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Editore: Sciencia Scripts, 2020
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Condizione: Gut. Zustand: Gut | Seiten: 56 | Sprache: Italienisch | Produktart: Bücher | La fatica è un cedimento di un materiale o di una macchina dovuto all'azione di sollecitazioni ripetute o fluttuanti su un elemento della macchina per un certo numero di volte. Questo cedimento inizia con una piccola cricca. La cricca inizia…le è così minuscola che non può essere rilevata a occhio nudo ed è persino difficile da localizzare in un'ispezione a magniflux o a raggi X. La cricca si sviluppa in un punto di discontinuità del materiale, come una variazione della sezione trasversale, una scanalatura, un foro o un intaglio. I punti meno evidenti in cui è probabile che si verifichi un cedimento per fatica sono i segni di ispezione o di timbro, le cricche interne o anche le irregolarità causate dalla lavorazione. Una volta iniziata la cricca, l'effetto di concentrazione delle sollecitazioni diventa maggiore e la cricca progredisce più rapidamente. Una molla è definita come un corpo elastico, la cui funzione è quella di deformarsi quando viene caricata e di recuperare la forma originale quando il carico viene rimosso. Le molle a balestra assorbono le vibrazioni del veicolo, gli urti e i carichi da urto (indotti dalle irregolarità della strada) attraverso le deflessioni della molla, in modo che l'energia potenziale venga immagazzinata nella molla a balestra e poi scaricata lentamente. In questo studio, quindi, la prova di fatica della molla a balestra è stata realizzata con l'aiuto di un meccanismo a manovella.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -La contaminación acústica creada por los motores se convierte en una preocupación vital. La principal fuente de ruido en un motor es el ruido de escape y el ruido producido por la fricción de varias partes del motor. El ruido del e…scape es el más dominante. Para reducir este ruido, se utilizan varios tipos de silenciadores. Los silenciadores juegan un papel importante en la reducción del ruido del sistema de escape y de admisión y, como resultado, se realizan muchas investigaciones para diseñar estos sistemas de manera efectiva. El procedimiento tradicional de 'construcción y prueba', que consume tiempo y es costoso, puede ahora un día, ser asistido por modelos de simulación numérica. En este libro se han hecho varios métodos de diseño, análisis e investigaciones experimentales de silenciadores. 76 pp. Spanisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Noise pollution created by engines becomes a vital concern. The main source of noise in an engine are the exhaust noise and the noise produced due to friction of various parts of the engine. The exhaust noise is most dominant. To r…educe this noise, various kinds of mufflers are used. Muffler plays an important role in reducing the exhaust and intake system noise and as a result, a lot of research is done to design these systems effectively. The traditional 'build and test' procedure, which is time consuming and expensive, can now a days, be assisted by numerical simulation models. In this book various methods of design, analysis and experimental investigations of mufflers have been done. 72 pp. Englisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -La pollution sonore créée par les moteurs devient une préoccupation essentielle. La principale source de bruit d'un moteur est le bruit d'échappement et le bruit produit par le frottement des différentes parties du moteur. Le bruit… d'échappement est le plus dominant. Pour réduire ce bruit, différents types de silencieux sont utilisés. Le silencieux joue un rôle important dans la réduction du bruit des systèmes d'échappement et d'admission et, par conséquent, de nombreuses recherches sont menées pour concevoir ces systèmes de manière efficace. La procédure traditionnelle de 'construction et d'essai', qui est longue et coûteuse, peut maintenant être assistée par des modèles de simulation numérique. Dans ce livre, diverses méthodes de conception, d'analyse et d'étude expérimentale des silencieux ont été appliquées. 76 pp. Französisch.
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