Reinhard behrends (30 risultati)
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Prof. Dr. sc. Rudolf Göbel unter Mitarbeit von Edward Gutmacher und Reinhard Behrends
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Editore: Springer, 2015
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Springer, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Springer, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Advances in Simulation of Wing and Nacelle Stall | Results of the Closing Symposium of the DFG Research Unit FOR 1066, December 1-2, 2014, Braunschweig, Germany | Rolf Radespiel (u. a.) | Taschenbuch | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ix | Englisch | 2016 | Springer…| EAN 9783319370675 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
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Editore: Springer, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Springer International Publishing, 2015
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Buch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - The book reports on advanced solutions to the problem of simulating wing and nacelle stall, as presented and discussed by internationally recognized researchers at the Closing Symposium of the DFG Research Unit FOR 1066. Reliable simulations of flow sepa…ration on airfoils, wings and powered engine nacelles at high Reynolds numbers represent great challenges in defining suitable mathematical models, computing numerically accurate solutions and providing comprehensive experimental data for the validation of numerical simulations. Additional problems arise from the need to consider airframe-engine interactions and inhomogeneous onset flow conditions, as real aircraft operate in atmospheric environments with often-large distortions. The findings of fundamental and applied research into these and other related issues are reported in detail in this book, which targets all readers, academics and professionals alike, interested in the development of advanced computational fluid dynamics modeling for the simulation of complex aircraft flows with flow separation.
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Editore: Springer, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - The book reports on advanced solutions to the problem of simulating wing and nacelle stall, as presented and discussed by internationally recognized researchers at the Closing Symposium of the DFG Research Unit FOR 1066. Reliable simulations of fl…ow separation on airfoils, wings and powered engine nacelles at high Reynolds numbers represent great challenges in defining suitable mathematical models, computing numerically accurate solutions and providing comprehensive experimental data for the validation of numerical simulations. Additional problems arise from the need to consider airframe-engine interactions and inhomogeneous onset flow conditions, as real aircraft operate in atmospheric environments with often-large distortions. The findings of fundamental and applied research into these and other related issues are reported in detail in this book, which targets all readers, academics and professionals alike, interested in the development of advanced computational fluid dynamics modeling for the simulation of complex aircraft flows with flow separation.
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Editore: Springer Verlag, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Springer, 2015
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Springer, 2015
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Verlag Volk und Wissen , Berlin, 1987
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Editore: 9 Berlin, Volk und Wissen Volkseigener Verlag, 1987
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Aggiungi al carrello22 cm, Hardcover/Pappeinband. 3. Auflage. 271 Seiten , das Buch ist ein Bibliotheksexemplar mit Stempel und Rückständen, gebräunt und fleckig, Einbandkanten mit Bestoßungen, aus dem Inhalt: Allgemeine Grundlagen - Größen und Efnh - Obersicht iiäufig benutzter Größen und Einheiten - Rechnen mit physikalischen Größen - Beispielauf…gaben Beschreibung vom Antiquariat Ardelt 4r4b Antiquariat Ardelt Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
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Prof. Dr. sc. Rudolf Göbel unter Mitarbeit von Edward Gutmacher und Reinhard Behrends
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Editore: Springer, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Springer, 2015
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Advances in Simulation of Wing and Nacelle Stall
Radespiel, Rolf|Niehuis, Reinhard|Kroll, Norbert|Behrends, Kathrin
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Editore: Springer International Publishing, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Da: moluna, Greven, Germaniamoluna
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Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Reports on advanced findings in the field of flight simulationProvides readers with a good balance of theories, models and experimental workOffers a comprehensive report on the state-of-the-art in the field.
Advances in Simulation of Wing and Nacelle Stall
Radespiel, Rolf|Niehuis, Reinhard|Kroll, Norbert|Behrends, Kathrin
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Editore: Springer International Publishing, 2015
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Editore: Springer International Publishing Jul 2015, 2015
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Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Buch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -The book reports on advanced solutions to the problem of simulating wing and nacelle stall, as presented and discussed by internationally recognized researchers at the Closing Symposium of the DFG Research Unit FOR 1066. Reliable simulati…ons of flow separation on airfoils, wings and powered engine nacelles at high Reynolds numbers represent great challenges in defining suitable mathematical models, computing numerically accurate solutions and providing comprehensive experimental data for the validation of numerical simulations. Additional problems arise from the need to consider airframe-engine interactions and inhomogeneous onset flow conditions, as real aircraft operate in atmospheric environments with often-large distortions. The findings of fundamental and applied research into these and other related issues are reported in detail in this book, which targets all readers, academics and professionals alike, interested in the development of advanced computational fluid dynamics modeling for the simulation of complex aircraft flows with flow separation. 424 pp. Englisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -The book reports on advanced solutions to the problem of simulating wing and nacelle stall, as presented and discussed by internationally recognized researchers at the Closing Symposium of the DFG Research Unit FOR 1066. Reliable s…imulations of flow separation on airfoils, wings and powered engine nacelles at high Reynolds numbers represent great challenges in defining suitable mathematical models, computing numerically accurate solutions and providing comprehensive experimental data for the validation of numerical simulations. Additional problems arise from the need to consider airframe-engine interactions and inhomogeneous onset flow conditions, as real aircraft operate in atmospheric environments with often-large distortions. The findings of fundamental and applied research into these and other related issues are reported in detail in this book, which targets all readers, academics and professionals alike, interested in the development of advanced computational fluid dynamics modeling for the simulation of complex aircraft flows with flow separation. 424 pp. Englisch.
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Editore: Springer, Springer Okt 2016, 2016
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -The book reports on advanced solutions to the problem of simulating wing and nacelle stall, as presented and discussed by internationally recognized researchers at the Closing Symposium of the DFG Research Unit FOR 1066. Reliable simul…ations of flow separation on airfoils, wings and powered engine nacelles at high Reynolds numbers represent great challenges in defining suitable mathematical models, computing numerically accurate solutions and providing comprehensive experimental data for the validation of numerical simulations. Additional problems arise from the need to consider airframe-engine interactions and inhomogeneous onset flow conditions, as real aircraft operate in atmospheric environments with often-large distortions. The findings of fundamental and applied research into these and other related issues are reported in detail in this book, which targets all readers, academics and professionals alike, interested in the development of advanced computational fluid dynamics modeling for the simulation of complex aircraft flows with flow separation.Springer-Verlag KG, Sachsenplatz 4-6, 1201 Wien 424 pp. Englisch.
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Editore: Springer, Springer Jul 2015, 2015
Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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Buch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -The book reports on advanced solutions to the problem of simulating wing and nacelle stall, as presented and discussed by internationally recognized researchers at the Closing Symposium of the DFG Research Unit FOR 1066. Reliable simulations…of flow separation on airfoils, wings and powered engine nacelles at high Reynolds numbers represent great challenges in defining suitable mathematical models, computing numerically accurate solutions and providing comprehensive experimental data for the validation of numerical simulations. Additional problems arise from the need to consider airframe-engine interactions and inhomogeneous onset flow conditions, as real aircraft operate in atmospheric environments with often-large distortions. The findings of fundamental and applied research into these and other related issues are reported in detail in this book, which targets all readers, academics and professionals alike, interested in the development of advanced computational fluid dynamics modeling for the simulation of complex aircraft flows with flow separation.Springer-Verlag KG, Sachsenplatz 4-6, 1201 Wien 424 pp. Englisch.
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Editore: Springer, 2016
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Editore: Springer, 2016
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Serie: Libro 15 di 30 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design
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