reuß hans (220 risultati)

3., überarbeitete Aufl.; 448 S.; fol. Ppbd.; 12,5x19,5cm. Geringe Spuren; Namenseintrag; noch guter Zustand.

Condizione: acceptable. Ausreichend/Acceptable: Exemplar mit vollständigem Text und sämtlichen Abbildungen oder Karten. Schmutztitel oder Vorsatz können fehlen. Einband bzw. Schutzumschlag weisen unter Umständen starke Gebrauchsspuren auf. / Describes a book or dust jacket that has the complete text pages (including those with maps or plates) but may lack endpapers, half-title, etc. (which must be noted). Binding, dust jacket (if any), etc may also be worn.

Condizione: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Condizione: gut. VIII, 53 S., 22 cm, Bibliotheksexemplar, sekundär gebunden, gebräunt. Sprache: Deutsch.

Broschur. Condizione: gut. III, 161 S. : graph. Darst. ; 21 cm, Stempel. Sprache: deu.

In: Kölner Biographien (11). Hrsg. vom Nachrichtenamt der Stadt Köln, 1979. Illustr. gelbe OBrosch. 52 Seiten mit 30 Abb. auf Tafeln. - 24 x 16. * Der Ingenieur N. A. Otto bewirkte mit der Erfindung des nach ihm benannten Verbrennungsmotos die Weltmotorisierung. - Sehr gut erhalten und unbenutzt !

Broschiert. Condizione: Gut. 254 Seiten; Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten Bibliothek und kann entsprechende Kennzeichnungen aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.). Aufgrund des Alters und der häufigen Nutzung können Stabilität, Einband sowie Papierqualität beeinträchtigt sein. Starke Anbräunung des Papiers. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 295.

Interimsbroschur. Condizione: gut. 49 S., 22 cm, Bibliotheksexemplar, Heftung rostig, Ecke leicht geknickt. Sprache: deu.

Condizione: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

1. Auflage,. zahlreiche Abb., 52 Seiten, Zustand: sehr gutes Exemplar, minimale Gebrauchsspuren am Umschlag. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 350 24,0 x 16,0 cm, Broschiert, Softcover/Paperback.

4°, 137 S. mit Abb., OPpbd. mit illustriertem Umschlag. Umschlag mit geringen Alters- und Gebrauchsspuren, sonst tadellos.

Der erste Teil war als Bd. 52 der "Zeit-Bücher" erschienen. - Papier leicht gebräunt.

paperback. Condizione: Gut. 48 Seiten; 9783592360363.3 Gewicht in Gramm: 500.

886 g. XIX, 668 S. Broschur. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Sprache: Deutsch.

53 S. 8°, OBrosch. Inaugural Dissertation der juristischen Fakultät der Friedrich Alexanders Universität zu Erlangen. -Kanten knickspurig, Papier gebräunt, Stempel auf frontdeckel und letzter Seite, Textteil in gutem Zustand. 270 gr.

0. gr.8vo. 137 Seiten, zahlreiche teils farbige Abbildungen. Original-Pappband mit Schutzumschlag. - Gut erhalten. Sprache: Deutschu 0,900 gr. Original-Pappband mit Schutzumschlag.

Hardcover. Condizione: Gut. Hat leichte Beschädigungen, wie z.B. kleine Eselsohren, leichtere Beschädigungen am Umschlag, wenige Markierungen, leichte vergilbungen. Trotz alledem ist das Buch noch sehr gut zu lesen. Zustand aber auch einzeln aus den Bildern entnehmbar---. nein.

2 Bände xx, 607 p. Broschur. Band 1+2.Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Sprache: Englisch.

Hardcover. Condizione: Gut. 123 Seiten Ein umfassendes Sachlexikon der Schulchemie, das alle wichtigen Themen von Stoffen, Verbindungen, Reaktionen und Gesetzen bis hin zum Abiturwissen behandelt. Enthält etwa 1800 Stichwörter mit zahlreichen zweifarbigen Abbildungen und chemischen Formeln. Zustand: Einband mit stärkeren Gebrauchsspuren, Seiten geringfügig gebräunt, insgesamt GUTER Zustand. HC1-758-3/8-00607442 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 457.

56 S., Personenregister, Sachregister, Ortsregister, 30 farbige und 24 sw Abbildungen. Ca. 27,5 x 20 cm, Leinen mit Prägung. Geringe Lese- und Lagerspuren, guter Zustand.

Erste Ausgabe. - Papier gering stockfleckig, sonst gutes Exemplar.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Mit dieser Veröffentlichung wird erstmals im Zusammenhang über die Entwicklungsgeschichte des Leichtmetallkolbens, die Leistungen seiner Wegbereiter und seine Bedeutung für die Entwicklung der Verbrennungsmotoren berichtet.Seit frühester Zeit lösen klassische Karosserien auf hochwertigen Chassis großen Reiz auf viele Betrachter aus. Das betrifft nicht nur 'Oldtimer', sondern auch aktuelle Modelle. Was unter dem Blech steckt, reizt nur noch einen wesentlich kleineren Kreis. Und gar Motorbauteile: Die liegen weit außerhalb des Blickwinkels der meisten Freunde alter und neuer Autos. Ein typisches Beispiel sind die Kolben der Otto- und Dieselmotoren, anfangs aus Gusseisen später aus Leichtmetall.Über die Wegbereiter des Leichtmetallkolbens und den mit seiner Einführung verbundenen Quantensprung für den Motorenbau ist kaum etwas bekannt. Diese Veröffentlichung erinnert erstmals zusammenfassend an die Pioniere und ihre Leistungen.Walter Selve - später von Selve - war der Erste, der Leichtmetallkolben entwickelt und Ottomotoren serienmäßig damit ausgerüstet hat. An seine Erfolge schlossen sich die Entwicklungen von Hellmuth Hirth und der Brüder Hermann und Ernst Mahle an. Darüber hinaus spielten die chemische Industrie mit dem Chemiker Gustav Pistor und ihren Werken in Bitterfeld sowie das Unternehmen von Karl Schmidt in Neckarsulm in der Frühzeit eine Rolle für den Erfolg des Spezialproduktes 'Leichtmetallkolben'.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Im Verbrennungsmotorenbau hat keine Erfindung zu so vielseitigen Auseinandersetzungen geführt wie die des Dieselmotors. So waren der Streit um Ottos Priorität und die Klage Körtings gegen das DRP 532 vergleichsweise kleine Angelegenheiten gegenüber denen, die Rudolf Diesel ab 1893 beschäftigten. Seine Schrift 'Theorie und Konstruktion eines rationellen Wärmemotors' und das Patent DRP 67207 erzeugten erhebliche Widerstände in der Fachwelt. Darüber hinaus führte seine Art die Entstehungsgeschichte des Motors darzustellen noch 15 Jahre später zu heftigem Widerspruch führender Wissenschaftler.Die Recherchen zu diesem Buch ließen aufgrund erstmals erschlossener Quellen eine neue Bewertung und Korrektur bekannter Quellen zu. Das gilt besonders für die Bedeutung der Arbeiten und Erkenntnisse der Gegner und Kritiker Diesels.So einmalig das Ergebnis der Zusammenarbeit von Diesel, Krupp und der Maschinenfabrik Augsburg auch ist, von einer Theorie zu einer erfolgreichen Konstruktion zu gelangen, zu ihrer Geschichte gehören auch das Vorfeld und das Umfeld, in dem diese Entwicklung entstehen konnte. Dazu soll dieses Buch beitragen.

4° (26x17), XII , 632 S., marmor Hln d.Zt. mit handschriftl RSchild (dieses etwas abgerieben), gelegentlich leicht fleckig, sonst fest sauber und gepflegt, [ = Allgemeine Fischerei-Zeitung Jg 37 / NF 27 (1912)], (Fischereizeitung) kompletter Jahrgang 1912 mit 24 Heften, durch Register erschlossen.- * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

4° (26x17), X , 538 S., mit farb Frontispiz, marmor Hln d.Zt. mit handschriftl RSchild, fest sauber und gepflegt, [ = Allgemeine Fischerei-Zeitung Jg 34 / NF 24 (1909)], (Fischereizeitung) kompletter Jahrgang 1909 mit 24 Heften, durch Register erschlossen.- * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

4° (26x17), X , 554 S., marmor Hln d.Zt. mit handschriftl RSchild, obEinbandEcke mit kleiner oberflächlicher FeuchtigkeitsSpur, sonst fest sauber und gepflegt, [ = Allgemeine Fischerei-Zeitung Jg 33 / NF 23 (1908)], (Fischereizeitung) kompletter Jahrgang 1908 mit 24 Heften, durch Register erschlossen.- * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

4° (26x17), X , 546 S., marmor Hln d.Zt. mit handschriftl RSchild (dieses fast abgerieben), obEinbandEcke mit kleiner oberflächlicher FeuchtigkeitsSpur, gelegentlich minimal fleckig, sonst fest sauber und gepflegt, [ = Allgemeine Fischerei-Zeitung Jg 36 / NF 26 (1911)], (Fischereizeitung) kompletter Jahrgang 1911 mit 24 Heften, durch Register erschlossen.- * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Nach elf Jahren als Kapitän einer Bark gab Heinrich Podeus (1832 - 1905) den Beruf des Seemanns auf und gründete in Wismar eine Handelsgesellschaft. Auf dieser Basis entstand in den letzten drei Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts in der Stadt, mit nur zwei Offenen Handelsgesellschaften, die größte privatwirtschaftlich organisierte Unternehmensgruppe in Mecklenburg-Schwerin. Das Buch steht im ersten Teil ganz unter dem Einfluss, den seine geschäftlichen Aktivitäten, mit dem Import und Handel mit Kohlen und Holz sowie dem Betrieb der größten Dampfschiffsreederei in Wismar, auf die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt hatten. Seine weiteren Aktivitäten betrafen eine Eisengießerei und Maschinenfabrik sowie einen Waggonbau, die den Beginn der Industriealisierung in Mecklenburg-Schwerin kennzeichnen.Im zweiten Teil geht es um die Weiterführung und den Ausbau der Unternehmen unter seinen beiden Söhnen ab 1905 und das Ende des Einflusses der Familie Podeus auf die Führung der Unternehmen. Dazu gehörten besonders die Herstellung von Luxus-Automobilen und Nutzfahrzeugen sowie von Kettenschleppern und landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten. Darüber hinaus hatte der Waggonbau bis 1917 besondere Bedeutung für die Familie Podeus.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Der Leichtmetallkolben als Spezialprodukt | Zur Geschichte der Leichtmetallkolben von Verbrennungsmotoren | Hans-Jürgen Reuß | Taschenbuch | Deutsch | epubli | EAN 9783752980141 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.