz belegt hatte. Ab 1994 startete er auf einem Renault Laguna, mit dem Menu drei Jahre in Folge den 2. Platz und 1997 die Meisterschaft gewann. In der Meisterschaft 1998 wurde er Vierter und wechselte zu Ford. Dort gewann er 2000 mit einem Ford Mondeo nochmals die Meisterschaft. Alain Menu wechselte in die DTM, wo er von 2001 bis 2003 mit mäßigem Erfolg (18., 10. und 9. Platz) für Opel fuhr. Parallel bestritt er einige Rennen für Ferrari in der FIA-GT-Meisterschaft und der American Le Mans Series (ALMS). Im Jahr 2004 absolvierte Menu zwei Rennen im britischen Porsche Carrera Cup. Ab 2005 startete der Westschweizer für das Team RML-Chevrolet in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) mit einem Chevrolet Lacetti. Er erreichte 2005 den 13. Platz, 2006 den 15. Platz und einen Sieg, 2007 den 6. Platz (fünf Siege) und 2008 den 9. Platz (drei Siege). 2009 wechselte er mit Chevrolet vom Model Lacetti auf den Cruze und belegte den 10. Platz (zwei Siege). Insgesamt gewann Menu 23 Rennen in der WTCC und wurde 2012 Vizeweltmeister. Mit dem Ausstieg von Chevrolet aus der WTCC verabschiedete sich auch Alain Menu aus dieser Rennserie. Im Jahr 2013 fuhr Menu einige Läufe des Porsche Supercups. 2014 und 2015 fuhr Alain Menu einen VW CC des Teams BMR in der BTCC. /// Standort Wimregal Ill-Umschl2025-508 WITHIN THE EU: shipping only to GERMANY and AUSTRIA due to the new EPR regulations. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.…

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    Postkarte. Condizione: Sehr gut. DIN-lang Photopostkarte von Alain Menu bildseitig mit schwarzem Edding signiert /// (Mehrere Exemplare von diesem Motiv vorrätig)/// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Alain Menu (* 9. August 1963 in Genf) ist ein ehemaliger Schweizer Automobilrennfahrer. Er war einer der erfolgreichsten Tourenwagenpiloten der 1990er Jahre und gewann zweimal die British Touring Car Championship (BTCC) (1997 und 2000). Für Chevrolet war er in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) tätig. Im Jahr 2012 wurde er Vize-Weltmeister. Menu, der Sohn eines Landwirts, begann seine Karriere in der Formel Ford, wo er von 1985 bis 1987 fuhr. Danach wechselte er für drei Jahre in die Britische Formel-3-Meisterschaft. Nachdem er dort 1990 den zweiten Platz in der Meisterschaft eingefahren hatte, ging Menu 1991 in die Internationale Formel-3000-Meisterschaft, die er mit zwei Meisterschaftspunkten abschloss. Zurück in Großbritannien startete er für BMW in der British Touring Car Championship (BTCC). Nach einem Quadunfall musste er die Saison nach der Hälfte abbrechen. Alain Menu 2010 mit dem Chevrolet Cruze in Japan Bis 1998 fuhr Menu für Renault in der BTCC. In der Saison 1993 wurde er mit einem Renault 19 ausgestattet worden, mit dem er den 10. Platz belegt hatte. Ab 1994 startete er auf einem Renault Laguna, mit dem Menu drei Jahre in Folge den 2. Platz und 1997 die Meisterschaft gewann. In der Meisterschaft 1998 wurde er Vierter und wechselte zu Ford. Dort gewann er 2000 mit einem Ford Mondeo nochmals die Meisterschaft. Alain Menu wechselte in die DTM, wo er von 2001 bis 2003 mit mäßigem Erfolg (18., 10. und 9. Platz) für Opel fuhr. Parallel bestritt er einige Rennen für Ferrari in der FIA-GT-Meisterschaft und der American Le Mans Series (ALMS). Im Jahr 2004 absolvierte Menu zwei Rennen im britischen Porsche Carrera Cup. Ab 2005 startete der Westschweizer für das Team RML-Chevrolet in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) mit einem Chevrolet Lacetti. Er erreichte 2005 den 13. Platz, 2006 den 15. Platz und einen Sieg, 2007 den 6. Platz (fünf Siege) und 2008 den 9. Platz (drei Siege). 2009 wechselte er mit Chevrolet vom Model Lacetti auf den Cruze und belegte den 10. Platz (zwei Siege). Insgesamt gewann Menu 23 Rennen in der WTCC und wurde 2012 Vizeweltmeister. Mit dem Ausstieg von Chevrolet aus der WTCC verabschiedete sich auch Alain Menu aus dieser Rennserie. Im Jahr 2013 fuhr Menu einige Läufe des Porsche Supercups. 2014 und 2015 fuhr Alain Menu einen VW CC des Teams BMR in der BTCC. /// Standort Wimregal GAD-10.525ua WITHIN THE EU: shipping only to GERMANY and AUSTRIA due to the new EPR regulations. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10. …

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